生產車間年度總結（精選20篇）

　　總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，讓我們一起來學習寫總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編為大家收集的生產車間年度總結，希望能夠幫助到大家。

　　生產車間年度總結 1

　　20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信�？傊�很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。

　　下面就我過去一年的工作做一個總結，并對20xx年的工作提出一些意見

　　工作總結部分：

　　一、作內容：

　　三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7S的培訓，并組織在全廠開展了7S活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。

　　二、主要成績：

　　每天兩次的班前會議堅持的不錯

　　對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果

　　員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。

　　明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

　　車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。

　　從5月份到xx月份5個月總共接單14713個，產品直通率達為96.8%，交貨準時率達到了95%以上。相比11年都有很大提升

　　當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。

　　20xx年工作中的一些不足：

　　1、作為主管生產的`負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握

　　2、生產管理制度急需完善

　　3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習

　　4、組織駕馭團隊能力需要加強

　　5、員工生產工作氛圍還不夠融洽

　　6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現象

　　7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

　　8、生產安全培訓工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓及考核。

　　工作感受

　　來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。

　　工作規(guī)劃：

　　總結過去是為了規(guī)劃未來，針對20xx年的工作情況，現對20xx年的工作做一個計劃：

　　一、人力資源

　　人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下，根據生產量的大小合理增補5到10人。

　　第一、彌補我們有些崗位人手不夠（如組門，做護窗等崗位），

　　第二、做好人材儲備及梯隊建設，為公司良性發(fā)展做好人員準備。

　　二、建立考核制度

　　生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。

　　三、流程管理

　　流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。

　　四、車間管理硬性指標

　　1、交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。

　　過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：

　　1、訂單跟蹤不到位，產品流到哪個工段心中無數，

　　2、個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患

　　3、委外加工材料及采購的材料回廠不及時。

　　4、沒能做到有計劃生產

　　保證提升交期的措施：

　　1、完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。

　　2、做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。

　　3、提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

　　4、根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。

　　2、產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，20xx年目標：98%。

　　提升措施：

　　1、計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度

　　2、增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術部協(xié)助）

　　3、多培訓員工心態(tài)，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。

　　車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。

　　展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，20xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。

　　生產車間年度總結 2

　　20xx年是我進入公司的第一個月，在我進入公司的時候，公司安排我做信息統(tǒng)計，剛進公司的時候，覺得很簡單，不過在經過大半個月的學習和鍛煉，再加上公司安排的計算機專業(yè)方面的知識，讓我慢慢的.熟悉了公司的工作流程，也讓我感覺到自己在工作上還有很多需要加深學習的地方。

　　在經過了一段時間的熟悉之后，我便接觸到了真正的數據并且對數據進行了實驗，雖然這些實驗都是很簡單的，但我還是很感興趣的，在做數據的時候遇到了很多的問題，有的時候問題就是自己對所學知識理解不夠，有的時候甚至不知道在實驗室里有沒有什么實驗，我想這對我來說是一個很大的挑戰(zhàn)，在做實驗的時候我就需要對所要實驗數據進行驗證并且進去檢驗實驗結果。

　　我在公司工作的這段日子里，感慨頗多，有時候我們還不能真正的理解數據的含義，也有時候我們的工作不能很好的分工合作，這些在我們的工作之中都有很多的缺點，這也給我?guī)�來了很多的不便�?/p>

　　在以后的工作之中，我還要更多的學習，學習公司的管理方式，學習公司的人事制度，了解公司的工作流程，這樣才能為公司創(chuàng)造更好的業(yè)績。

　　生產車間年度總結 3

　　20xx年，修理廠在公司的正確領導下，加強管理，強化技工安全生產和文明生產意識，規(guī)范技工操作規(guī)程。經過全廠員工的共同努力，保質保量地做好了公司營運車輛的各項修理工作，較好地完成了公司下達的各項任務。

　　一、車輛修理情況

　　1、清場率99.5%，、車輛完好率98.64%，返修率2.31%。

　　2、共完成了車輛小修作業(yè)31227輛次，完成車輛一級維護作業(yè)8811輛次，完成車輛二級維護作業(yè)1644輛次。

　　3、發(fā)動機大修18臺次，中修117臺次，大修變速器197臺次，大修后橋減速器45臺次。

　　4、完成了366輛次的車容車貌修復工作。

　　5、沒有發(fā)生安全生產責任事故；沒有發(fā)生因修理質量而引起的重大車輛機損事故；沒有發(fā)生內保事故。

　　二、主要工作措施

　　1、強化管理，做好車輛的修理質量保障工作。在修理作業(yè)中，由車間主管、班長實時監(jiān)控汽車修理質量，嚴格要求修理技工在生產中規(guī)范作業(yè)，確保各車輛不漏保、不漏修，保證了在修車輛的修理質量和效率。

　　2、未雨綢繆，全力以赴，認真做好春運、清明節(jié)、勞動節(jié)和國慶等節(jié)假日車輛的技術保障工作。

　�。�1）在長假期到來前，主動與各車隊溝通，安排車輛入廠按“安全部件專項檢查”的內容，進行相關技術檢查、整治，保障節(jié)日期間車輛術狀況良好，順利運行。

　　（2）節(jié)假日期間，全體員工堅守崗位，及時有效地完成各項車輛修理任務，確保了公司營運車輛在客流高峰期間的完好率達100％。

　　3、加強技術培訓工作，進一步提高技工的車輛修理技術能力。

　�。�1）從第二季度開始，修理廠對技術指導的工作進行量化考核，要求每人每季必須對技工進行一次技術培訓。1至10月份，共舉辦了制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等的故障診斷和部件修理的培訓班共19期。

