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汽車(chē)漆的硬知識(shí)
車(chē)身從焊裝車(chē)間出來(lái)之后就直接被送到涂裝車(chē)間（涂裝車(chē)間環(huán)境要求極為苛刻，類(lèi)似于制藥車(chē)間）噴涂車(chē)間的各項(xiàng)加工工藝是極其繁瑣而復(fù)雜的，不同品牌的車(chē)在一些細(xì)節(jié)方面還會(huì)有所不同，但大概總結(jié)下來(lái)一般都可分為6道工序，分別是：車(chē)身前期處理、電泳/底漆、涂膠/密封、中涂層噴涂、色漆噴涂、清漆噴涂。想要搞明白車(chē)漆，我們先了解一下廠家是如何給新車(chē)噴漆的。
1.車(chē)身前期處理
這一項(xiàng)包含的項(xiàng)目有很多，白車(chē)身從焊裝車(chē)間出來(lái)之后，車(chē)身表面會(huì)有各種潤(rùn)滑油、保護(hù)油、沖壓油、粘合劑以及焊接助劑等，前期處理就是對(duì)車(chē)身金屬板上的這些物質(zhì)進(jìn)行清洗和化學(xué)處理，處理過(guò)程包括脫脂、水洗、表調(diào)、磷化、鈍化、去離子水洗等步驟，處理完畢后進(jìn)去下一階段。
2.電泳/底漆
電泳的目的很簡(jiǎn)單，通過(guò)電泳，車(chē)身上面會(huì)覆蓋一層均勻、平整、光滑的電泳漆膜，這將大大提高車(chē)身材料的耐腐蝕性。電泳的具體操作，是將白車(chē)身浸入電泳液中，車(chē)身為陰極，帶正電荷的膠體樹(shù)脂離子和顏料離子在電場(chǎng)的作用下移向陰極（車(chē)身），形成一層保護(hù)膜。這一層保護(hù)膜其實(shí)就是我們通常說(shuō)的底漆，對(duì)汽車(chē)出廠后的防銹起著至關(guān)重要的作用。
3.涂膠/密封
涂膠的目的主要是為了密封、隔音、防腐蝕，噴涂部位包括車(chē)身焊縫、底盤(pán)、車(chē)門(mén)等位置。噴涂過(guò)程包括粗密封和細(xì)密封，其中會(huì)有全自動(dòng)機(jī)器人的參與。各項(xiàng)完成之后，再在烘干室進(jìn)行烘干，此過(guò)程就宣告結(jié)束。
4.中涂層噴涂
中涂層的目的主要是為了增強(qiáng)色漆的附著力。車(chē)輛在噴中涂層的時(shí)候，環(huán)境要求再度升級(jí)，在噴漆車(chē)間內(nèi)會(huì)設(shè)有很多水幕，用以現(xiàn)場(chǎng)除塵，在這里，哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)灰塵都會(huì)讓漆面產(chǎn)生瑕疵。
中涂層噴涂完畢之后，將車(chē)身置于140℃的環(huán)境下20-30分鐘進(jìn)行烘干，烘干完畢工人們會(huì)對(duì)車(chē)漆表面進(jìn)行打磨、修飾，并準(zhǔn)備進(jìn)入色漆的噴涂處理。（各廠家對(duì)溫度與時(shí)間有差異）
5.色漆噴涂
色漆，指的是我們?nèi)庋鬯?jiàn)的那一層顏色，美觀靚麗，主要起到保護(hù)車(chē)身、裝飾的作用。噴漆過(guò)程全程電腦控制，車(chē)間內(nèi)會(huì)配備多套空調(diào)系統(tǒng)，以保證恒溫恒濕的工作環(huán)境。色漆噴完之后，自然晾干，即進(jìn)入清漆噴涂工序。
6.清漆噴涂
清洗，也就是汽車(chē)漆面最表面那一層，透明狀，主要起到裝飾、保護(hù)色漆的作用。同樣的，清漆噴涂依然是那套全自動(dòng)系統(tǒng)，噴漆全程沒(méi)有人工參與。
清漆噴完之后，即進(jìn)入最后的烘干工序，烘干爐的溫度可達(dá)到150-170℃，這是線下噴漆所不能達(dá)到的。車(chē)身烘干完成之后，就進(jìn)入最后的檢查修飾環(huán)節(jié)，一是檢查漆面是否有瑕疵，二是對(duì)漆面不平或者缺少光澤的地方進(jìn)行打磨拋光，如有問(wèn)題，立即返工。為了確保檢查質(zhì)量，該工位專(zhuān)門(mén)設(shè)置了平行光以便于檢查車(chē)漆表面的光澤，同時(shí)配備有加濕器，防止打磨拋光產(chǎn)生的灰塵飄散到空氣中。
如果沒(méi)有問(wèn)題，那么噴涂車(chē)間的工作就全部做完了，之后這些合格的車(chē)身就會(huì)轉(zhuǎn)送到總裝車(chē)間，做最后的配件安裝。
至此新車(chē)的噴漆流程就結(jié)束，完美車(chē)漆需要每一道工序都無(wú)差錯(cuò)。想要噴漆與原車(chē)漆一樣那么您可以對(duì)照維修廠的工序到底差在哪里。
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