汽車自動變速箱故障現(xiàn)象分析

　　導語：汽車自動變速箱出現(xiàn)故障是常見的事情，下面就由小編為大家介紹自動變速箱故障現(xiàn)象分析，希望對大家有所幫助！

　　汽車自動變速箱故障現(xiàn)象分析1

　　一、汽車不能行駛。

　　故障現(xiàn)象：

　　1、無論將換擋桿位于倒擋還是前進擋，汽車都不能行駛;

　　2、冷車起動后汽車能行駛一小段路程，但熱車狀態(tài)下汽車不能行駛。

　　故障原因：

　　1、自動變速箱漏油嚴重，嚴重缺油;

　　2、換擋桿和手動閥搖臂之間的`連桿或拉索松脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置;

　　3、進油濾網(wǎng)堵塞;

　　4、主油路嚴重泄漏;

　　5、油泵損壞。

　　二、自動變速箱打滑

　　故障現(xiàn)象：

　　1、起步時踩下油門踏板，發(fā)動機轉速很快升高但車速升高緩慢;

　　2、行駛中踩下油門踏板加速時，發(fā)動機轉速升高但車速沒有很快提高;

　　3、平路行駛基本正常，但上坡無力，且發(fā)動機轉速很高。

　　故障原因：

　　1、變速箱油油面太低;

　　2、變速箱油油面太高，運轉中被行星齒輪劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡;

　　3、離后器或制動器磨擦片、制動帶磨損過度或燒焦;

　　4、油泵磨損過度或主油路泄漏，造成油路油壓過低;

　　5、離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏漬。

　　三、沖擊過大

　　故障現(xiàn)象：

　　1、在起步時，由停車擋或空擋掛入倒擋或前進擋時，汽車沖擊(頓搓感)較嚴重;

　　2、行駛中，在自動變速箱升擋的瞬間汽車有明顯的沖擊。

　　故障原因：

　　1、發(fā)動機怠速過高;

　　2、節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當，使主油路油壓過高;

　　3、主油路調(diào)壓閥有故障，使主油路油壓過高;

　　4、換擋執(zhí)行元件打滑;

　　5、油壓電磁閥不工作;

　　6、電腦有故障。

　　汽車自動變速箱故障現(xiàn)象分析2

　　一、汽車不能行駛，無論倒擋或者前進檔汽車都不能行駛；

　　剛啟動時能行駛一段，車一熱就不能行駛。

　　故障分析：

　　1.換擋機構或者換擋拉線松曠不能掛到指定檔位。

　　2.變速箱有漏油現(xiàn)象，變速箱油虧損。

　　3.變速箱油濾芯器或者變速箱油泵進油濾網(wǎng)堵塞。

　　4.變速箱主油路泄壓或者油泵故障，不能建立保持正常工作壓力。

　　二、自動變速器打滑，汽車起步階段踩下油門踏板發(fā)動機轉速升高車速上升緩慢；

　　平路行駛基本正常上坡時感覺無力，且發(fā)動機轉速異常高。

　　故障分析：

　　1.變速器油位過低。

　　2.變速器油面太高，行駛中被變速箱齒輪機構攪動產(chǎn)生大量氣泡。

　　3.離合器片或傳動鋼帶過度磨損燒焦。

　　4.油泵磨損國度或者主油路泄壓。

　　5.離合器或閥體密封圈損壞泄壓。

　　三、變速器換擋沖擊，由P檔位掛入N位、R位、D位時汽車振動嚴重；

　　行駛中變速器升檔或者降檔瞬間汽車有明顯闖動。

　　故障分析：

　　1.發(fā)動機怠速不良。

　　2.節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當導致升檔延遲。

　　3.主油路調(diào)壓故障，油路壓力過高。

　　4.換擋執(zhí)行元件結合過快或者打滑。

　　5.換擋電磁閥故障。

　　6.變速器電腦故障。

　　四、變速器不能升檔。行駛中車輛始終保持在一檔不能升高檔。

　　故障分析：

　　1.節(jié)氣門位置調(diào)整不當。

　　2.車速傳感器故障。

　　3.對應的離合器故障。

　　4.換擋電磁閥卡滯。

　　5.檔位開關故障。

　　五、變速器升擋過遲。行駛時升檔車速明顯高于標準值，升檔前轉速過高。

　　故障分析：

　　1.節(jié)氣門位置調(diào)整不當或傳感器損壞。

　　2.主油路油壓調(diào)節(jié)過高或過低。

　　3.降檔開關有故障。

　　4.電腦或傳感器有故障。

　　六、頻繁跳檔，行駛時踏板保持不動，變速器會出現(xiàn)降檔現(xiàn)象，降檔后發(fā)動機轉速升高產(chǎn)生換擋沖擊。

　　故障分析：

　　1.節(jié)氣門位置傳感器故障。

　　2.車速傳感器故障。

　　3.控制系統(tǒng)電路接地不良。

　　4.換擋電磁閥接觸不良。

　　5.控制電腦有故障。

　　七、掛擋熄火，P檔掛入R檔D檔發(fā)動機熄火。行駛中踩下制動踏板或停車時發(fā)動機熄火。

　　故障分析：

　　1.發(fā)動機怠速過低。

　　2.閥體中鎖止控制閥卡滯。

　　3.檔位開關故障。

　　4.輸入、輸出軸傳感器故障。

　　八、變速器異響，運轉時變速箱始終異響嚴重，行駛中異響嚴重掛P檔或N檔聲音消失。

　　故障分析：

　　1.油泵過度磨損或油位過高過低產(chǎn)生異響。

　　2.液力變矩器因鎖止離合器或導輪損壞產(chǎn)生異響。

　　3.行星齒輪機構損壞。

　　4.換擋執(zhí)行機構損壞。

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