　　（2）5月份，聯(lián)系來玉柴服務站及“圣達因”氣瓶廠家技術人員，對相關技工進行了LNG客車的修理技術培訓。

　　4、根據各車隊實際情況成立專修組，落實責任，細化管理。

　�。�1）6月初成立了LNG車修理班，在新力車間對120輛天然氣公交車進行修理工作。其間，根據車輛的故障特點，對氧傳感器支架、排氣管支架等進行了技術改造，大大減少了該部位的故障率，使LNG車輛的技術狀況得到進一步提高。

　�。�2）針對公交車隊車輛較為殘舊，故障多、停班多的情況。修理廠于9月份成立了專修班組，由一副廠長帶領5名修理工進住公交站場，專門對公交車隊的車輛進行修理，有效地降低了該車隊車輛的停班率。

　　5、加強采購管理，嚴格控制采購成本。修理廠嚴格按集團公司規(guī)定，向中標的汽車配件、修理材料供應商進行采購，對采購配件的質量進行跟蹤、分析，并積極試用各品牌產品，擇優(yōu)采購。

　　6、因公交車的傳動、制動系統(tǒng)使用頻繁，損壞部件較多。故從4月份起，專門成立了修舊組，由專人對相關舊件進行修復，并制定修復件的質量保證制度，較為有效降低了公司車輛的修理材料費用。

　　7、積極配合市、公司的“創(chuàng)文”活動，加強修理廠日常環(huán)境衛(wèi)生的保潔工作，堅決執(zhí)行“三不落地”、“一日一清”的衛(wèi)生保證制度，廠環(huán)境衛(wèi)生有了較大的改觀。

　　三、存在的`問題

　　1、汽車修理學徒工、實習生人數較多，整體技術水平不高，需加強技術培訓力度。

　　2、車輛的檢修設備、設施不足，導致對電控噴射系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來進行，工作量大、誤診率高。且發(fā)外檢修的電噴部件，價格昂貴。

　　3、對車輛修理質量的跟蹤力度不夠，導致車輛連續(xù)返修情況時有發(fā)生。

　　四、下一階段主要工作

　　1、全力以赴，做好春運車輛的專項檢查工作，確保春運車輛的技術狀況良好。

　　2、繼續(xù)加強對學徒工、實習生的技術培訓，提高他們的基礎技術水平。

　　3、進一步提高車輛修理質量管理力度，堅持“質量抽查、現場教育”制度，增強修理工、檢驗員的責任心，努力降低車輛返修率、停班率。

　　4、繼續(xù)抓好廠容廠貌的建設工作。增強各位員工文明作業(yè)、節(jié)約的生產意識，保證廠內良好的環(huán)境衛(wèi)生，降低日常的運作成本。

　　生產車間年度總結 4

　　在過去的20xx年里，在上級領導的正確領導下，在各兄弟單位的大力支持和協(xié)助下，我們車間以“三個代表”重要思想為指導，以提高員工的綜合素質為目標，以加強崗位操作技能培訓和現場管理的有效實施為突破口，以加強員工自我管理能力和企業(yè)精細化管理能力為重點，以實現我車間的各項生產任務和經濟指標為中心，以提高生產效益為中心，加強各方面的管理，強化各方面的責任，努力工作，不斷提高自身素質，不辜負車間領導和全體員工的期望。以下就我車間的生產情況做一個簡潔總結：

　　一、車間生產情況

　　車間共有員工47名，其中有2名車間主任兼職，2名車間主任兼任車間統(tǒng)計員、車間統(tǒng)計員，2名車間統(tǒng)計員，1名車間統(tǒng)計員。車間主任崗位職責分工明確，分別對車工進行技術培訓，車間統(tǒng)計員、統(tǒng)計員、統(tǒng)計員、生產統(tǒng)計員和車間管理人員等崗位技術培訓工作，車間統(tǒng)計員、統(tǒng)計員、生產統(tǒng)計員和車間生產管理人員共15人，車間統(tǒng)計員、統(tǒng)計員兼職，車間統(tǒng)計員兼職，生產統(tǒng)計和車間生產統(tǒng)計員兼職。車間統(tǒng)計員兼職主要以生產統(tǒng)計為主，車間統(tǒng)計員兼職主要以生產統(tǒng)計為主，車間生產統(tǒng)計員兼職主要以生產統(tǒng)計和車間生產統(tǒng)計為輔;生產統(tǒng)計員兼職主要以生產統(tǒng)計為主，車間生產統(tǒng)計人員兼職主要以生產統(tǒng)計為輔。各崗位統(tǒng)計員兼職主要以生產統(tǒng)計為主，車間生產統(tǒng)計員兼職主要以生產統(tǒng)計為輔，車間生產統(tǒng)計人員兼職主要以生產統(tǒng)計為輔。

　　二、生產管理情況

　　1、加強管理，強化責任

　　在生產管理工作上加強了對員工的培訓和教育，加大了對生產過程的質量監(jiān)督的力度。

　　2、加強質量控制，提高生產效益

　　車間加強了過程的質量控制，特別是節(jié)能環(huán)節(jié)的控制，要求各車間在每道工序施工完畢后要進行自檢，合格率要求達98%以上。各班組在此基礎上進行質量評定，對質量缺陷進行分析，找出不足，認真落實整改。

