汽車補(bǔ)胎的注意事項(xiàng)

　　車胎老化后可能會(huì)有漏氣的情況，許多人都會(huì)去車行對(duì)自己的車進(jìn)行補(bǔ)胎。那么汽車補(bǔ)胎的注意事項(xiàng)是什么呢?下面就讓小編來告訴大家吧，歡迎閱讀。

　　1、在開始補(bǔ)胎的時(shí)候要選擇一個(gè)合適的地點(diǎn)，最好是選擇自己常去的車行，不然陌生的車行，如果自己不了解可能不會(huì)很用心給你補(bǔ)胎。

　　2、如果自己的車胎被扎到之后，沒有癟的話可以慢慢開著車去補(bǔ)胎，如果車胎已經(jīng)癟的很嚴(yán)重就需要換上備胎了。

　　3、在選擇補(bǔ)胎的方式時(shí)也是需要注意的一個(gè)問題，如果是經(jīng)常跑告訴的車就需要冷補(bǔ)，冷不的唯一缺點(diǎn)是不耐用，如果采用的是熱補(bǔ)，汽車在行駛的過程中可能會(huì)有顛的情況。

　　4、最近比較流行的一個(gè)補(bǔ)胎法是蘑菇釘補(bǔ)法，相當(dāng)于是內(nèi)補(bǔ)的效果，是非常不錯(cuò)的，只是價(jià)格要貴一點(diǎn)。

　　5、在進(jìn)行補(bǔ)胎的時(shí)候，車胎要保持平衡，在進(jìn)行正常的安裝，這樣在行駛的時(shí)候才不會(huì)有顛簸感，裝上車胎后還要給車胎進(jìn)行打起，如果檢查不漏氣，就可以繼續(xù)使用。

　　拓展：汽車補(bǔ)胎方式到底哪種最靠譜

　　1、傳統(tǒng)穿膠條法(外補(bǔ))

　　20-40元/不需動(dòng)平衡

　　這種方法比較原始，其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大，再將一種涂滿膠水的橡膠條填充進(jìn)洞內(nèi)即可，操作簡(jiǎn)單成本極低，用時(shí)也很少，不用分離輪胎輪轂，也不用進(jìn)行動(dòng)平衡。缺點(diǎn)很明顯，用錐子將洞口撐大，擴(kuò)大了受損面積，同時(shí)這種補(bǔ)胎方法不是很耐用，容易出現(xiàn)漏氣情況。

　　2、貼片補(bǔ)胎法(內(nèi)補(bǔ))

　　40-80元/需要?jiǎng)悠胶?/p>

　　先將輪胎與輪轂分離，在輪胎里面破損處進(jìn)行打磨，為了能夠讓膠更容易粘牢固，然后將打磨出來的碎屑清理干凈，再將破損處及周圍涂抹一些專用補(bǔ)胎膠水，把補(bǔ)胎用的貼片粘在破損處同時(shí)碾壓牢固，再涂上一層膠，補(bǔ)胎就完成了。缺點(diǎn)明顯，需要分離輪胎和輪轂，補(bǔ)胎完成后還得做動(dòng)平衡，相對(duì)來說時(shí)間比較長(zhǎng)，而且較大的破損就修補(bǔ)不了了。

　　3、蘑菇釘補(bǔ)胎(內(nèi)補(bǔ))

　　150元左右/需要?jiǎng)悠胶?/p>

　　蘑菇釘與貼片補(bǔ)胎法的區(qū)別在于蘑菇釘補(bǔ)胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙，避免了受損處的繼續(xù)擴(kuò)大。蘑菇釘補(bǔ)胎法更安全徹底穩(wěn)定，但是其價(jià)格也高，一般市場(chǎng)價(jià)格都在百元以上，并且其對(duì)于傷口有一定的要求，一些不規(guī)則的傷口就不適合蘑菇釘修補(bǔ)了。

　　4、火補(bǔ)(內(nèi)補(bǔ))

　　80元左右/需要?jiǎng)悠胶?/p>

　　火補(bǔ)和上邊講的貼片法原理差不多，貼片法是將貼片貼上后按牢固就好了，火補(bǔ)是貼上貼片再用硫化機(jī)做高溫硫化處理，能夠讓貼片與受損處貼合的更牢固。但是這種方法大多適用于胎壁較厚的輪胎，比如大貨車的輪胎，乘用車的輪胎胎壁較薄，并且這種補(bǔ)胎法對(duì)修理工的技術(shù)要求更高，所以這種補(bǔ)胎方法不是很廣泛。

　　5、補(bǔ)胎液

　　價(jià)格不定/不需動(dòng)平衡

　　補(bǔ)胎液不是很流行，現(xiàn)在只是在一些品牌的車輛里替換備胎用，能夠節(jié)省后備箱的空間。補(bǔ)胎液和上面介紹的補(bǔ)胎方法還是有很大差別的，相比較的話補(bǔ)胎液的補(bǔ)胎效果穩(wěn)定性較差、耐用性也不是很好，只是用來應(yīng)急的一種方法。

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