夏季應該如何保養(yǎng)汽車

　　在很多人的觀念中，保養(yǎng)無非是更換三濾、機油等消耗品。其實，在車輛的運行過程中，很多部件都在不斷地磨損，例行保養(yǎng)、檢查范圍也遠遠不限于三濾、機油、剎車片、火花塞等，很多地方如果平時不注意檢查、維護，說不定什么時候就會出現(xiàn)意想不到的故障。下面就說一下夏季汽車保養(yǎng)的小常識.

　　1、空調(diào)的使用

　　先開空調(diào)外循環(huán)。夏季車內(nèi)溫度往往很高，因而，汽車剛起動時不要立即開啟空調(diào)，應先打開所有車窗3—5分鐘后，待熱氣排盡再開空調(diào)，這會起到更好的效果。如果發(fā)動機長時間處于大負荷狀態(tài)，應暫時關(guān)閉空調(diào)。制冷時空調(diào)的風向最好向上吹 ，因為冷空氣會向下沉 ，風向擋位最好選擇吹面擋 ，調(diào)節(jié)出風口向上效果最好。最后，注意到目的地前先關(guān)空調(diào)，減少異味的產(chǎn)生。

　　2、壓縮機和冷凝器

　　停用制冷系統(tǒng)后，每兩周應使壓縮機工作10分鐘以上;要定期檢查壓縮機的皮帶張力;如果發(fā)現(xiàn)冷凍機油泄漏應及時處理;要經(jīng)常清洗冷凝器，以防止油污、泥土和雜物附著于冷凝器的散熱片上。

　　3、輪胎胎壓

　　對于輪胎必須做檢查，如果花紋磨盡就要更換新的輪胎。夏季車胎內(nèi)的氣壓會隨著溫度的升高而升高，經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故，同時行車超速、超載或緊急制動都容易引發(fā)爆胎。因此，可以適當降低車胎氣壓，或者為車胎改充物理性能更加穩(wěn)定難以膨脹的氦氣。

　　4、雨刮片

　　由于夏季雨水眾多，汽車雨刮片的使用頻率會非常高，所以，加強對雨刮片的檢查尤為重要。除了定期檢查之外，還要注意雨刮的清潔，防止雨刮積累了灰塵雜質(zhì)影響刮水效果，或?qū)ζ�車前擋玻璃產(chǎn)生不良影響，出現(xiàn)刮花的現(xiàn)象就很麻煩了。一旦雨刮片的工作效果很不理想，就要及時修復更換，不要因小失大。

　　5、車身護理

　　夏秋季節(jié)雨水較多，雨水中的雨酸,加之強烈的陽光照射，還有掉到車身表面的樹膠都會造成對漆面的腐蝕和氧化。經(jīng)過長時間的雨打日曬，您愛車的臉面也一定備受煎熬、憔悴不堪了。所以給車身做一個從清洗、拋光到打蠟、封釉等一系列美容養(yǎng)護是很有必要的。即使您的車身已經(jīng)漆面鍍膜，那也該給車身好好護理一番，痛快地清洗一下。

　　6、車內(nèi)除菌

　　在春夏交替時做好汽車的消毒工作至關(guān)重要。應經(jīng)常開窗通風，定期清洗汽車外表及內(nèi)飾。清洗時，可以自己用消毒液擦洗，如果有時間您還可以到專門的保養(yǎng)店用紫外線燈照射或進行高溫消毒殺菌。不過一定要注意對車廂內(nèi)空氣消毒是在車內(nèi)無人的情況下進行的。消毒完成后，需開窗通風5～6min，將車廂內(nèi)的設施用清水擦拭，再用清潔的棉布擦干，以便去除殘留的消毒劑。

　　發(fā)動機先要注意磨合使用。這是延長發(fā)動機使用壽命的基礎。無論是新的還是大修后的發(fā)動機，都必須按規(guī)范進行磨合后，方能投入正常作業(yè)。

　　1.使用適當質(zhì)量等級的潤滑油

　　對汽油發(fā)動機應根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD—SF級汽油機油;柴油發(fā)動機則要根據(jù)機械負荷選用CB—CD級柴油機油，選用標準以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準。

　　2.定期更換機油及濾芯

　　任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會給發(fā)動機帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生，應結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機磨損，內(nèi)部的污染加劇。

　　3.保持曲軸箱通風良好

　　現(xiàn)在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發(fā)動機換氣，但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發(fā)動機磨損加大，甚至損壞發(fā)動機。因此，須定期保養(yǎng)PCV，清除PCV閥周圍的污染物。

　　4.定期清洗曲軸箱

　　發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機潤滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔。

　　5.定期清洗燃油系統(tǒng)

　　燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正�？杖急龋�使燃油霧化不良，造成發(fā)動機喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統(tǒng)強力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。

　　6.定期保養(yǎng)水箱

　　發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動機正常工作，而且延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。

　　提醒：大家都知道“心臟”是我們最重要的器官，如果心臟有什么問題，后果就會很嚴重。汽車也是一樣的，當發(fā)動機發(fā)生故障，輕則汽車跑不動，重則汽車爆炸。因此保養(yǎng)發(fā)動機是很重要的

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