　　3、加強質量管理

　　嚴把質量關，做到不漏過一個質量隱患。如生產安全科長、技術科長等，質量控制員對各產品質量負全面責任，每天對質量記錄檢查情況進行匯總，并作詳細記錄。對質量隱患的排查治理，對不符合項進行通報，要求整改。

　　4、加強安全

　　教育，提高員工的安全意識，每天定時對員工進行安全教育，加強安全責任的培訓，嚴格執(zhí)行各類規(guī)程和制度，確保人身、機械設備等的安全。

　　5、做好車間的整體搬遷

　　新車間在搬進新車間時，在新車間成立了車間生產統(tǒng)計員，由生產部的統(tǒng)計員具體負責搬遷工作，統(tǒng)計員、生產部的相關工作，統(tǒng)計員按照統(tǒng)計員的工作量和工作時間安排，對車間生產現場進行實地盤察，對現場進行抽查，對車間生產現場的.工作進行抽查，對生產現場的物料進行盤點和統(tǒng)計，對車間生產過程的物料進行抽查統(tǒng)計。

　　6、嚴格把好材料進廠關

　　材料質量好壞是生產中的關鍵環(huán)節(jié)，在新車間成立了材料質量驗收小組，由生產部的生產技術科長、質量技術部的技術員擔任組長及質量技術科長，對材料進廠進行驗收，檢驗合格后方可生產，同時對不合格的材料堅決拒收。

　　7、加大車間設備的維修力度，確保設備良好運行

　　在設備維修方面，車間加大了設備維修力度，對故障的部位，及時進行排查，對故障的部位及時進行修復或更換。

　　三、生產方面

　　8、加大工作力度，提高生產效率

　　車間生產工作始終圍繞“抓質量、抓安全”的工作主線來開展，車間始終把“抓安全，抓安全”放在重中之重的位置上來抓。車間始終堅持以人為本，以樹立職工的安全意識為主線，以“人人做安全員、人人想安全”為主線，認真落實安全生產責任制，強化了安全生產管理。

　　一是與員工簽訂了安全目標責任書，層層明確了職責。車間與班組簽訂了安全目標責任書，層層細化了各自的職責。實行了全方位的一把手負責制。

　　二是層層簽訂了安全目標責任書，做到職責明確。車間與班組簽訂了安全目標責任書，班組與班組簽訂

　　生產車間年度總結 5

　　20XX年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下，和大家搞好同事關系的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當然少不了各位師傅的引導，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：

　　1.領略企業(yè)文化 感受企業(yè)魅力

　　企業(yè)時刻牢記“安全第一，預防為主”的思想。在我剛入職的時候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結考核，堅持每天班前班后會安全學習不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產的理念深入人心。

　　在工作上，在以任群亮為班長的工作小組的帶領下，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領導更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導，使得工作得以有序穩(wěn)步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。

　　領導高度重視我們班組建設，不斷強化措施，使我們班組建設沿著正確軌道前進，在這過程中，讓我學到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現集體智慧的基礎上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有說話的權力。在工作上有領導下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責，始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面。

　　公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司范圍內開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現出金昊公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。

　　2.對公司的貢獻

　　融入新的環(huán)境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學習，更多的是想辦法解決，用自己所學的知識，結合現狀，借助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當然原料的行車啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統(tǒng)，風機房電機，減速機……所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。

　　兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規(guī)程，做好每天班前班后安全會議記錄，并組織輔導大家積極展開安全學習，及時與大家溝通，分享新的安全生產知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。

　　在生產過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設備的潤滑保養(yǎng)不到位，面臨的后果那是相當的嚴重，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉動部件，每個運轉設備。可以說有時候不止一次的轉遍整個廠區(qū)，相當于走好幾公里地呢!

　　后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。

　　3.工作中的不足

　　企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng)新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當的少，信心是百分百的。

　　工作中很多細微的'地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到百分之百，但是我相信沒有最好，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。

　　4.來年的希望

　　安全方面，在順利完成工作任務的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學習氛圍，希望公司在安全方面的投入應該在加大，確保公司更穩(wěn)健的成長。

　　技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓學習，增長知識，豐富閱歷，提高技能。

　　改善意見方面，一切從實際出發(fā)，無論是生產還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。

　　出于家庭的負擔，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當的增加，當然個人貢獻會更多。

　　總之，在XX年的工作中，我會繼續(xù)努力，認真學習樹立正確的科學發(fā)展觀和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進步，明明白白做人，踏踏實實做事。努力提高文化素質和各種專業(yè)技能，為金昊鐵業(yè)做出應有的貢獻!

　　生產車間年度總結 6

　　我電儀車間根據年初制定的20xx年工作計劃：以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想，以以往各單位出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。車間結合計劃認真進行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針，經過各車間工段長、班長及廣大員工的積極配合、努力，確保安全事故發(fā)生率為0，實現了全年安全生產目標�，F將全年工作總結下：

　　一月份：

　　車間針對公司元旦前進行的檢查及每周檢查中發(fā)現的問題車間要求工段進行了整改，例如：檢查了現場儀表的標識，重點檢查了現場儀表及電氣設備存在的安全隱患。

　　對車間的“安康杯”競賽活動進行總結。

　　車間針對1月x日—16日集團公司安委會組織的安全檢查當中提出的問題（電氣6項 儀表5項）制定了整改措施，有序有步驟的解決了現有問題，并要求員工提高認識。

　　進行了勞動紀律和勞保穿戴的專項抽查，對查出的問題進行了嚴格的考核，車間決定將不斷加強勞動紀律的管理，通過加強勞動紀律的管理加強基礎建設，為安全生產打好基礎。

　　二月份：

　　車間儀表專業(yè)對標簽進行重新核查，并完善臺帳。

　　2、根據集團公司及東瑞公司安環(huán)科的要求，2月初完成了公司與車間安全責任書的簽訂，責任書的內容包括安全生產、治安保衛(wèi)、環(huán)境目標，內容詳細，范圍全面，從各方面提出了安全工作的要求。責任書的簽訂為明確責任、保證安全工作提供了有效保障。

