電梯培訓總結(通用15篇)
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,為此我們要做好回顧,寫好總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編收集整理的電梯培訓總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
電梯培訓總結 1
半個月的緊張的培訓學習,承載著豐盛的收獲劃上了一個完滿的句號。在這里我把在工廠的培訓來總結一下。
初來乍到,對電梯行業(yè)的一切還是比較陌生,新的產(chǎn)品、新的行業(yè)、新的同事、就是在這樣一個全新的環(huán)境中也開始了我新的征程。迎來了我這半個月的緊張而忙碌的培訓過程。
這次培訓有企業(yè)文化、規(guī)章制度的的宣貫。特別是通過各部門領導的言傳身教及親臨現(xiàn)場的工作指導讓我的知識有了很大的更新,對團隊合作的理解也進一步加深了印象。同時也讓我受益匪淺。
在這里先感謝各位同事的積極幫助,讓我能在這短短的半個月不到的時間把我領進了電梯行業(yè)的大門,讓我又掌握了一門全新的生存技能。
通過這些天的'學習我從熟悉電梯產(chǎn)品的原理到公司產(chǎn)品的性能及特點和優(yōu)勢有了很深的了解。通過同事的引導也認識了公司各個部門的職能范圍,工作重點。通過了解了這些部門知道了在以后的工作中碰到什么樣的問題知道要跟什么人聯(lián)系,特別是在這幾天的培訓中學習了在以后的銷售工作中要掌握的各項技能,如核算、報價、制作合同等。也體會到了同事之間相互幫助互相學習的團隊精神、這些重要的幫助將是我以后在銷售工作中擊敗競品、提高銷量的有力后盾!
公司招用了我,就說明我在某些方面得到了公司的認可,但作為公司的新進的員工,我要低調要實干,爭取用自己的實際行動得到公司領導及同事們的進一步認可。且時刻同公司共發(fā)展,將我個人的發(fā)展緊緊的依靠在公司的發(fā)展上,并時刻保持這種心態(tài)。
作為公司的銷售人員要熟悉及完全掌握這個電梯的銷售技能以后還是有很多東西要學習的,我會在以后的下市場開展工作中進一步加強自己的學習能力。努力以最快的速度掌握這門行業(yè)的銷售技巧,為公司的發(fā)展盡一份我的薄力!
電梯培訓總結 2
通過14、15號兩天時間的培訓,我對電梯的基本知識和電梯出現(xiàn)了一般性故障的應急處理流程有了一個比較系統(tǒng)的了解,F(xiàn)在我將學到的知識進行如下總結:
一、具體的處理流程
。1)不管是什么情況先按下急停按鈕→→將電源的開關關閉→→再將所有的電源開關從下往上依次開啟→→將急停按鈕復
。2)如果上述步驟不能實現(xiàn)將電梯被困人員救出,那么就必須再次按下急停按鈕,向廠家或者其它專業(yè)人員求助或者撥打救助電話,并做好相關的記錄。
二、可能出現(xiàn)的情況——卡在兩個樓層之間
1、如何確定電梯是否卡在兩個樓層之間
判斷電梯是否卡在兩個樓層之間的依據(jù)是通過查看非層樓指示燈,如果亮則是卡在兩個樓層之間,否者不是。
2、怎么確定電梯被卡的兩個樓層
。1)與電梯被困人員進行溝通,從而確定電梯卡在哪兩個樓層之間,通過溝通也可以穩(wěn)定被困人員的情緒。
(2)如果電梯里面的人員也無法確定是卡在哪兩個樓層之間,那么就只能到每一層樓出去敲電梯的層門并和電梯里的人員進行確認或者是將所有樓層的電梯層門打開(層門上有一個三角形的鎖,順時針進行開啟),在層門出斜視里面的情況。
。3)需要注意的是
。1)在查看的時候每一個樓層的層門處都必須站一個人,主要目的是確保電梯外面人員的安全和確定電梯被卡在哪兩個樓層之間。
。2)在電梯層門處負責的人員一定不能將頭手伸到層門內,主要目的是確保負責人的安全。
3、處理方式
確定了所卡在的位置之后可以有兩個處理方式:
。1)操作完應急處理流程(1)的步驟→→點按上行或者下行鍵(盡量按下行鍵)。
。2)操作完應急處理流程(1)的步驟→→用電梯調試工具,將各個接口按照標識接正確,之后將工具上的開關打開,點按黑色的圓形按鈕。
方式(1)主要是啟動了電梯自動平層程序,方式(2)主要是啟動了電梯的手動平層程序,但是最終都是將電梯?吭谧罱臉菍犹。
三、被困人員應保持的姿勢
在安撫電梯被困人員的同時,告訴其正確的站立姿勢,即是背部靠著電梯墻壁——蹲下馬步(半蹲)——雙手放在臉龐下部托住頭部。這樣做的目的'是減輕電梯被困人員在電梯下落過程中的脊柱頸部等的傷害。
四、其他
。1)一般情況下是在自動平層程序無效或者無法啟動的時候使用手動平層程序。
。2)如果自己無法處理之后要及時匯報給相關的領導并及時報警。做好報警時間、保安人員到場、救援人員到來、被困人員情緒以及受傷情況等相關記錄。
總之,在電梯出現(xiàn)故障的時候,一定要保持冷靜的頭腦,做到處理故障不慌亂。在處理故障的同時一定要做好被困人員的情緒安撫的工作,保證被困人員不做出不利于救助的過激行為。
電梯培訓總結 3
通過本周二和公司同事一起去鶴壁對電梯安裝進行學習和了解,補充了自己的電梯知識。也讓自己進一步了解了這種現(xiàn)代建筑中垂直和水平的交通工具。
首先了解了電梯的基本結構。電梯分為機房部門、井道部分、層站部分、轎廂部分。其中機房部分是指電源開關,控制柜,曳引機,導向輪和限速器。而電梯機房的位置一般在電梯井道的頂部,它包含了曳引機,導向輪,控制柜,限速器還有電源總控制盒等。機房對于電梯就像心臟對于人的身體,如果機房癱瘓了,則整個電梯全部無法運作了。
1、電動機
2.制動器
3.曳引輪
4.減速器
5.鋼絲繩
6.導向輪
7.轎廂
曳引機是電梯轎廂升降的主要控制因素,曳引輪上有六個繩槽裝載著六根鋼絲繩,連接著下面的導向輪和轎廂,依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅動轎廂升降。
同時為了控制電梯的升降速度過快,機房還配有限速器。當電梯的速度大于規(guī)定值時,限速器就會向控制柜(電梯控制柜安裝在曳引機旁邊,是電梯的電氣裝置和信號控制中心)發(fā)出信號,通過一系列的反應最后控制住電梯的速度,他一般安裝在機房的地面上。
電梯準備通電啟動時,制動器上電松閘;當電梯停止運行,或電動機掉電時,制動器立即斷電并靠彈簧力使制動器制動,曳引機停止運行并制停轎廂運行。
井道部分包含有導軌、導靴、導軌架、安全鉗等。其中導軌和導靴是電梯轎廂和對重的導向部分,導靴的凹形槽與導軌的凸形工作面配合,使轎廂或對重沿著導軌上下移動實現(xiàn)導向功能。
其中還有補償裝置,不過對這一塊兒還是不太明白,就覺得他就是針對轎廂和對重的,如果這兩個那個速度過快的話,他就跟著往那邊運動。其中最常用的.應該就是補償鏈。
