可調(diào)汽車大燈結構圖解

　　汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ�活中熟悉不過的交通工具了，汽車前大燈我們也略知一二。小編為大家整理的可調(diào)汽車大燈結構圖解，希望大家喜歡。

　　1.汽車前大燈構造--遮光罩

　　在真空燈芯內(nèi)燈絲的前上方裝備了一個遮光罩 ( 遮光板 )。它的作用是在燈絲點亮工作時 可以遮掉向上的直射光線。汽車前大燈這部分向上的光線如果不遮擋掉，它不然會造成迎面車輛司機的嚴重眩目，且這些散亂光在雨天或霧天環(huán)境中還會在車前形成一個光幕，使得本車司機的能見度降低。

　　2.汽車前大燈構造--反光鏡

　　封閉式真空燈芯反光鏡多數(shù)是拋物線旋轉(zhuǎn)形成的拋物面。在反光鏡生產(chǎn)過程中,采用真空鍍膜工藝將鋁蒸發(fā)涂敷在內(nèi)表面上，它具有極高的亮度，可使反射出去的光亮度比燈絲本身亮度提高 6000 倍以上。

　　3.汽車前大燈構造--配光鏡

　　對整個大燈總成起到保護作用，汽車前照燈的光源經(jīng)過反光鏡形成的光束是難以滿足法規(guī)對前照燈提出的要求 , 還需要配光鏡對該光束作配光變化或加寬或變窄 , 以便在車前形成所需要的照明 , 這一功能是靠前照燈配光鏡 ( 前照燈玻璃 )來完成的。前照燈配光鏡是由很多凸凹不平的小棱鏡組成。它可以把經(jīng)反光鏡反射后的光線進行折射、散射，使其達到前照燈的配光要求 , 同時還把一部分光線向兩邊擴散，以加寬前照燈在水平方向的照明范圍 , 并得到期望的配光效果。也有的汽車前照燈只靠反光鏡的特殊結構、復雜的形狀以及很高的加工精度來滿足配光要求 , 但生產(chǎn)這種反光鏡的設計、計算及模具精度和加工工藝的難度還是很大的。

　　燈光的照射效果在一定程度上也取決于照射角度，燈光調(diào)節(jié)裝置就可以發(fā)揮出它的最大潛能。

　　4.汽車前大燈構造--大燈里的水哪里來

　　看了大燈的結構，再來看看，其實空氣中蘊藏著大量的水分，并且這與大燈里形成的水汽息息相關。這時你的疑問來了，整個燈罩不是密封的嗎？空氣中的水分怎么能進來呢？

　　燈罩整體的確是經(jīng)過密封處理的，但這并不意味著燈罩內(nèi)部像真空包裝一樣能做到與世隔絕，畢竟還要考慮到日后的修理環(huán)節(jié)，再者車燈在點亮時會產(chǎn)生大量的熱，所以從散熱角度考慮，在燈罩上也會留一手。

　　有些大燈會在后面設置一個換氣孔，不過，這個換氣孔并不會赤裸裸的暴露在外，或許會用橡膠制的通風管進行處理，正是通過這根通風管，大燈點亮后產(chǎn)生的熱量才得以排出，以使車燈始終處于一個比較穩(wěn)定 的環(huán)境。也正是這個通風管，空氣中的水分才得以從此進入大燈內(nèi)部并 吸附在燈罩表面，待積聚成規(guī)模后，便會以水珠的形式從燈罩上流下來 。

　　總結：不同功能的燈泡有著不同的規(guī)格，即便功能相同，種類也會有不同之處；與之相提并論的要數(shù)燈座了，因為不同類型的燈座對于廠家來說就意味著不同系列的燈泡產(chǎn)品。以上就是編兒分享的關于汽車前大燈構造的相關信息，希望可以到幫助大家。

　　拓展

　　第一種方法是大燈照射高度過高，即使車內(nèi)是有大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕，調(diào)到初始“0”位置也是無濟于事，那么我們可以通過調(diào)節(jié)大燈背后相應位置的調(diào)節(jié)旋鈕來調(diào)節(jié)高度。不同車型需要調(diào)節(jié)的部位以及使用的工具不盡相同，需要根據(jù)具體車型而定，一般常見六角扳手和梅花套筒。

　　接著把車停在離墻面7.6米的位置，然后打開燈光，接下來我們會根據(jù)燈光在墻上的位置來調(diào)節(jié)燈光的照射位置。如果車內(nèi)有大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕，應先把大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)到“0”位。

　　為了在墻上設置這些標準線，我們要事先測量出汽車大燈位置這三個距離，距離A是近光燈中心到車中軸線的距離；距離B是遠光燈中心到車中軸線的距離；距離C是近光燈中心到地面的距離。

　　接著使用工具調(diào)節(jié)大燈背后位置的旋鈕來讓燈光和墻上的標準線吻合。如果你覺得這樣很難，那么比較簡單的判斷方法就是讓一個身高在180cm的人站在車前7.6米處，然后近光燈關系不應高于人的臀部。如果過高，那么擰動調(diào)節(jié)旋鈕來調(diào)整

　　第二種方法就是調(diào)節(jié)車內(nèi)大燈高度開關，一般來說，大燈高度調(diào)節(jié)開關采用滾輪調(diào)節(jié)，滾輪上標記著數(shù)字擋位，數(shù)字的高低表明大燈高度的高低，數(shù)字越高，大燈高度就越往上。當然哪個擋位最合適，也要根據(jù)實際情況來進行選擇，車輛載重情況會導致不同差異。

　　從日常使用的規(guī)律來說，我們推薦以下?lián)跷贿x擇方法：位置0是初始位置，一般是車上只有駕駛員或者除了駕駛員還有一個前排乘客；位置1是乘員坐滿，并且行李箱內(nèi)無貨物；位置2是乘員坐滿，并且行李箱內(nèi)貨物重量均勻分布；位置3則是只有駕駛員，并且行李箱內(nèi)貨物重量均勻分布。這種方法未必適用，部分車型大燈高度調(diào)節(jié)是5個擋位，所以要根據(jù)實際情況來操作。

　　另外還有部分車型大燈高度調(diào)節(jié)是自動調(diào)節(jié)的，車身配有若干個傳感器，它能檢測出車輛的動態(tài)平衡狀況，并通過預先設定好的程序自動調(diào)整照明角度。