　　車間進一步完善了安全標準化臺帳。

　　針對13日上午，DCS程序下裝聯(lián)鎖整流柜開關跳停導致的停車事件，車間深入分析了事件原因，規(guī)范了控制系統(tǒng)及現場儀表的操作規(guī)程，并根據事故分析組織了相關專業(yè)知識方面的培訓。并組織員工學習八個必須。

　　三月份：

　　月初完成了車間與工段的安全責任書的簽訂，同時工段也與員工完成安全書的簽訂。責任書的簽訂為明確責任、保證安全工作提供了有效保障。

　　2、順利完成我車間植樹任務。

　　3、加強巡檢監(jiān)察力度，從而達到規(guī)范巡檢。并對巡檢責任區(qū)細化。

　　4、加大了安全員到現場監(jiān)察的力度。

　　5、進一步完善標識臺帳。

　　四月份：

　　加強巡檢，及時進行現場的維修工作。對于現場出現的一些有可能影響生產的問題及時解決，工段里解決不了的車間想辦法解決，如三氯乙烯灌裝稱工作不穩(wěn)定，給工藝操作及產品銷售帶來了較大的影響。知道這一情況后我們組織人員及時進行了一次校稱，但校稱后仍繼續(xù)出現不穩(wěn)定的情況，我們又聯(lián)系了廠家，并在員工的努力下，終于確定稱重傳感器出了問題。由于東瑞沒有備份的稱重傳感器。于是，我們與化工公司積極聯(lián)系協(xié)商，問題得到了及時的解決�？傊�，對于現場出現的問題我們要求盡可能快地解決，不讓儀表原因導致生產的不穩(wěn)定。

　　車間檢查了現場儀表的標識，重點檢查了現場儀表存在的安全隱患，發(fā)現的問題已及時進行了整改。

　　針對近期員工容易出現勞動紀律懶散、工作積極性不強的問題及時召開了一次班長以上級會議，重點強調了勞動紀律，嚴禁出現違反勞動紀律的情況，要求各工段立即召開工段會議，提高員工的責任感。經過調整，員工的工作積極性得到了提高。

　　要求各工段及時開展夏季“四防”工作，結合夏季化工生產的特點開展相關安全檢查，主要加強對現場管理的檢查。加強車間規(guī)范化、細致化管理。

　　儀表專業(yè)再次檢查儀表標識，是否有脫落、字跡不清等情況。 針對夏季，要求電氣專業(yè)做好防雷、防雨、防潮的工作，確保各種電氣設備的安全運行。

　　五月份：

　　定期進行安生檢查，查找安全隱患（例如：將裝置區(qū)內露天的儀表用塑料布包裹和將電解廠房內壓力變送器儀表線進行捆扎）并糾正現場**現象、改善工作環(huán)境，消除安全隱患。

　　完善了防雷、防靜電接地臺帳，修正了相關錯誤；針對壓力變送器故障頻繁的現象，儀表專業(yè)進行了多次故障查找及故障維修。

　　針對化工公司5月初發(fā)生的防爆膜爆炸事故，我車間對員工進行了安全教育。

　　對車間內滅火器進行定時清潔；加強各配電室的.衛(wèi)生清理。

　　六月份：

　　本月我電儀車間結合安全月展開多項安全活動，例如：出黑板報；安全比武；十個一活動；學習安全文件及相關法律法規(guī)并做好相關培訓；車間內部加強了安全檢查并完善記錄。

　　七月份：

　　本月我車間應對x年度安全工作計劃繼續(xù)展開安全活動，例如：十個一活動；學習安全文件；加強了車間內部和現場的安全檢查并完善相關記錄，同時對新進員工進行了安全教育。

　　八月份：

　　以人為本，為搞好員工隊伍建設。我們仍在努力做好以下面幾項工作：

　　1、完善工段的各項安全規(guī)章制度，用制度規(guī)范員工的行為

　　2、加強內部各項安全工作的檢查、監(jiān)督和考核。

　　3、獎懲分明、加大力度，進一步調動全體員工的工作積極性。

　　4、加強員工的技能培訓，為員工學習先進知識創(chuàng)造條件。

　　5、搞好干群關系，在工段創(chuàng)造員工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活潑的和諧氛圍。

　　九月份：

　　各工段堅持定期組織班組安全學習，督促班組隱患治理。職工安全意識逐漸增強，在電氣設備運行和維護過程中，能夠嚴格遵守各項規(guī)章制度，特別是工作票和臨時用電、高空作業(yè)制度，沒有發(fā)現任何違規(guī)違章行為。九月份沒有因為電氣設備原因影響系統(tǒng)停車或降量生產。

　　十月份：

　　根據公司要求，工段組織全體員工認真學習了《安全生產法》，并嚴格進行了對安全生產法律法規(guī)知識的考試。在本月的安全標準化活動中，為了提高電修員工的應急處理能力，以及操作過程的謹慎，增強自我保護意識，使工作中各項程序更及規(guī)范化和制度化，嚴格遵守各項操作規(guī)程和工作票制度，工段特意對各員工進行了專業(yè)知識的現場摸底考試。