后來去了機房看了安裝后的實物,經(jīng)過師傅和郭哥的講解也明白了一些事物安裝中出現(xiàn)的問題,例如:鋼絲繩和井道之間的距離太短,這樣直接影響了鋼絲繩的壽命,因為水泥腐蝕性較強;控制柜安裝時應考慮底座的問題,這樣就能避免被水淹等為題;還有就是控制柜的上方是鏤空的,安裝好后應該采取相應的保護措施來進行保護,避免進入灰塵;還有就是控制柜線槽的安裝,同樣應該注意等等。
這次去工地不僅僅學習了電梯的相關知識,還對空調上面的一些設備及裝置進行了學習。尤其是對目前正在進行采購的空調設備的了解也多了一些,提高了自己相應的采購知識。
通過這次現(xiàn)場的學習,讓自己收獲很大,不僅僅是對電梯、空調的認識和了解,還有讓自己最為震撼的是工地員工的工作態(tài)度和那份責任心,盡管是一個小小的電梯控制員,也對自己的工作盡職盡責。盡管工作環(huán)境很一般,工作的危險很大,但是他們卻能夠一直用快樂的心情去接受、對待。這是讓自己受益最大的地方。
電梯培訓總結 4
為了進一步提高管理處人員對電梯故障突發(fā)事件的應變能力,掌握現(xiàn)場,特別是發(fā)生事故應急處理,防止事故損害降到最低,組織了此次電梯應急預案演練,F(xiàn)將活動情況總結如下:
一、取得的成效
1、、對電梯故障突發(fā)事件的應變能力有所提高,現(xiàn)場大多數(shù)員工能有效組織、迅速地對事故警報做出相應,紛紛疏散、警戒。對今后應對突發(fā)事件很有益處。
2、演練前組織了電梯預案演練培訓,使現(xiàn)場人員乘坐電梯安全知識、突發(fā)應急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升。
3、演練過程中,員工們的遵守紀律觀念、一切行動聽指揮觀念經(jīng)受了考驗,團隊凝聚力得到了升華。
4、安全工作領導小組的組織能力、指揮能力、應變能力也受到了鍛煉。
二、存在不足
1、少數(shù)員工安全意識還不夠強,演練時不認真;
2、在解救被困人員過程中,維修人員業(yè)務不熟練速度較慢
20xx年11月8日接到通知,到上海進行為期一個月(11月11日-12月12日)的維保d級培訓。在這一個月的培訓課程中,我得到了中心的熱情關懷和真誠的幫助;仡欉@個月的培訓:
第一周,在xxx老師的帶領下培訓安全教育,學生守則;電梯電氣基礎原理,以及xx老師電梯、自動扶梯機械總體、主要部件介紹(授課和現(xiàn)場講解),xx老師電梯、自動扶梯維保安全操作規(guī)范,xxx老師電梯電氣總體、產(chǎn)品功能、col圖講解;現(xiàn)場講解和功能現(xiàn)場演示,xxx老師維保常用儀器、儀表、工具講解;電梯運行狀況檢查,進行了詳細的講解。
第二、三周就是在xxx、xxx老師的引領下對機房、層站、轎頂、井道、轎廂、底坑維保,上部桁架、下部桁架、中部桁架、外部維保講解;安全裝置、運行狀況檢查,各種升降梯困人救援方法,理論的基礎上對電梯進行實際的操作,及維保時應該注意的細節(jié),在實踐過程中我們將老師分配的培訓任務認認真真的按照規(guī)范一步步的完成下來。雖然對于剛進公司不久的我來說有一些生澀,但最后在老師的講解和同學的幫助下還是能夠獨立完成的。
第四周,培訓的實踐內容也基本結束,接下來老師針對我們平時保養(yǎng)工作中的常見故障的判斷及如何解決進行了講解,是我們更加明白了遇到問題時的解決方法,及問題解決后的善后工作,接下來就是以考試形式來結束我們這個月的培訓成果了。在這周我們開始了緊張的復習,回顧這幾周的培訓內容,跟各個分公司的同事討論著自己平時保養(yǎng)時學到的`東西,不僅讓自己的眼界更加的開闊,同時也讓自己在以后的工作中碰到類似的問題,有了更好的處理問題的方法。
在這一個月的對各種理論和實踐知識的學習,隨著考試的結束,我們的培訓也伴隨著酸甜苦辣落下了帷幕。
最后再次感謝公司給我這次培訓學習的機會,并感謝給我們授課的老師們,感謝你們認真的教學,感謝你們不厭其煩的回答我們所不知道的電梯知識及課外知識,讓我對電梯有了更進一步的認識和了解。
通過這次的學習,我深深的感覺到了自己維保工作時的缺陷。因此,在今后的工作中更要努力的扎實的做事,增強自己的獨立能力,不斷的充實自己的專業(yè)知識,提高自己的專業(yè)技能水平,嚴格的執(zhí)行公司的規(guī)章制度,確保工作能夠及時的完成。同時,這次的培訓使我認識到了平時工作很多地方的不足和一知半解。在老師的講解及培訓下,我學到了平時工作中學不到的東西,使我對電梯有了更進一步的了解,充分的調動了學習的積極性,為能夠更好地工作打下了一個扎實的基礎。
電梯培訓總結 5
一個月緊張的培訓學習,承載著豐盛的收獲劃上了一個完滿的句號。在這一個多月的時間里,我得到了培訓中心的熱情關懷和真誠幫助,很感謝公司給我這個機會培訓學習!同時,這次使我認識到自己平時對工作中很多的地方還是一知半解的,在培訓中心的講解及培訓下,我學到了很多平時學不到、弄不懂的東西,使我更深一層的提高了自己的業(yè)務知識水平,充分調動了學習的積極性,為能夠更好的工作打下了扎實的基礎。下面我把在廣州的培訓來總結一下。
初來乍到,對電梯行業(yè)的一切還是比較陌生的,我們第一天就先到公司和大家打個招呼,廣州的同事都很熱情,感覺很親切。第四天上班就是大家基本上熟悉下,下午我們去了培訓中心的地點參觀學習。保證這一個月的時間里我學習維保人員的基本工作流程,和一些日常的工作事項包括。
接下來的一個月時間里,學習了各種理論和實操的知識,不斷動手加深理解學到的各種知識,但本著“抓學習、提素質、強基礎、上水平”的培訓思路,把基礎知識的學習放在了重要位置,首先學習了基礎電路,操作等基礎內容,循序漸進,讓沒有基礎的我入門,讓已有基礎的更加深入扎實,在逐步的引導深入中培養(yǎng)了學習興趣,提高了學習熱情,為今后的繼續(xù)學習打下務實基礎。在以維保為主線的培訓脈絡中,穿插理論了與實操緊密的教學,對維保安全相關法規(guī)進行了具體介紹,并且接觸了國家相關法律法規(guī),可以說極大地充實了我們對維保工作的認知,讓我們回到工作崗位后可以更加清晰明確的把所學應用到實際工作中。
經(jīng)過了一段時間的培訓,掌握了作為維保人員的基本技能,也了解了維保人員的職業(yè)操守,并總結反思我在培訓期間遇到突發(fā)事件的過程中存在的不足。通過這次學習,我深深的感覺到自己維保技術水平不過硬。因此在今后的工作當中要扎扎實實的做事,做到學之用之,增強自己的業(yè)務技術水平,不斷的給自己充電,多請教同事,提高自己的專業(yè)技能水平,嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度、保守公司機密,對公司及案場工作及時溝通,確保業(yè)務部的工作能夠及時準確的完成。同時,在今后的工作當中,我也一定會與其他部門同事更好地協(xié)作,不斷創(chuàng)新,不斷向前發(fā)展,努力為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
