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車輛養(yǎng)護(hù)七大技巧

時(shí)間:2022-04-28 19:16:37 汽車 我要投稿
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車輛養(yǎng)護(hù)七大技巧

  要時(shí)常注意對(duì)汽車的濾清器的清潔。不要小看它,它直接影響你的愛(ài)車耗油等情況。車輛養(yǎng)護(hù)有什么技巧呢?下面是小編給大家精心挑選的車輛養(yǎng)護(hù)七大技巧,希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

車輛養(yǎng)護(hù)七大技巧

  車輛養(yǎng)護(hù)七大技巧

  1.保護(hù)車漆用汽車鍍膜替代

  打蠟、封釉保護(hù)車漆是中高端車主越來(lái)越重視的汽車美容項(xiàng)目,經(jīng)常去打蠟、封釉很是浪費(fèi)時(shí)間,汽車鍍膜是一款逐漸替代打蠟封釉的汽車美容項(xiàng)目,鍍膜可以把車 漆完全封存起來(lái),在車身形成一層硬度超過(guò)車漆3-8倍的膜層,保證車漆不被氧化、腐蝕、避免輕微劃痕等。汽車鍍膜的質(zhì)保時(shí)間能達(dá)到2-5年,中間車主只要 進(jìn)行洗車就可以保護(hù)好車漆。另外,內(nèi)飾清潔消毒3個(gè)月做一次就可以,到專業(yè)汽車美容店進(jìn)行內(nèi)飾清潔,并且涂上一層保護(hù)上光劑能讓汽車保持新車的感覺(jué)。

  2.簡(jiǎn)單部件自己更換即可

  雨刮等,這些二次更換與檢查都比較簡(jiǎn)單,自己在網(wǎng)上購(gòu)買自己想要的品牌,然后進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查和安裝就可以了。

  3.適當(dāng)做維修保養(yǎng)才是科學(xué)的

  汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)要有周期性,不要像溺愛(ài)孩子一樣溺愛(ài)你的愛(ài)車,頻繁保養(yǎng)雖然不是壞事,但必須有周期性,避免因過(guò)度保養(yǎng)而 造成內(nèi)部不適。用車初期主要是正常保養(yǎng),費(fèi)用相對(duì)較低;當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后會(huì)進(jìn)入維修期,費(fèi)用就相對(duì)高一些。一般汽車狀況良好的新車,可 適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的,則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

  4.濾清器到維修店更換

  要時(shí)常注意對(duì)汽車的濾清器的清潔。不要小看它,它直接影響你的愛(ài)車耗油等情況。在汽車內(nèi)燃機(jī)使用過(guò)程中,灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中,同時(shí)空氣及燃燒的廢 氣對(duì)機(jī)油的氧化作用,會(huì)使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥,這不僅會(huì)加速零件的磨損,而且易造成油路堵塞。所以要定期地對(duì)汽車的濾清器進(jìn)行清潔。

  5.兩年只需換一次防凍液

  當(dāng)天氣轉(zhuǎn)涼,一旦冷空氣來(lái)臨氣溫驟降,很有可能影響汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作。這時(shí)就要及時(shí)放掉水箱中的自來(lái)水改用防凍液。如果您的車一直在使用防凍液,則 不必立刻更換。防凍液的更換周期為兩年,一般防凍液的更換周期為2年~3年或是行駛3萬(wàn)公里~4萬(wàn)公里。有的防凍液存放一年后,會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀,這種 現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的,不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀,表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì),不能再使用了。需要給大家提醒的是,更換防凍液前別忘清洗發(fā)動(dòng) 機(jī)。

  6.進(jìn)口輪胎不一定是最佳選擇

  汽車在行駛中,實(shí)際上就交給了四個(gè)輪胎。不過(guò)在購(gòu)買各種品牌的進(jìn)口輪胎時(shí),有些人難免進(jìn)入購(gòu)買的誤區(qū)。許多消費(fèi)者出于心理因素,更愿意選擇原裝進(jìn)口的輪胎。其實(shí),國(guó)外推出的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶來(lái)講,價(jià)格過(guò)高不說(shuō),而且還不一定適用。

  7.適當(dāng)給輪胎充氣

  校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷胎壓,過(guò)高則會(huì)使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形,甚至?xí)䦟?dǎo)致爆 胎。胎壓必須定期檢查,除了備胎以外,其他的輪胎最少要兩個(gè)星期檢查一次,而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行,否則高溫會(huì)使胎壓升高,量起來(lái)不 準(zhǔn)。同時(shí)也不要忘了經(jīng)常檢查一下備胎壓力是否正常。