　　十一月份：

　　本車間為了安全生產，進行了以下學習工作：督促隱患治理以確保安全生產，從基礎工作入手，強化安全意識，落實安全措施，查找安全生產隱患。把車間安全會議精神及時傳達到工段每一位員工，職工安全意識顯著增強；平時加大巡檢力度，提高了巡檢質量，電氣裝置儀表裝置均運行良好。

　　十二月份：

　　車間針對電氣、儀表員工的專業(yè)性組織了專項培訓并進行考試。力求在提高業(yè)務專項方面更進一步的提高安全意識。

　　生產車間年度總結 7

　　時光似箭、日月如梭。在圣誕節(jié)的歡樂氣氛里結束了20xx年，我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部一年來的工作給予總結，同時祝愿我們公司明年更上一層樓。

　　一、一年工作回顧

　　1、產品產量方面

　　從9月28日開業(yè)以來，共生產產品x噸，己發(fā)貨產品x噸，庫存x噸，消耗廢鋼x噸，石英砂x噸，水玻璃x噸。目前共有x種產品，在批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為達到客戶產量和質量的要求，生產部合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交貨期，為公司今后產品的`多元化打下了基礎。

　　2、產品品質方面

　　今年工作中，在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x% ，離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下，全力的投入到生產每個環(huán)節(jié)中，產品質量一定會穩(wěn)步提高。

　　3、設備管理方面在過去的一年里，各設備運轉良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩(wěn)定。

　　4、人員管理方面

　　今年是我公司剛起步的一年，在員工對產品的工藝不太熟悉，人員不太穩(wěn)定的情況下，這無疑給生產管理帶來了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本能勝任本崗位工作，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓，正因為有他們的支持生產部才有了今天的良好局面。

　　5、安全生產方面

　　在過去的一年里，我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。

　　二、存在的不足和對策

　　生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

　　1、 質量管理方面

　　1)員工質量意識淡泊，目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。

　　2)缺乏全員參與質

　　量管理理念，我們現在缺乏的就是全員參與質量意識，而且有的時候在生產現場存在執(zhí)行力不到位的現象。

　　3)缺乏生產質量記錄意識，由于我部門追求生產產量，忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個制造過程中，如何完整記錄生產過程質量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理所要求做的還差很遠!

　　2、 人員管理方面

　　員工的精神面貌和緊迫感缺乏，在這方面我們在策劃，整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。

　　3、 物料消耗管理方面

　　由于我們沒有對物料消耗及成本進行考核，在非正常成本增加時，如工具損耗率高，物料使用質量過剩，工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在，主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高

　　4、模具檢驗方面

　　由于模具的原因使我們的產品加工余量不夠，造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。

　　生產車間年度總結 8

　　光陰如梭，轉瞬間一年的時間已經過去，xx年在公司領導的領導下，我們公司的“量、價、款”，三項基本考核指標都達到了預期目標�；仡櫼荒甑臅r間，我在公司各級領導的指點及同事的真誠幫助下，較好地完成了自己的本職，有收貨也有遺憾，總結自己一年里工作的優(yōu)與缺，計劃明年的工作思路，為xx年做一個初步的規(guī)劃。

　　一、迎著公司的發(fā)展而學習

　　20xx年通過這兩年的工作，我感同身受，看到了公司所發(fā)生的變化。與去年相比我們的團隊辦公環(huán)境好了，生活等方面也都到了很大改善，當然生活方面不是最重要的。最重要的是經過兩年的發(fā)展與進步，我們的銷售業(yè)務“流程化”了，讓我們每一個業(yè)務員在日常的業(yè)務服務過程中知道：做什么、如何做、做的對與錯�！颁N售管理制度化”了，從業(yè)務出車的臺賬登記到銷售費用記錄都從根本控制了我們的銷售成本。同時，今年以來，輪休時間合理化的規(guī)定讓每位員工“不打疲勞戰(zhàn)”，提高了我們工作的激情，保證了每天每個角色都有人站崗執(zhí)勤。銷售業(yè)務的流程化和管理的制度化又評判工作中的失誤和進步。如此以來，平時的工作有條理了，感到工作更輕松了，這是公司的進步，也讓我在流程的指引中，制度的規(guī)定下學到了更多，進步更快。

　　二、自身的不足

　�。�1）業(yè)務員的日常工作基本上包括，記錄臺賬、催收貨款、協(xié)調發(fā)貨、月底對賬、市場調研等。在這過程中，由于個人不細心，不操心，臺賬記錄不及時，致使預付款合同客戶欠款，違反公司“先款后貨”的制度，也使公司領導在與客戶催款方面處于被動地位。

　　（2）過程決定結果，細節(jié)決定成敗。兩年以來，自我記錄習慣沒有養(yǎng)成，在日常業(yè)務中，臺賬記錄不清楚，對于業(yè)務中的改派車輛部沒有重點記錄和標記，尤其是三角貿易，調賬不及時。在這些看似細小的事情由于沒有做到位，造成月底對賬、結算困難，給公司的整體管理拖后腿。