剛剛到公司的時候,經(jīng)理主要給我介紹了公司的具體情況。
一、安全教育學習的目的:防止意外事故的發(fā)生,減少經(jīng)濟損失,提高工作效率。
二、事故的發(fā)生及其預防:、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素想要了解電梯的運行,則必須知道電梯的工作原理。曳引繩兩端分別連著轎廂與對重,纏繞在曳引輪和導向輪上,曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動,靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動,達到運輸目的。固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復升降運動,防止轎廂在運行中產(chǎn)生偏斜或擺動。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化,使曳引電動機負載穩(wěn)定,轎廂得以準確停靠。電氣系統(tǒng)實現(xiàn)對電梯運動的控制,同時完成選層、平層、測速、照明工作。
指示呼叫系統(tǒng)隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。今天是新的一周,上周主要進行的.是里路邊部分的指導,而從今天起則通過一周的時間設計電梯的程序圖,以及在師傅的帶領下安裝并調試好電梯,使其正常工作。電梯控制硬件設計硬件可分為兩部分,輸入和輸出單元
(1)輸入單元為:門廳外按鈕與轎箱內選層按鈕;開關門按鈕,控制轎門的開閉;上下平層感應器,用來保證電梯轎箱在各層?繒r準確平層;上下限強迫換速開關,用于保護電梯的高速運行安全,避免電梯出現(xiàn)沖頂或蹲底事故;門鎖裝置,轎門閉合和各廳門閉合上鎖是電梯正常起動運行的前提。
。2)輸出單元為:樓層及方向指示單元,包括電梯上下行方向指示燈、目前的方向及層樓指示燈;開關門接觸器,用于控制電梯的廳門和轎門的打開和關閉,在自動定向完成或電梯平穩(wěn)?亢,給出相關指令,PLC完成開關門動作;心得體會經(jīng)過近一個月的實習,使我將原來所學的知識系統(tǒng)化、理論化、實用化,對如何使用已有知識及獲取相關資料方面的能力又有了提高。通過這次實習,我還認識到無論做什么,都需要踏實,勤奮,嚴謹?shù)墓ぷ鳌W習態(tài)度,這對我以后的工作、學習將會產(chǎn)生深淵的影響。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。
這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經(jīng)驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系,能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。通過這次畢業(yè)實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。在這期間,我既參與了一線工人的生產(chǎn),也體驗了職場人的生活,對于公司的理解也比以前成熟。
我想,要想做一名優(yōu)秀的員工,就必須培養(yǎng)自己的高度責任感和主人公意識,從細節(jié)抓起,并保持對工作的長久熱情。公司的生活和學校截然不同,在實習期間我發(fā)現(xiàn)自己一些方面的能力在學校中還沒完全學到,既包括知識方面,也包括做人方面。在今后的求學過程中,在這些方面要加強鍛煉。在學校生活中,還一定要注重自己的思想培養(yǎng),培養(yǎng)一種積極樂觀的心態(tài)。這次工作大大增強我的團隊合作精神,培養(yǎng)我的動手實踐的能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。
電梯培訓總結 6
時光荏苒,歲月匆匆。不知不覺地,四個月的實習生活很快就要結束了。還記得剛開始到公司培訓時的情景,到現(xiàn)在實習即將結束,就恍如在昨天。將近四個月的實習生涯,感覺還是有很大的收獲的。作為學習的重要組成部分,實習是我們在學校學習的延伸,是將我們在學校學到的知識進行實踐,這無疑是一個很好的平臺。在這里,你得積極主動地去動手嘗試,因為實踐才是硬道理。通過將近四個月的實習,我有許多感受和體悟。我覺得有三點比較重要,因為這貫穿我們實習生活的全部。
一、要有強烈的安全意識
記得剛到公司時,培訓人員就一直給我們強調安全的重要性。生命是自己的,沒有第二次。近年來,隨著電梯行業(yè)的迅猛發(fā)展,也發(fā)生了許多重大事故。其中一部分原因,是電梯維保人員沒有按章操作。那么如何去保護自己的安全呢?首先,必須要知道安全規(guī)范和操作。其次,要時時保持清醒的`頭腦。作為電梯從業(yè)者,我們不僅要保護好自己的安全,也要保護好乘梯人員的安全。危險時刻在我們身邊,稍有不慎,就會給我們造成不可挽回的遺憾,甚至我們的生命。在這方面,我深有體會。記得有一次在轎頂檢修電梯運行,由于沒有確認好自己的位置是否安全,就直接檢修電梯運行。最后導致身子從層門間穿插而過,頓時一陣疼痛感向我襲來。幸運的是,只是皮膚有點通紅。從那次以后,我吸取了教訓。每次開梯時,我都要確定好自己的位置,然后再開梯。吃一墊 ,長一智。人總會在教訓中得到成長。我們應時時刻刻將安全意識牢記在心中,方能做到百密而無一疏。
二、要有吃苦耐勞的精神
電梯作為一種重型設備,它是由很多部分組成的,這些保證了電梯的安全運行。由于電梯在不斷地運行過程中,會發(fā)生故障。而我們要做的,是去排除故障,保證乘客安全乘梯。其實,我們很大的一部分是對電梯進行保養(yǎng)。由于白天乘客比較多,因而我們的保養(yǎng)都安排在晚上進行。有時,對一個項目的維修和保養(yǎng)要花費很長的時間,凌晨以后睡覺是經(jīng)常有的事情,甚至通宵達旦。在電梯進行維修和保養(yǎng),我們接觸最多的是機油。滿手都是機油,衣服有時也會沾到,這是時常都會有的事。倘或我們害怕骯臟,不去動手嘗試的話,那我們綜究不會學到東西。因為,只有你動手去嘗試,你才會發(fā)現(xiàn)問題,找到解決問題的辦法。從事電梯行業(yè)是辛苦的,你要有吃苦耐勞的準備。俗話說:吃得苦中苦,方為人上人。少抱怨,多做事,這樣你才會得到別人的賞識。其實不管從事什么,我們都要有吃苦耐勞的精神,這是我們立足社會的根基。
三、要有勤奮好學的精神