  汽車保養(yǎng)時(shí)的七大安全禁忌

  切忌在不通風(fēng)的車庫(kù)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)

  發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣中含有有毒的一氧化碳,長(zhǎng)時(shí)間處于低濃度的一氧化碳環(huán)境中,容易引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等癥狀,非常危險(xiǎn)。因此,如果要在車庫(kù)內(nèi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)將車庫(kù)的門打開(kāi)或打開(kāi)排風(fēng)裝置。

  切忌沾上化油器清洗劑

  大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇,這些物質(zhì)都有一定的毒性,因此盡量不要讓這些物質(zhì)被吸入鼻內(nèi)或?yàn)R在皮膚和眼睛上。

  提防機(jī)械傷害

  在進(jìn)行保養(yǎng)操作時(shí),應(yīng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志,以防他人誤操作而受到傷害。比如在啟動(dòng)汽車時(shí),應(yīng)注意變速器的檔位情況,以防汽車誤動(dòng)傷人;在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下工作時(shí),應(yīng)讓其他人離開(kāi)駕駛室,以防發(fā)動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)或他人操縱造成誤傷;在需要下車作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志,提醒他人;在安裝總成時(shí),千萬(wàn)不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。

  切忌邊修理邊吸煙

  在油箱和蓄電池附近,不要吸煙,因?yàn)橛拖湟莩龅目扇細(xì)怏w和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。當(dāng)使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品時(shí),千萬(wàn)別忘了消防措施,備好滅火器,以防萬(wàn)一。

  切忌用嘴吸油管

  汽油不僅易燃易爆,而且有毒;特別是含鉛汽油,會(huì)損害人的神經(jīng)系統(tǒng)、消化道和腎臟。如不慎吸入,應(yīng)逼迫自己嘔吐并及時(shí)到醫(yī)院治療。

  小心汽車制動(dòng)液

  制動(dòng)液對(duì)汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用,它能快速溶解漆膜。同時(shí)對(duì)眼睛也有害,如果濺入眼睛,必須立即用清水沖洗干凈。

  切忌戴首飾修理發(fā)動(dòng)機(jī)

  在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),注意手、衣物和工具必須離開(kāi)旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇和風(fēng)扇傳動(dòng)帶,并且最好能取下佩戴的戒指、手表和領(lǐng)帶等物品,以防這些物品成為障礙或危險(xiǎn)因素。

  七種錯(cuò)誤的汽車保養(yǎng)方式

  一、圓圈方式打蠟

  效果差很多人給車身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進(jìn)行,再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道,這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

  二、機(jī)油太多

  出故障當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí),軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少二潤(rùn)滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是,如果機(jī)油太多,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,發(fā)動(dòng)機(jī) 油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺上、下刻線之間為好。三、螺栓過(guò)緊永久變形汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過(guò)緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

  四、風(fēng)扇皮帶太緊

  軸承負(fù)荷大夏季氣溫過(guò)高,有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,造成風(fēng)扇皮帶過(guò)緊,殊不知這樣的做法是不對(duì)的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng),因?yàn)檫^(guò)緊會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大,磨損加劇,功率消耗增加,同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲,皮帶拉長(zhǎng)變形,壽命縮短。

  五、新蓄電池不充電

  縮短壽命蓄電池的首次充電稱為初次充電,初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電,即加“水”直接使用,蓄電池的容量不高,壽命將縮短;若直接充電,也會(huì)縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后,用小電流充電大約1小時(shí)左右即可安裝使用。

  六、車內(nèi)設(shè)備隨意加

  影響行車安全私人轎車是車主移動(dòng)的家,追求乘用舒適和豪華無(wú)可厚非,但一些車主自己動(dòng)手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備,這種改裝,如果處理不妥當(dāng),對(duì)汽車性能及操縱的方便和可靠性往往帶來(lái)不利影響,易留下后遺癥或影響行車安全。

  七、冷卻水溫度太低

  磨損發(fā)動(dòng)機(jī)夏季天氣炎熱,有的司機(jī)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,一味要求冷卻水溫度盡可能的低;有的司機(jī)為了達(dá)到降溫的目的,干脆把節(jié)溫器拆去,這些做法都是不對(duì)的。

  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過(guò)低,會(huì)使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機(jī)油黏度增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。試驗(yàn)表明,汽車行駛時(shí)冷卻水溫度為40~50攝氏度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加60%~80%,功率降低25%,油耗增多8%~10%。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好,一般應(yīng)控制在80~90攝氏度之間。

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