- 相關(guān)推薦
汽車(chē)混合氣過(guò)濃過(guò)稀的原因
我們都知道，我們通常所說(shuō)的混合氣，指的就是由兩種或者兩種以上的氣體混合組成的氣體。而汽車(chē)混合氣，通常指的是燃油與空氣的混合物，也就是汽油、柴油等和空氣的混合物。那么，汽車(chē)混合氣過(guò)濃過(guò)稀的的原因有哪些呢？下面就和小編一起看看吧！
何為汽車(chē)混合氣過(guò)濃過(guò)稀？
通過(guò)上面的介紹，我們已經(jīng)清楚，汽車(chē)混合氣指的是氣態(tài)化汽車(chē)燃油和空氣混合的氣體，當(dāng)混合氣體中，汽車(chē)燃油混合氣的濃度含量大大低于固定值的時(shí)候，這也就是所說(shuō)的汽車(chē)混合氣過(guò)稀，當(dāng)汽車(chē)燃油混合氣的濃度含量大大高于固定值得時(shí)候，就是所說(shuō)的汽車(chē)混合氣過(guò)濃。
通常出現(xiàn)汽車(chē)混合氣過(guò)稀過(guò)濃的情況，汽車(chē)都會(huì)在出現(xiàn)一定程度問(wèn)題。汽車(chē)混合氣濃度過(guò)低，也就是空氣多，燃油少，汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足等問(wèn)題；汽車(chē)混合氣濃度過(guò)高，也就是空氣少，燃油多，將會(huì)出現(xiàn)燃油燃燒不徹底，耗油量增加，污染物排放增加，污染火花塞，并且容易造成點(diǎn)火不良，形成惡性循環(huán)。
汽車(chē)混合氣過(guò)濃過(guò)稀的原因
a、 通常汽車(chē)上的 ECU根據(jù)空氣流量計(jì)和曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)確定噴油量，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作的時(shí)候，就造成了進(jìn)氣量較少，混合氣過(guò)濃，轉(zhuǎn)速上升；當(dāng)ECU收到氧傳感器反饋的“混合氣過(guò)濃”信號(hào)時(shí)，減少?lài)娪土�，增加怠速控制閥的開(kāi)度，又造成混合氣過(guò)稀。
b、 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正確怠速足通過(guò)電控怠速控制閥來(lái)保證的，ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)及空調(diào)等信號(hào)，紅過(guò)運(yùn)算對(duì)怠速控制閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)?shù)∷倏刂崎y（ISC）故障的時(shí)候，也會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。
c、 我們都知道，當(dāng)?shù)∷倏刂崎y開(kāi)度增大，進(jìn)氣量相應(yīng)增加，但如果進(jìn)氣管路發(fā)生漏氣，也會(huì)造成汽車(chē)混合氣過(guò)濃或過(guò)稀的產(chǎn)生。
【汽車(chē)混合氣過(guò)濃過(guò)稀的原因】相關(guān)文章：
汽車(chē)開(kāi)鍋的原因09-03
汽車(chē)容易熄火的原因08-02
汽車(chē)熄火的主要原因08-04
汽車(chē)向左跑偏的原因03-16
汽車(chē)空調(diào)不冷的原因09-03
汽車(chē)怠速忽高忽低的原因10-28