俗話說:業(yè)精于勤荒于嬉,行成于思毀于隨。剛剛實習的我們對電梯沒有很深入的了解,但這并不要緊。關鍵是看我們的態(tài)度,我們是否有一顆好學的心。記得剛開始時,由于在學校沒有接觸過扶梯,對扶梯沒有一點認識和了解。那時是從掃底坑開始的,看到扶梯運行的那些部件,感覺很好奇。漸漸地,隨著自己接觸多了,對扶梯有了一些基本的認識和了解。每當遇到不懂的地方,我都會向別人請教,現(xiàn)在可以排除一些基本的故障。每當將扶梯的故障排除,人們不用上下爬樓梯,那時的我是自豪的。因為我的付出,給人們帶來了便利。在這里實習,別人不會什么都主動告訴你。因而,你得學會去問。學,然后知不足。雖然,有時你問的問題可能不著邊際,但沒有人會嘲笑你愚蠢。遇到不懂的去問,你會知道的更多。有時,雖然你知道怎樣去解決,但你更要知道其中的緣由,做到知其然,更知其所以然。有了這種信念,縱使我們有很多不懂的地方,通過我們的努力,那綜究會變成我們的知識和技能。當你把提問變成一種樂趣時,那時的你早已學富五車了。
實習的結束,不是一種無聲的告別,而是一個新的開始。電梯包含的知識很多,因而你必須要做到兼收并蓄,融會貫通。實踐是由理論來指導的,理論在實踐中得到升華。只有這樣,你才能做到得心應手。在實習中,我們發(fā)現(xiàn)自己有很多欠缺和不足。在未來的學習中,我們應將我們的這些短板補回來。只有得到均衡地發(fā)展,那我們才能算是真正地掌握了。
愿大家在接下來的學習中,芝麻開花節(jié)節(jié)高。
四、結束語
感謝貴公司能給我這次實習的機會,公司每位同事和老板對我都很照顧,謝你們!我在公司的四個月里在老板和同事的指點下一步步成長,你們是我踏入社會的老師,我一定會努力學習,為社會奉獻自己的力量。
電梯培訓總結 7
xx小區(qū)是公司20xx年重點建設項目,我作為項目經(jīng)理被公司批準后,立即開始了項目部的組建工作。首先根據(jù)xx的工作要求,從公司抽調了工作人員,建立了質量管理體系、項目管理目標和管理人員崗位責任制。xx小區(qū)的質量目標為創(chuàng)建“無質量通病小區(qū)”,為此公司下發(fā)了許多預防措施和實施辦法。現(xiàn)對一年來工作總結如下。
一、工程質量完成情況
為保證整個目標的實現(xiàn),我組織項目部管理人員根據(jù)自己的實踐經(jīng)驗,結合工程的特點,編制了項目部質量預防措施。工程開工以后,我們嚴格控制施工質量,從基礎開始,一步一個腳印的進行。模板工程重點控制結構尺寸和支撐牢固性,確保設計尺寸的準確和觀感的質量。鋼筋工程重點控制綁扎質量,尤其是鋼筋實物的間距和位置。
在施工過程中,我要求堅決落實公司預防措施內容,并且堅持進行樣板引路,同時組織管理人員對其他項目部在建工程進行參觀學習,作到揚長避短,提高了項目部人員的質量爭先意識。砼工程重點控制了砼的澆注和養(yǎng)護工作。規(guī)范澆注、及時養(yǎng)護是保證砼質量的根本途徑。在整個主體施工期間,我們認真進行了落實。迄今為止,未發(fā)現(xiàn)砼裂縫現(xiàn)象。整個主體工程的施工,經(jīng)過項目的認真控制,全部施工內容符合設計要求,主體質量較好,受到了金屋地產(chǎn)的獎勵,達到了預期的質量目標。
二、工程生產(chǎn)及進度控制
在分包隊伍進場施工后,根據(jù)金屋地產(chǎn)的要求,及時調整了施工部署,為分包方施工創(chuàng)造了施工條件。到20xx年終,整個工程完成了主體工程,外裝修工程完成40%,內裝修工程完成30%,從整個工程進度來看,與原計劃工期相比有滯后。為此,我在場區(qū)冬季回填土、項目停工的一段時間內,抓緊時間組織進行了下房砌體和回填土等的施工。
三、安全、設備管理
施工進場的準備期間,我組織項目部按照省級文明工地的目標對全場的施工作業(yè)區(qū)進行了規(guī)劃布置。根據(jù)項目工程特點,制定了設備需用計劃,并組織了布置和安裝。施工中,我堅持將安全管理作為日常管理的.重點,將確保職工的生命安全作為自己的第一要務。框架工程,支撐體系和臨邊防護是安全管理的重點,為此,我加強安全技術交底工作。通過進場時的三級安全教育、上崗時的專項安全交底來加強職工的安全意識。加強安全檢查和巡視,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,杜絕安全隱患。加強建筑物臨邊的安全防護。同時,對現(xiàn)場的全部設備實行了專人專機管理。
設備進場時項目部統(tǒng)一進行檢查,合格后進行接受。施工中,定期進行設備的維修、保養(yǎng)和檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時進行修理更換。整個施工期間。未發(fā)生重大安全事故,一般安全事故控制在了‰以內,保證了廣大職工的生命安全,達到預期安全生產(chǎn)目標的要求。
總之,在新的一年中,我將進一步提高自己,研究和改進項目管理辦法,為公司的發(fā)展作出貢獻。
電梯培訓總結 8
冬日里的陽光,溫暖而璀璨。20xx年1月18日,菱王電梯的100多名銷售精英從全國各地凱旋歸來,帶著他們勝利的成果和激情共聚一堂,給這個寒冬帶來溫暖,煥發(fā)生機。
18日早上,華南直對區(qū)域、西南西北區(qū)域、華中華東區(qū)域、華北東北區(qū)域五個大區(qū)的銷售人員和技術支持人員分區(qū)域總結討論,并共商區(qū)域發(fā)展大計。
18日下午,各個大區(qū)總監(jiān)、客戶服務部、銷售管理部分別對所轄工作進行年度總結報告,并對下年的工作提出了新的規(guī)劃。菱王電梯梁永標董事長、謝建總經(jīng)理、鄒雍然董事及國內營銷中心xx總監(jiān)出席了會議。
潛心耕耘,碩果滿枝
20xx年是非比尋常的一年,經(jīng)濟危機、房地產(chǎn)調控、銀根的收緊給電梯行業(yè)的發(fā)展帶來不可忽視的影響,盡管如此,菱王電梯經(jīng)過全體員工潛心耕耘努力拼博,迅速崛起于競爭激烈的電梯市場,公司規(guī)模不斷擴大,銷售額節(jié)節(jié)攀升,并為可持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎,20xx年整體業(yè)績超7.5億,與11年同期相比增長超過30%。全體員工上下一心,為公司提交了一份滿意的成績單。
會上,謝總和鄒總為20xx年度任務完成率的冠、亞、季軍及銷量最高團隊分別頒發(fā)了獎金和榮譽證書,并鼓勵他們以更激昂的斗志、更務實的作風扎實工作,來年取得更輝煌的成就!
勤煉內功,勇拼突圍
成績屬于過去,奮斗才能成就未來。本次大會的主題是“力聚勢拼突圍煉內功促提高”,顯而易見,我們對已獲得的成績并不驕傲,也不滿足,我們開此次會議的目的更多的是在總經(jīng)過去經(jīng)驗的基礎上,深化內部管理、部署年度市場規(guī)劃,聚合大家的力量突破重圍,亮劍出鞘擦亮菱王品牌,開拓一片更廣闊的天地!