　�。�3）今年年初，在公司領導的指導下成立了重點工程部，其目的是保證做好唯一的一個重點項目服務工作，作為重點工程部的一員，我沒有盡到應盡義務。

　　第一、三角貿易采購基地水泥運費財務掛賬不及時，錯誤頻出，重點項目發(fā)票送達沒有及時督促，影響當月貨款回收。

　　第二、沒有和我們團隊相互幫助，共同努力，個別客戶個別月，對賬數字三方賬務不清楚。

　　第三、服務重點項目的業(yè)務員工作量不平衡，沒有做到及時向領導匯報調整，造成后期重點項目出現了更大問題。

　　第四、作為重點工程部的一名小小負責人。

　　一年來一致處于懵懂狀態(tài)，深感壓力重重，無所適從，對自己沒有信心，瞻前顧后，有沒利用這樣的機會去鍛煉自己。在重點工程業(yè)務中沒有做好公司領到與項目經理溝通的中間人，是我工作中的最大的失誤，失去這樣的業(yè)務學習和鍛煉機會也是我最大遺憾。

　　三、明年的工作思路

　�。�1）從今年的日常工作中發(fā)現我們的業(yè)務員經濟責任意識淡薄，對賬單模糊，運輸發(fā)票掛賬錯亂，建議針對具體業(yè)務，列舉業(yè)務中經常或者有可能發(fā)生的錯誤培訓指導，增強團隊業(yè)務能力，培養(yǎng)業(yè)務員在工作中的責任心。

　�。�2）今年前期個別標段代理商自行開具運輸發(fā)票，運費沒能及時掛賬，造成后期運費付款困難，給公司帶來不好影響，建議明年凡屬于我們公司商配送工地，運費必須每月掛賬。如果客戶要求自行開具運輸發(fā)票（自提），簽訂合同時需補充簡潔的自提運輸協(xié)議書，從管理上避免公司責任。

　　（3）明年和政海螺水泥將于6月份前后投產，面對強大的競爭對手，我們既要保證完成銷量又要取得好的價格，掌握市場信息，建立銷售渠道是工作的重中之重。去年到今年銷售人員把主要精力集中在高速公路上，為應對明年海螺水泥對市場的沖擊，建議從新整合人力，針對兩個區(qū)域每個區(qū)域至少有一個人去調研市場，收集市場信息，儲存潛在客戶，以應對明年下半年及以后強大的競爭對手。

　　（4）兩年的工作經歷，發(fā)現貨款要控制記錄臺賬，安排的事情做筆記，是一件很重要的事情，對有效控制貨款和日常工作的執(zhí)行結果方面都起到了非常重要的`作用。兩年以來，業(yè)務陋習凸顯，日常工作中“愛忘記”，效率低。為了提高我們的工作效率，加強執(zhí)行力，我個人認為，從明年起每個區(qū)域建立工作日志，每天記錄工作中要做的事情，如對調研市場、對賬、掛賬等方面的執(zhí)行都應該有簡潔的記錄，說明執(zhí)行結果�？梢杂晒�司領導下達任務，區(qū)域經理監(jiān)督，做到出車有名，到廠有收獲，避免在工作中沒有計劃的盲跑、亂跑，沒有效率。

　　我害怕失敗，但我更渴望進步，一年以來，深刻的認識到自己的不足，工作中出現的錯誤不止上面羅列的幾點。20xx年希望自己能夠突破、完善自己，不給公司拖后腿。感謝公司領導的引導和公司同事的熱心幫助。紙上談的終覺淺，凡事一定得躬行，20xx年已經來臨，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，希望我們的團隊在領導的帶領下能更進一步。

　　生產車間年度總結 9

　　對于我們公司來說，20xx年是非常艱難的一年，一方面因為市場大環(huán)境影響，導致石油套管市場萎靡，訂單沒有，另一方面因為我們的認證資質問題，導致年初有加工任務而無法進行加工。隨著認證的順利通過，20xx年底，終于迎來了大無縫的熱處理加工合同，盡管還面臨著這樣或者那樣的困難，但是，只要全體員工竭盡全力，陽光，就在前面。

　　在這一年中，設備部門面臨著人員少、人員流動大、設備改造多等等的困難，設備部門盡最大的努力完成了公司的任務，所有的付出和汗水有目共睹，大家的努力沒有白白付出，基本確定了維修班組的骨干力量，一些年輕員工也在實踐中能挑起大梁，成為主力。

　　年初大幅度調整車絲線，使之能與大無縫所加工N80車絲任務的要求相匹配。隨后是熱處理生產線為了認證的試生產，再接著是熱處理加工任務的正式生產。

　　在年初的車絲線調整中，面臨著擰接機、水壓機參數不符合大無縫要求的問題，而因為尾款問題，個別廠家又不配合，水壓機行走機構由于設計缺陷，導致行走機構橫軸故障多發(fā)，嚴重影響生產進度，大家開會研討，確定方案，廠家不配合，我們再接著去開發(fā)其他廠家，對設備的整體系統(tǒng)進行改造，而水壓機行走機構的設計的缺陷我們研發(fā)了新的.油缸推進式行走方式，大大減少了該處的故障發(fā)生率。

　　一個一個的潤滑點核對落實，歷經三個月，出臺了車絲、熱處理兩條生產線的設備潤滑表，是我們的設備潤滑有據可依，設備臺帳有帳可查，點檢到位。而唯一希望的就是努力沒有白做，各部門能按照設備潤滑表所規(guī)定的，定期、定點的對設備進行潤滑。

　　而在隨后進行的熱處理生產線生產當中，由于設備閑置達四年之久，再加上從安裝完畢沒有進行過長時間的試車生產，員工的操作水平和應急能力參次不齊，熱處理生產線開始生產時事故頻發(fā)，設備部門沒有進行一味的堵漏，而是追根溯源，查找故障的根源，和生產部門一起進行改造、加裝、維修、點檢相結合的方法，一步一步的把設備調整到最佳生產狀態(tài)。

