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汽車(chē)超速行駛有哪些危害
生活中，我們經(jīng)常見(jiàn)到一些司機(jī)為了求快而超速行駛。那么汽車(chē)超速行駛有哪些危害呢?下面就讓jy135小編來(lái)告訴大家吧，歡迎閱讀。
汽車(chē)超速行駛有哪些危害 1
危害一：反應(yīng)距離延長(zhǎng)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度為60公里/小時(shí)時(shí)，一般人從意識(shí)到危險(xiǎn)到實(shí)施剎車(chē)動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間大致需要0.7秒至1.0秒鐘，反應(yīng)距離約為17米(空駛距離);當(dāng)以120公里的速度行駛時(shí)，人的反應(yīng)距離約為39米(空駛距離)，成倍上升。
危害二：車(chē)輛磨損大。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車(chē)輛，加大了車(chē)輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷，加劇了機(jī)件的磨損和損毀。特別對(duì)車(chē)輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說(shuō)，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發(fā)爆胎事故。
危害三：干擾正常車(chē)流。超速行駛，必然會(huì)造成不斷超車(chē)、會(huì)車(chē)、臨危處置的能力，將增大駕駛?cè)诵睦沓惺芰�，也�?huì)干擾其他正常的'車(chē)流。若應(yīng)變能力不強(qiáng)，會(huì)對(duì)突如其來(lái)的危險(xiǎn)情況不知所措，失去對(duì)車(chē)輛的控制。
危害四：反應(yīng)能力下降。由于車(chē)速高，駕駛?cè)说淖⒁朁c(diǎn)越凝視遠(yuǎn)方，視野角度會(huì)越小，往往車(chē)窗外事物一掠而過(guò)，而人在視野內(nèi)感覺(jué)一個(gè)目標(biāo)要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。遇突危險(xiǎn)情況，就沒(méi)有足夠的時(shí)間判斷和采取緊急措施。
危害五：制動(dòng)距離延長(zhǎng)。隨著車(chē)速的提高，車(chē)輛的制動(dòng)性能降低，摩擦系數(shù)下降，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，需要停車(chē)時(shí)不能及時(shí)將車(chē)停住。另外，車(chē)速提高后，車(chē)輛的震動(dòng)和顛簸將增大，影響車(chē)輛的安全行駛。
危害六：加重事故后果。運(yùn)動(dòng)著的物體所具有的動(dòng)能與物體的質(zhì)量成正比，與運(yùn)動(dòng)速度的二次方成正比。實(shí)驗(yàn)顯示，機(jī)動(dòng)車(chē)以60公里/小時(shí)的速度撞擊混凝土墻壁時(shí)，相當(dāng)于從14米高度(5層樓)落下所受的沖擊力。如果以100公里/小時(shí)的速度水平撞擊墻壁，相當(dāng)于從39米高度(13層樓)落下撞擊地面，后果非常嚴(yán)重。
汽車(chē)超速行駛有哪些危害 2
1、汽車(chē)的性能受損，車(chē)輛超速行駛，就容易破壞車(chē)輛的穩(wěn)定環(huán)境下的一些指標(biāo)，車(chē)輛在超速行駛的過(guò)程中，載重能力以及工作強(qiáng)度就會(huì)提升。因此對(duì)車(chē)內(nèi)的一些零件的磨損就會(huì)比較嚴(yán)重，尤其是輪胎長(zhǎng)時(shí)間超速行駛，輪胎跟地面摩擦的溫度會(huì)增加，導(dǎo)致輪胎老化變形的速度過(guò)快，容易造成爆胎。
2、影響駕駛?cè)说囊曈X(jué)，超速駕駛汽車(chē)會(huì)讓駕駛?cè)说囊曇白冋�，而且視力也�?huì)變得比較差，還有就是反應(yīng)距離方面也會(huì)延長(zhǎng)，再有對(duì)前方一些突然出現(xiàn)的險(xiǎn)情，難以快速有效的處置。
3、制動(dòng)的距離延長(zhǎng)，增大了事故發(fā)生的概率，車(chē)輛的制動(dòng)距離其實(shí)跟車(chē)速是有很大關(guān)系的，因?yàn)閼T性的'作用，車(chē)速如果太快，制動(dòng)的距離當(dāng)然也會(huì)變大，所以這種情況下就比較容易出現(xiàn)交通事故。
4、過(guò)度消耗駕駛?cè)说木�，容易疲勞，超速行駛在過(guò)程中駕駛員是消耗很大體力和心理能量的，而且注意力需要頻繁的轉(zhuǎn)移，因此整個(gè)人就容易感覺(jué)比較疲勞。
汽車(chē)超速行駛有哪些危害 3
危害1：反應(yīng)距離延長(zhǎng)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)速度為60 km/h時(shí)，一般人意識(shí)到危險(xiǎn)并實(shí)施制動(dòng)動(dòng)作大約需要0.7秒~1.0秒，反應(yīng)距離約為17米(空行車(chē)距離)。當(dāng)以120公里的速度行駛時(shí)，人的反應(yīng)距離約為39米(空行駛距離)，這是成倍增加的。
危險(xiǎn)2：車(chē)輛磨損。高速車(chē)輛增加了車(chē)輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷，加劇了零部件的磨損和損壞。尤其是對(duì)車(chē)輪不利，更不要說(shuō)跳動(dòng)和打滑磨損，還會(huì)增加摩擦溫度，輪胎容易老化變形，導(dǎo)致爆胎。
危害3：干擾正常交通流量。超速行駛必然會(huì)導(dǎo)致超車(chē)、會(huì)車(chē)、處理緊急情況的能力下降，增加駕駛員的心理承受力，干擾其他正常的交通流量。如果應(yīng)急能力不強(qiáng)，會(huì)被突發(fā)的危險(xiǎn)情況壓垮，失去對(duì)車(chē)輛的控制。
危害4：反應(yīng)能力降低。因?yàn)樗俣瓤�，駕駛員的`注視點(diǎn)離距離越近，視角就會(huì)越小，一個(gè)人在視野中感覺(jué)到一個(gè)目標(biāo)往往需要0.4秒，看清東西平均需要1秒。遇到突發(fā)危險(xiǎn)，沒(méi)有足夠的時(shí)間判斷和采取應(yīng)急措施。
危險(xiǎn)5：制動(dòng)距離延長(zhǎng)。隨著車(chē)速的提高，車(chē)輛的制動(dòng)性能下降，摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，需要停車(chē)時(shí)不能及時(shí)停車(chē)。此外，當(dāng)車(chē)速增加時(shí)，車(chē)輛的振動(dòng)和顛簸也會(huì)增加，從而影響車(chē)輛的安全行駛。
危害6：加重事故后果。運(yùn)動(dòng)物體的動(dòng)能與物體的質(zhì)量成正比，與運(yùn)動(dòng)速度的二次冪成正比。實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)以60公里/小時(shí)的速度撞擊混凝土墻時(shí)，相當(dāng)于從14米(5層)的高度墜落的沖擊力。如果以100 km/h的速度水平撞墻，相當(dāng)于從39米(13層樓)的高度墜落，撞到地面，后果非常嚴(yán)重。
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