公司總部的各職能部門是一線銷售最強有力的支持后盾。會上,銷售支持部、客戶服務部、技術支持部等部門負責人也就區(qū)域經(jīng)理提出的相關問題作了詳細解答,為以后解決市場問題、提高工作效率做準備。與此同時,謝總還提出了要建設“強大的總部”的管理概念,希望能夠通過建立強大的總部體系來實現(xiàn)整體管理能力的提升,給營銷團隊一個最堅強的后盾!謝總鼓舞大家公司上下團結一心,通過努力贏得大家的`認同、贏得勝利!讓菱王電梯快速持續(xù)的發(fā)展下去,成為百年企業(yè)、百億企業(yè)!
用心祝福,攜愛前行
“讓我們抽出今晚的幸運兒!”隨著一陣陣掌聲響起,謝總從抽獎箱里抽出幸運兒的名單:“何莆亭、林創(chuàng)耀、譚榮、唐淑波”主持人讓15位幸運兒帶著酒杯上臺領獎,臺下興高采烈,吶喊助威;臺上笑臉盈盈,幸福燦爛,整個晚宴沉浸在一片歡聲笑語中。當大家接過獲獎禮品舉杯同賀之際,現(xiàn)場燈光突然滅了,生日歌響起,工作人員推著一個燭光點點的大蛋糕從遠處款款走來,同時,主持人用感性的聲音說道:“其實,今天站在臺上的所有幸運兒都是一月份的壽星,平日里大家都為了公司在全國各地努力拼搏,今天,我們難得聚在一起,就讓我們把這份驚喜和祝福一同送給我們一月份的壽星吧!”大家聽了,頓時醒悟,一起跟著拍子為臺上的壽星唱起了生日歌。晚宴又再次掀起了高潮。
美麗的生日蛋糕燭光點點,得到大家真誠祝福的壽星們淚光閃閃。菱王,就是這樣一個富有創(chuàng)意和心意的企業(yè),對員工從來不吝于獻出愛與關懷。而正是有了這樣的關愛,菱王人將一路攜愛前行,無懼風雨,步步登高,一路領先!
電梯培訓總結 9
深圳市松達電梯有限公司成立于20xx年5月14日,注冊資金1030萬元人民幣,公司現(xiàn)有員工六十多名,其中高級工程師4人,電梯行業(yè)的機械、電氣工程師6人、具備豐富的電梯安裝、維修經(jīng)驗的高級技師、技工和電梯銷售、后勤支持人員等五十多人。
深圳松達電梯有限公司自成立以來,堅持以客戶為中心,秉著“想客戶之所想、急客戶之所需”的經(jīng)營理念、“知道不如做到,做到不如得到,得到不如悟到”的工作守則、“做電梯行業(yè)的服務領先人”的企業(yè)愿景,著重打造一流的專業(yè)技術和服務團隊,為客戶提供安全、快捷的電梯優(yōu)質產(chǎn)品和優(yōu)質的安裝、維修保養(yǎng)服務,成為深圳地區(qū)知名的電梯銷售安裝維保企業(yè)。
深圳松達電梯有限公司取得廣東省質量技術監(jiān)督局頒發(fā)中華人民共和國特種設備安裝改造維修A級資質證書,是深圳市政府采購網(wǎng)優(yōu)秀會員單位,與國際知名品牌電梯瑞士迅達、康力電梯,國內優(yōu)秀品牌珠江中富等企業(yè)建立了長期的電梯銷售安裝合作關系,成為迅達電梯、珠江中富、康力電梯的主要代理商及優(yōu)秀安裝分包商。隨著公司規(guī)模的不斷發(fā)展壯大,公司已經(jīng)建立了代理銷售、安裝、維保、售后服務一條龍服務體系。
深圳松達電梯有限公司自成立以來,以維保服務作為立足點,不斷建立和完善市場營銷運作體制和服務體系,與數(shù)十家知名企業(yè)建立了良好的合作關系,保養(yǎng)各品牌、各類型電梯數(shù)百臺,良好的電梯維保服務得到了眾多客戶的認可,市場占有率不斷提高。
從20xx年到20xx年,我們從未停止開拓進取的步伐,參與深圳市特種設備研究院相關項目的研發(fā)并與其建立了良好的合作關系;承接了和記黃埔、深業(yè)集團等知名房地產(chǎn)商的部分電梯安裝業(yè)務,業(yè)務范圍遍及深圳、東莞、惠州、佛山、韶關、湖南、海南等地,做出了眾多的電梯工程經(jīng)典項目,優(yōu)良的安裝品質在客戶中享有盛譽。
公司持久而深入的員工培訓體系和人才激勵機制是公司發(fā)展的`內在動力和堅實基石,并由此而形成了“深圳松達企業(yè)文化”。20xx年,我們將以高質量、高效率、高水平的專業(yè)服務精神,秉著以誠信待人,以質量取勝,以節(jié)能環(huán)保為特色的思想,以顧客滿意為先導的經(jīng)營指導方針,不斷吸取先進的技術和管理方法,提升企業(yè)的運營效率和市場競爭力,給廣大客戶提供更好更優(yōu)質的服務。
電梯培訓總結 10
xx電梯工程有限公司成立于19xx年12月28日,于19xx年6月3日正式獲得營業(yè)證書,注冊資金為人民幣500萬元,現(xiàn)位于廣州商業(yè)中心地帶——越秀區(qū)中山一路25號303室。公司業(yè)務范圍包括:電梯整機銷售、安裝、改造、維修保養(yǎng)和電梯配件銷售。嘉立電梯已獲得國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的《電梯安裝維修保養(yǎng)資格認可證》A級資質及廣東省住房和城鄉(xiāng)建設廳頒發(fā)的《電梯安裝工程專業(yè)承包貳級》資質證書。,同時也是中國電梯協(xié)會會員單位之一。長期以來,嘉立電梯與日立電梯、廣日電梯、東芝電梯、通力電梯有限公司等大型電梯企業(yè)保持緊密的合作,榮幸成為其在廣州地區(qū)主要銷售、安裝指定代理商之一。
xx電梯工程有限公司堅持以人為本的管理理念,注重員工的專業(yè)技術和技能培訓,提高員工的整體素質,建有經(jīng)驗豐富,訓練有素的技術工程隊伍。特種設備上崗操作人員持證率100%。在受到質量技術監(jiān)督部門培訓的同時,電梯銷售、電梯安裝、電梯維修保養(yǎng)服務人員都定期受到委托廠家有關業(yè)務的嚴格培訓,并又取得相應的上崗操作證。
xx電梯有限公司工程技術人員均掌握三種品牌以上的技術知識,是集銷售、安裝、維保為一體,不拘一格全方位服務的專業(yè)電梯公司。通過多年的.科學經(jīng)營與不斷發(fā)展,公司建立了完善的管理制度,特別是工程管理各項機制和現(xiàn)場監(jiān)督、檢查、驗收措施和一系列維護保養(yǎng)技術管理、服務跟蹤、記錄等規(guī)章。以顧客為中心,想用戶之所想,急用戶之所急。公司將以專業(yè)、安全、誠信、高效、共贏的理念和新老朋友精誠合作,把嘉立電梯工程有限公司打造成華南地區(qū)最優(yōu)秀的電梯服務品牌之一。