　　探傷工位一直把產量上不去歸結與設備問題，在10月11月兩個月，設備部門又攻克了探傷工位提出的諸多改造問題，其中包括：探傷機棍輪定位、探傷機水源內循環(huán)改為外循環(huán)，回水直接進入濁循環(huán)系統(tǒng)，探傷機氣源改造、液壓改造、節(jié)拍縮短時間等等，最終攻克各個難題，使得現在探傷機工位在單工位生產時可以實現液壓、氣動獨立工作，11m的139.7石油套管探傷節(jié)拍有原來的xx2S下降到85S,單工位作業(yè)能源消耗降低150KW/H。

　　在xx月份又對熱處理系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)進行了整體清理換油工作，對三個液壓站進行了油品更換和置換，對有隱患的泵、閥進行了修復或者更換，以保證以后的生產能正常進行。

　　隨后的生產中故障點又出現在內噴三角閥上，一系列的分析、查找、重復的故障，找廠家，聯(lián)系設備的生產廠家，確定所有工藝和參數，最后確定故障原因，盡管目前該處仍在帶病作業(yè)，但是找出了問題的根本所在。在設備備件一旦到達之后，就會展開徹底的修復，從根本上消除隱患。

　　設備部門人員少，在一些重大設備事故出現后，所有設備維修人員沒有計較加班加點的問題，都能主動的加班加點，不計報酬，以最快速度恢復生產為己任。這不僅僅是不計報酬的問題，更是員工的工作積極性和主觀意識的問題。

　　在平時工作中，有意的給年輕員工一些任務，逐步的培養(yǎng)他們的主觀能動性，使他們能在工作中成長，使之能挑起大梁，一批技術、能力、協(xié)調性、工作積極性俱佳的年輕員工逐步脫穎而出，成長起來，能勝任維修的工作并能班組長的工作。

　　總的來說，設備部門在這一年中有過辛苦，有過過錯，有過委屈，有過付出，同時也有著收獲，在平時的工作中，設備部門的主觀性和積極性，在我們公司來說，可以說是首屈一指。

　　在接下來的一年中，希望各部門能做到配合到位，縱觀20xx年，雖然市場萎靡，生產任務不滿，但是這并不可怕，畢竟市場在回暖，尤其是石油套管市場，作為能源型市場，冷跡了多年后應該到了市場需求期，而在年末我們公司又迎來了大無縫的熱處理加工任務，這些都是給人信心，使我們公司向好的方向發(fā)展的勢頭。

　　可怕的是現在公司所面臨的問題，干活時各部門各自為戰(zhàn)、 有令不行、有禁不止、一些職能部門不能完善自己的工作、工作起來推三阻四、無論任何問題首先想到的是推卸責任、人心不穩(wěn)、工人情緒波動。公司缺乏相應的各方面的應急機制。

　　作為一個生產加工型企業(yè)，首先要解決的是人的問題，好的企業(yè)必須具備強大的團隊凝聚力，各部門協(xié)調有力，配合默契，有問題反應敏捷，領導層敢于承擔責任，工人情緒穩(wěn)定，戰(zhàn)斗力強，令行禁止。管理規(guī)范化、人性化，在一些細枝末節(jié)上能體現出公司的關心。

　　反觀我們公司，開會時沒有人就問題本質去解剖實質性的東西，都在絞盡腦汁的推卸責任，需要配合時推三阻四，不能完成哪怕是自己部門分內的工作，領導層的肩頭承擔不起任何責任。大部分工人要在年底辭職。

　　怎么解決這些問題，需要領導層坐下來抽絲剝繭的仔細考慮了，首先要解決的工人的辭職問題，這不是一朝一夕的問題，工資低只是諸多因素的誘因而已，真正的是工人看不到希望，認為公司有活也干不了，其次是一些細枝末節(jié)的問題，有些東西需要形成文件，落實到位，各職能部門聯(lián)手，做好工作。

　　再有就是各部門的自身問題，上層領導的職業(yè)素養(yǎng)直接關系著下面的人，在這里，衷心希望各部門主管人員，擔起自己應該擔的，扛起自己的那面旗幟，哪怕是錯了，能錯的有原因，能有所擔當。

　　希望新的一年在公司各位老總的帶動下，公司能朝著一個好的方向邁步，在管理上能有所突破，涅磐重生，走出困境，走向一個美好的未來，使德諾能發(fā)展、壯大。

　　生產車間年度總結 10

　　20xx年已接近年終，插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落�；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下：

　　一、主要完成的任務

　　1、通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期。

　　2、生產現場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標準生產貫徹執(zhí)行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現生產出優(yōu)質高效產品的目標，單u在過去的一年里，配合品管人員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現。

　　3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失�！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

　　二、工作中的不足

　　1、班組管理方面

　　雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

　　2、安全生產方面

　　安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故�，F在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的`責任。

　　首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;

　　其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;

　　最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。

　　3、質量控制方面

　　質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

　　三、今后努力方向

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

　　1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識。

　　2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。

　　3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。

　　4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單班組。

　　生產車間年度總結 11

　　20xx年即將結束，回想一年來的安全工作，車間在分公司領導和環(huán)安科的指導下，采取了一系列行之有效的措施，解決了許多安全方面的問題，并取得了較為滿意的成績，全年未發(fā)生一起安全事故。為了吸取經驗教訓，以便以后更好地展開工作，以下對全年的安全工作做一個總結。

