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汽車保養(yǎng)的誤區(qū)有哪些?
汽車的保養(yǎng)絕對(duì)是一門藝術(shù)，只知一味地過度養(yǎng)護(hù)，結(jié)果往往適得其反。汽車保養(yǎng)的誤區(qū)有哪些呢?下面小編來給大家介紹，希望對(duì)大家有幫助!
誤區(qū)一：洗車像洗澡——損空調(diào)
夏季氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時(shí)也希望像給自己洗澡一樣把愛車洗得干凈徹底，從內(nèi)到外的清潔也就越來越多，汽車空調(diào)自然也避免不了。
正確做法：一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽，如果汽車空調(diào)不小心被弄濕，會(huì)影響到汽車空調(diào)的壽命。
誤區(qū)二：烈日下洗車——傷車漆
很多私家車車主喜歡在烈日下洗車，認(rèn)為這樣洗后很快能將車身上的水曬干。實(shí)則錯(cuò)矣，在烈日下洗車，水滴所形成的凸透鏡效果會(huì)使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時(shí)間久了，車漆便會(huì)失去光澤。若在此時(shí)打蠟，也容易造成車身色澤不均勻。
正確做法：洗車打蠟最好在有遮蔽的條件下進(jìn)行，如果無法保證，最好選在陰天或晴天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。
誤區(qū)三：圓圈式打蠟——效果差
很多人在給車身打蠟時(shí)都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行，其實(shí)這樣達(dá)不到您預(yù)期的效果。
正確做法：以直線方式、橫豎線交替進(jìn)行，再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道蠟，這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
誤區(qū)四：機(jī)油越多越好——出故障
我們都知道，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是，如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng)，不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生故障。
正確做法：發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間。
誤區(qū)五：只認(rèn)準(zhǔn)進(jìn)口輪胎——不符合設(shè)計(jì)匹配
有車主買輪胎只認(rèn)準(zhǔn)“進(jìn)口”。其實(shí)，國外推的新款輪胎對(duì)國內(nèi)的用戶來說有一個(gè)最致命的缺陷就是不適用。歐洲路況與國內(nèi)路況有很大不同，適合歐洲路況的輪胎在國內(nèi)就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的抗沖擊力顯然會(huì)“水土不服”，胎側(cè)起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)的道路狀況，在輪胎側(cè)面增加一層簾子布，從而大大增強(qiáng)胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講，完全能夠替代進(jìn)口貨。
正確做法：合適為上。
誤區(qū)六：新蓄電池不充電——縮短壽命
蓄電池的首次充電稱為初次充電，對(duì)蓄電池的使用壽命有極大影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短;若直接充電，也會(huì)縮短壽命。
正確做法：通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時(shí)即可安裝使用。
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