xx電梯工程有限公司依靠嚴密的科學管理,嚴格執(zhí)行ISO9001質量認證體系,高水平的技術服務,精益求精的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,為客戶提供優(yōu)秀的電梯技術服務。公司現(xiàn)有員工300余人,擁有高素質的管理人才團隊及工程技術團隊:管理人員均是本科以上學歷,工程技術人員的電梯行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗基本都在5年以上。嘉立電梯現(xiàn)下設總經(jīng)辦、銷售部、安裝部、維保部、財務部、人力資源部等職能部門,分工明確。同時,公司為了迎合新的市場需求,開設舊樓加裝部、網(wǎng)絡部等新生部門,并于20xx年引入流程化辦公模式——先后配套用友財務軟件、致遠協(xié)同辦公軟件、新時達開發(fā)的ESMS等現(xiàn)代化辦公軟件,不斷完善、提高公司的管理水平,適應企業(yè)發(fā)展需要。
不僅如此,嘉立電梯在廣州設有20多個二十四小時全天候維修服務中心,還在廣州之外的地區(qū)設有惠州分公司、清遠分公司等多家分支機構,并開通24小時全國免費服務熱線:xxxxxx,其意義在于:嘉立電梯公司一直為了用戶不斷完善自我——"用戶至上,服務第一"是我們永恒的宗旨。
20年來,嘉立電梯創(chuàng)造了驕人的銷售業(yè)績,工程質量和技術、服務水平也得到了廣大用戶、廠家及有關部門的認可:我司的銷售電梯遍布全國多個省市,共計銷售電梯6000多臺,安裝電梯9000多臺,現(xiàn)保養(yǎng)、維護的各類電梯多達3000余臺。我們將不斷的努力為客戶服務——客戶的欣慰,才是我們的驕傲。
電梯培訓總結 11
今年上半年,我們電梯室在特檢所支部正確領導下,積極開展了“傾心服務發(fā)展,打造滿意質監(jiān)”活動。以科學發(fā)展觀為指導,以服務泰興經(jīng)濟為主線,以確保人身安全為目標,認真履行職能,較好地完成了上半年工作任務,現(xiàn)將半年工作情況匯報如下:
一、開展宣傳教育提高廉政自覺性
今年初,我室以執(zhí)行黨風廉政建設與反腐倡廉為引線,室與所簽訂了目標責任狀,個人與室簽訂了反腐倡廉承諾書,要求每個職工自覺執(zhí)行“行風體現(xiàn)一言一行,行風貫穿365天”的勤政廉潔的要求,利用全局的作風建設大會,警示教育大會等各種活動不斷提醒我室全體職工,誰損壞了電梯室的形象,就處理誰,確保廉政不觸底,個人保室、室保所,層層包保,一級對一級負責。使每個檢驗人員都清楚每天要干什么,每天要收多少檢驗費用,做到領導在家與不在大家都一個樣地去完成檢驗任務,做到人人有責任,人人有壓力,擔子大家挑,工作齊心干。我室做到了廉政安全無事故,樹立了良好的質監(jiān)形象。
二、充分發(fā)揮模范作用,全室形成良好氛圍
我們電梯室四人中有兩個黨員,達到50%;疖嚺艿每,全靠車頭帶,黨員同志以身作則,用自身的言論教育人,用自身的行動影響人。老同志搞好傳幫帶,新同志也謙虛好學,全室形成了比學趕幫,人人爭當工作先進,人人爭著做事的良好氛圍。人與人之間的溝通多了,室負責人與職工的'聯(lián)系多了,人與人之間的矛盾少了。出現(xiàn)了相互團結,相互提醒,相互告誡,相互鼓勵的良好勢頭。我室明確、細化了各人的工作職責,做到科學分工,統(tǒng)籌兼顧,使大家感覺到人人都是主人公,人人肩上有擔子,心往一處想,勁往一處使,除了確保任務的完成,我們在檢驗質量的提高上、規(guī)避檢驗風險上也采取了相應的措施,規(guī)定了三步催檢、設備復檢、隱患上報的具體時間和人員,新制定了廠內機動車輛使用場所承諾書等手續(xù),來保證檢驗人員的檢驗風險,只是因為采取了一系列的有效措施,才保證了電梯安全運行無事故。由于全室形成一股合力,積極向上,為完成所年初下達的各項工作目標而取得了較好的業(yè)績。
三、放棄節(jié)假日休息咬定目標不放松
根據(jù)所年初下達的目標任務,我室召開了全室職工大會,大家暢所欲言,充分發(fā)揮職工積極性,群策群力,一起討論如何完成全年的工作目標。全室共同努力,充分利用節(jié)假日,利用班前班后的時間加班延點,確保檢驗任務的完成,截止六月底已完成全年目標任務的70%,實現(xiàn)了時間過半任務過半的目標任務。在檢驗收費過程中也是本著應收盡收的原則,依據(jù)收費標準核算收費數(shù)額,與企業(yè)積極溝通,絕不允許出現(xiàn)強行收費、爭吵收費的現(xiàn)象。同時反復宣傳收費政策,把握收費依據(jù),曉之以理,動之以情,既要把檢測費用收回來,又要與企業(yè)搞好關系,在與企業(yè)之間建立起一座和諧橋梁,這樣也為今后的檢驗工作打下良好的基礎。
四、堅持服務不打折,群眾滿意是目標
“傾心服務發(fā)展,打造滿意質監(jiān)”是我室全體職工的工作目標。規(guī)范履職,優(yōu)質服務是我們電梯室的中心思想,如何在提升檢驗水平、增強檢驗能力、提高檢驗效率、確保檢驗質量上下功夫是電梯室的核心工作。為了提高檢驗人員的檢驗能力和綜合素質,我們電梯室根據(jù)分院“學習競賽年”的統(tǒng)一部署,積極參加電梯檢驗技能比拼活動,定時對個人出具的報告進行考核。今年在泰州分院組織的電梯限速器測試比對與業(yè)務競賽活動中,由于平時工作扎實,學習認真,業(yè)務精益,我們所電梯組獲得泰州分院第一名。分院和泰興所對參加比賽獲獎人員進行了獎勵,鼓勵獲獎職工再接再厲,再獲佳績。同時要求其他職工加強學習、履職盡職、勤勉工作,提高全心全意為企業(yè)服務的意識。平時我室還充分利用節(jié)假日自學電梯的檢驗知識,強化優(yōu)質服務,增強工作滿意度,主動貼心服務,主動跟蹤服務,主動推進服務。在方泰制革企業(yè)的服務中,我們電梯室不分晝夜,隨喊隨到,從多方位全方面充分考慮企業(yè)實際情況,與企業(yè)一同研究,解決企業(yè)的安全隱患。我們的付出得到了企業(yè)的認同,受到了企業(yè)的好評。
五、下半年工作打算
1、今年下半年,我室繼續(xù)以行風廉政建設為抓手,實行一票否決制,切實做好我室的反腐倡廉工作,范文寫作確保我室廉政安全無事故。
2、服務工作只有起點沒有終點,只有更好沒有最好。我室以群眾的滿意度來衡量我室職工的工作業(yè)績,以實現(xiàn)企業(yè)零投訴為考核目標,力爭群眾滿意度達98%以上。
3、全室共同努力工作,為百分之百完成全年工作目標而奮斗,為服務泰興經(jīng)濟再作新貢獻。
電梯培訓總結 12
受xx所長及xx指派,本人率領xxx電梯有限公司員工呂xx、劉xx兩位同志,于20xx年11月15日正式開展20xx年底市直、咸安在用電梯年檢工作,截至20xx年1月17日,累計用時兩個月,共檢驗電梯使用單位46家,檢驗電梯147臺。檢驗單位簡況附后。
年檢工作沒有事先預想的那么容易,我也從中品償?shù)搅四隀z工作的辛酸苦辣:使用單位有態(tài)度溫和的,也有蠻橫、不理不睬的,有為人爽快的,也有胡攪蠻纏的;因使用單位原因,推遲、拖延檢驗的情況,屢見不鮮;因交通或其他原因導致計劃變故的情況,也層出不窮。但總體來講,比較順利,完成了大部份年檢工作。
通過本階段電梯年檢工作,本人不僅從中品償?shù)侥隀z工作的艱辛,也從中學習到了一些與人交流的技巧及一定的工作方法。在此,一方面感謝兩位所長、xx及葉帥華主任對我的充分信任和對工作的.大力支持;另一方面,也非常感謝樂通公司兩位員工對我工作的支持和協(xié)助。經(jīng)過這段時間的摸底,也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段年檢工作存在的一些問題:
一、 受檢單位電梯年檢意識較差。
部分受檢單位對電梯年檢制度尚不理解,甚至排斥、拒檢。部分單位想申請報檢,卻不知往哪里報。
建議:
。、隨身攜帶并講解《特種設備安全監(jiān)察條例》相關法律知識,倡導申請報檢制度;
。、在年檢報告書備注欄中,加入類似“使用單位在下次年檢日期滿前30日內書面報我所申請定檢!聯(lián)系人:電話:”等說明。
二、檢驗費收取時間周期過長
部分單位故意拖欠、延付檢驗費。
建議:一方面形成書面制度;一方面加強與監(jiān)察科協(xié)調。
三、檢驗機構公正形象問題
借用電梯公司協(xié)助年檢,雖然一定程度上解決或緩解了我所人手緊缺問題,但從長遠看,該舉措對我所監(jiān)督機構正面形象的負面影響也不可小視。本次年檢中,就發(fā)現(xiàn)有個別單位產(chǎn)生“官和商勾結”的錯覺。
建議:從幾家電梯公司中同時抽人協(xié)助,或者每年輪流更換協(xié)助年檢的電梯公司。
四、交通問題
畢竟樂通公司車輛有限,僅一臺,且以其商業(yè)活動為主,故在車輛他用的情況下,難免產(chǎn)生:1、其他交通費用 2、時間延誤。
五、工作憑證
在與協(xié)助年檢電梯公司同時出現(xiàn)在受檢單位時,顯得比較重要。
六、年檢費用
與驗收檢驗不同,年檢涉及比較多的檢驗費用支出。
七、年檢管理問題
從目前的情況看,電梯年檢工作還比較混亂,年檢情況還不能做到了若指掌。建議專人檢驗專人管理。
八、個人問題
從這次年檢工作中,可以發(fā)覺個人交流手段、談判技巧、工作方法等有待進一步加強。也希望能有更多的機會去煅煉、學習。
以上就是本人本階段年檢工作的一些概況和心得,不足之處,還請領導斧正!
電梯培訓總結 13
通過14、15號兩天時間的培訓,我對電梯的基本知識和電梯出現(xiàn)了一般性故障的應急處理流程有了一個比較系統(tǒng)的了解,F(xiàn)在我將學到的知識進行如下總結:
一、具體的處理流程
(1)不管是什么情況先按下急停按鈕→→將電源的開關關閉→→再將所有的電源開關從下往上依次開啟→→將急停按鈕復
。2)如果上述步驟不能實現(xiàn)將電梯被困人員救出,那么就必須再次按下急停按鈕,向廠家或者其它專業(yè)人員求助或者撥打救助電話,并做好相關的記錄。
二、可能出現(xiàn)的情況——卡在兩個樓層之間
1、如何確定電梯是否卡在兩個樓層之間
判斷電梯是否卡在兩個樓層之間的依據(jù)是通過查看非層樓指示燈,如果亮則是卡在兩個樓層之間,否者不是。
2、怎么確定電梯被卡的兩個樓層
。1)與電梯被困人員進行溝通,從而確定電梯卡在哪兩個樓層之間,通過溝通也可以穩(wěn)定被困人員的情緒。
。2)如果電梯里面的人員也無法確定是卡在哪兩個樓層之間,那么就只能到每一層樓出去敲電梯的層門并和電梯里的人員進行確認或者是將所有樓層的電梯層門打開(層門上有一個三角形的鎖,順時針進行開啟),在層門出斜視里面的情況。
。3)需要注意的是
(1)在查看的時候每一個樓層的層門處都必須站一個人,主要目的是確保電梯外面人員的安全和確定電梯被卡在哪兩個樓層之間。
。2)在電梯層門處負責的人員一定不能將頭手伸到層門內,主要目的是確保負責人的安全。
3、處理方式
確定了所卡在的位置之后可以有兩個處理方式:
。1)操作完應急處理流程(1)的步驟→→點按上行或者下行鍵(盡量按下行鍵)。
。2)操作完應急處理流程(1)的步驟→→用電梯調試工具,將各個接口按照標識接正確,之后將工具上的`開關打開,點按黑色的圓形按鈕。
方式(1)主要是啟動了電梯自動平層程序,方式(2)主要是啟動了電梯的手動平層程序,但是最終都是將電梯停靠在最近的樓層處。
三、被困人員應保持的姿勢
在安撫電梯被困人員的同時,告訴其正確的站立姿勢,即是背部靠著電梯墻壁——蹲下馬步(半蹲)——雙手放在臉龐下部托住頭部。這樣做的目的是減輕電梯被困人員在電梯下落過程中的脊柱頸部等的傷害。
四、其他
。1)一般情況下是在自動平層程序無效或者無法啟動的時候使用手動平層程序。
。2)如果自己無法處理之后要及時匯報給相關的領導并及時報警。做好報警時間、保安人員到場、救援人員到來、被困人員情緒以及受傷情況等相關記錄。
總之,在電梯出現(xiàn)故障的時候,一定要保持冷靜的頭腦,做到處理故障不慌亂。在處理故障的同時一定要做好被困人員的情緒安撫的工作,保證被困人員不做出不利于救助的過激行為。
電梯培訓總結 14
20xx年11月8日接到通知,到上海進行為期一個月(11月11日-12月12日)的維保D級培訓。在這一個月的培訓課程中,我得到了中心的熱情關懷和真誠的幫助;仡欉@個月的培訓:
一是要加強同事之間的溝通,努力提高團隊精神。在培訓學習中,我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學習和團隊精神是我們工作取勝的關鍵。在我們今后的實際工作中,無論自己從事哪個行業(yè),哪個崗位,都離不開同事之間的配合,因為一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合,那么就必須溝通,只有不同部門之間、同時之間相互溝通、相互配合、團結一致,才能提高工作效率,進步更快。
第一周,在xxx老師的帶領下培訓安全教育,學生守則;電梯電氣基礎原理,以及xx老師電梯、自動扶梯機械總體、主要部件介紹(授課和現(xiàn)場講解),xx老師電梯、自動扶梯維保安全操作規(guī)范,xxx老師電梯電氣總體、產(chǎn)品功能、COL圖講解;現(xiàn)場講解和功能現(xiàn)場演示,xxx老師維保常用儀器、儀表、工具講解;電梯運行狀況檢查,進行了詳細的講解。
第二、三周就是在xxx、xxx老師的引領下對機房、層站、轎頂、井道、轎廂、底坑維保,上部桁架、下部桁架、中部桁架、外部維保講解;安全裝置、運行狀況檢查,各種升降梯困人救援方法,理論的基礎上對電梯進行實際的操作,及維保時應該注意的細節(jié),在實踐過程中我們將老師分配的培訓任務認認真真的按照規(guī)范一步步的完成下來。雖然對于剛進公司不久的我來說有一些生澀,但最后在老師的講解和同學的幫助下還是能夠獨立完成的。
幸福是什么,也許每個人的說法不同,我認同“幸福是一種心態(tài),幸福的意義在于幸福是人生最終的目的,幸福不僅是一種狀態(tài),而是一種感受”這種說法。當前,由于種種原因,許多教師都會覺得過得很累,都不會感到自己過得幸福。在教學工作中我們要努力創(chuàng)造幸福,怎樣才能創(chuàng)造幸福呢?應從這三方面入手:轉變幸福觀念,尋求幸福的感受,培養(yǎng)幸福的能力;調整生存取向,明確生存意義;樹立享受教育,感謝生活的情懷。
第四周,培訓的實踐內容也基本結束,接下來老師針對我們平時保養(yǎng)工作中的常見故障的判斷及如何解決進行了講解,是我們更加明白了遇到問題時的解決方法,及問題解決后的善后工作,接下來就是以考試形式來結束我們這個月的培訓成果了。在這周我們開始了緊張的復習,回顧這幾周的培訓內容,跟各個分公司的同事討論著自己平時保養(yǎng)時學到的東西,不僅讓自己的眼界更加的開闊,同時也讓自己在以后的工作中碰到類似的問題,有了更好的處理問題的方法。
以上就是我通過參加本期培訓之后的所想所悟。雖然這一期的培訓加起來只有短短的幾天,但就是因為參加了這樣的一個培訓,才讓我更加清楚作為一名學生干部應當具備怎樣的素質與能力。在實踐活動的過程中更讓我看到其他干部出色的工作能力,因此,在以后的工作學習中,我要不斷加強自己在各方面的素質和綜合能力,爭當成為一名符合新時代要求的高校學生干部。
在這一個月的對各種理論和實踐知識的學習,隨著考試的結束,我們的培訓也伴隨著酸甜苦辣落下了帷幕。
最后再次感謝公司給我這次培訓學習的機會,并感謝給我們授課的老師們,感謝你們認真的教學,感謝你們不厭其煩的回答我們所不知道的電梯知識及課外知識,讓我對電梯有了更進一步的認識和了解。
通過這次的學習,我深深的`感覺到了自己維保工作時的缺陷。因此,在今后的工作中更要努力的扎實的做事,增強自己的獨立能力,不斷的充實自己的專業(yè)知識,提高自己的專業(yè)技能水平,嚴格的執(zhí)行公司的規(guī)章制度,確保工作能夠及時的完成。同時,這次的培訓使我認識到了平時工作很多地方的不足和一知半解。在老師的講解及培訓下,我學到了平時工作中學不到的東西,使我對電梯有了更進一步的了解,充分的調動了學習的積極性,為能夠更好地工作打下了一個扎實的基礎。
今年二月底到三月初,我們xx學院進行了團干骨干培訓,很高興我有幸參加了這次培訓活動,活動當中,領導老師的精彩演講,學生干部的精心安排,讓這次培訓活動有條不紊的進行著,也讓身為學生干部的我獲益良深。讓我們意識到作為班干部,必須要有服務意識,有奉獻精神,工作上具有高度的責任感,正確處理學習與工作的關系,處理任何事情要樹立全面觀念,嚴于律己,起模范帶頭作用,并且在工作后學會總結,提高自己的工作效率。
人們都說銷售只要嘴皮子利索,能把客戶說到心動,這是一種很片面的看法,也可以說是一種誤區(qū),其實要成為一名專業(yè)的汽車銷售人員,除了能說會道以外,還必須擁有正確的態(tài)度,豐富嫻熟的銷售經(jīng)驗,對市場的洞察能力,以及把握客戶心理和需求的意識,這樣才能走向成功。
在新一輪的學校發(fā)展和課程改革中,為使教師的教育觀念和教學方法手段能適應教育現(xiàn)代化和實施素質教育的要求,按照教體局統(tǒng)一部署,根據(jù)教師教育教學的實際需要,我鎮(zhèn)舉辦的電腦課件培訓圓滿結束。
經(jīng)過這幾個月的培訓,自己逐漸掌握了正確的學習方法:電站系統(tǒng)特點就是發(fā)展比較快、理論性和工程性都比較強,涉及專業(yè)多,因此對于培訓課程,需要聽重點、記難點、重思路和方法;同時還要加強熟悉設備的現(xiàn)場實際位置、接線、運行方式等?傊,在這幾個月的培訓過程中,自己逐漸從對水電站運行與維護的懵懵懂懂到對水電站各個組成部分有所了解、掌握了一些實際操作能力。但是自己沒有實際操作的經(jīng)驗,對很多知識也不是很了解,還需要在今后的培訓中努力學習,開闊視野,對幾種經(jīng)常涉及的主要專業(yè)加強學習。在下一階段的學習中,要加強對我們潘口電站的各種技術圖紙與設備型號的理論學習,多看書,多和同事們交流,互相學習,充分利用資源,繼續(xù)充電,希望在正式上崗以后能以新的認識高度來從事以后的工作。
電梯培訓總結 15
近期,電梯吃人事故頻頻出現(xiàn)在的視線中,大家都有了一種不敢乘坐電梯的恐懼感,可謂”談電梯色變”。
通過理論和實踐,我發(fā)現(xiàn)電梯并不可怕,應當正確對待。電梯作為交通設備,或因為零部件磨損,或因安裝維修過程中的`不恰當操作,發(fā)生設備故障在所難免。但是,電梯事故的發(fā)生往往與人們的思維方式和處理方法有關。只要加強電梯的安全管理和維修保養(yǎng),把好電梯產(chǎn)品質量和安裝質量關,搞好驗收與接管,事故都是可以杜絕的
我寫幾點在培訓中掌握的電梯,關乎我們日常生活。
1、若有地震震感,則就近停梯,乘客離開就近躲避。如困在轎廂內則不要外逃,保持鎮(zhèn)靜待援。
2、發(fā)生火災時應立即停止電梯運行,及時與消防部門取得聯(lián)系并報告相關領導。
3、如電梯發(fā)生濕水時,應將電梯停在進水層以上,終止運行,斷開總電源。
以下為乘電梯8字須知,請各同事牢記:
①用手按鈕,嚴禁撞擊。
②不許吸煙,勿靠廂門。
③運行之時,擠門危險。
、芪kU物品,禁止進梯。
、荼3智鍧,勿吐勿丟。
、奕粲鲆馔,請按警鈴。
⑦超載鈴響,后進退出。
、鄡和颂荩扇藬y帶。
⑨樓內火警,切勿乘梯。
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