　　一、完善安全環(huán)保管理制度，細化管理

　　依靠xx年建立的安全體制，本年度以追求實效、貼近實際為目的進一步細化安全管理，積極參與《熱電分公司安全生產管理規(guī)章制度操作規(guī)程》的編寫工作，并按照其要求，從安全的角度完善各項工作流程，嚴格執(zhí)行票證單管理制度，強化車間安全員和班組安全員職責，完善安全管理臺帳，并積極參與各類安全活動，定期進行安全檢查，通報安全事故，普及安全知識，職工安全意識及安全知識有了大幅度的提高，平時也能夠按照安全的要求從事各類工作。

　　二、重視各類現場安全隱患

　　20xx年是分公司的“現場安全隱患治理年”，車間積極排查各類安全隱患。通過每周定期檢查、每天上崗檢查、節(jié)前檢查、綜合檢查等各類形式，全年共查處安全隱患198條，處理190條，有力地保證了車間現場的安全，并提高了職工辨別安全隱患的意識。另外，對于柴油、潤滑油等�；�品，嚴格按照相關的規(guī)章制度管理，加強日常檢查，及時消除跑冒滴漏。

　　三、組織各類學習、培訓、事故演練、安全競賽

　　全年以安全規(guī)章制度學習為主，輔以現場安全標準、安全事故、義務消防員培訓的學習，通過每周安全主題、板報、漫畫、書法等各種形式的活動積極宣傳安全的重要性，組織了崗位安全職責考試和年度安全考試，通過率100%；開展“雙零雙無”競賽活動，給安全管理立了新的目標，并組織了班組的消防演練和地震演練，都達到了預定目的。

　　四、強化外協(xié)施工管理

　　本年度外協(xié)施工較多，從5#、6#除塵系統(tǒng)改造、8#爐省煤器更換等大項目到普通的小項目，從票證單的辦理到現場的安全監(jiān)督，車間都嚴格按照相關的制度管理，安排專人每天到現場進行安全檢查，協(xié)助施工單位改正。

　　五、重視停產檢修期間的安全管理

　　由于停產期間工作的.改變會引起職工安全意識的下降，為避免安全事故發(fā)生，車間嚴格按照有關部門下發(fā)的通知和相關的管理制度，從管理小組、教育、措施、物質四個方面進行落實，確保了停產的每一項工作都能安全有序規(guī)范進行。

　　以上是對20xx年度鍋爐車間安全工作的一個總結，過去的一年，車間在安全方面的工作，付出了一些努力，取得了一些成績，存在著一些不足，做好了一些準備。20xx年，車間將延續(xù)今年創(chuàng)造的安全體系，在環(huán)安科的指導下更深入地開展安全工作，爭取在安全體系和現場管理方面有新的突破。

　　生產車間年度總結 12

　　時間過得飛快，我們又過了一年了，在這一年里我們車間在所有同事的共同努力下完成了這一年的工作目標，現在我對工作做下簡單的總結：

　　一、眾志成城

　　在一年里我們車間的所有人都團結一心動作，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感，都不愿意認輸，雖然我們這一年的工作任務比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都一直堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導，大家你幫助我我?guī)椭�你，在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成，因為大家的'齊心協(xié)力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務，如果我們各自做各自的更本就完不成，因為我們的團結，我們是一個集體，讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多

　　的力量去完成工作把工作做好，對于工作中出現的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛，因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也愿意一起走過，月愿意一起分擔。

　　二、與大家一起成長

　　沒有一開始就是優(yōu)秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們，帶領他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工，在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學習了他們的長處，大家互相學習，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學會了一起奮斗一起加油，變得更加團結，成為了一個大家庭。

　　三、做好一個班長

　　我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導帶領的作用，員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因為自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責任，我也一直與大家打好關系，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。

　　經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團結一心才能做好事情。

　　生產車間年度總結 13

　　20xx年，在公司領導的正確領導下，成功的號聲已經接近尾聲，我們東西廠以營銷中心為一線，截止到12月20日，生產各種肥料183109噸，倒包22023噸，摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作總結如下：

　　一、班組的建立與治理得到加強。

　　1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司其次次創(chuàng)業(yè)的精神仔細傳達，使車間員工真正領悟到公司的進展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

　　2、加強了班組培訓學習。

　　車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在14年的班組建立中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術骨干和榜樣帶頭作用。

　　二、狠抓安全治理不放松。

　　1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)覺問題準時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了14年的安全生產。

　　2、充分利用周二安全例會時間，仔細分析一周來的安全生產狀況，將車間發(fā)生的安全事故仔細分析總結，吸取閱歷，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

　　三、生產、技術治理得到加強。

　　積極協(xié)作質量治理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的`治理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象削減，產品板結現象得到較好掌握。

　　四、現場治理得到改善。

　　1、制定了現場治理制度，并在生產過程中仔細執(zhí)行，宣傳貫徹“5S”活動，并仔細組織實施，使現場治理得到大的改善。

　　2、將東廠全部積壓余料進展消化，避開了原材物料的鋪張，節(jié)省了生產本錢，改善了現場。

　　五、對設備進展技術改造。

　　1、分別對一、二、三、六車間的局部設備依據實際狀況進展了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節(jié)省了生產本錢。

　　2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進展改良，將新的生產工藝配方勝利應用于生產，降低了生產本錢。

　　生產車間年度總結 14

　　20xx年即將結束，現對我車間安全生產工作做如下總結：

　　一、積極參加廠內各項安全活動

　　為貫徹落實公司安全生產管理委員會關于安全生產教育活動的宣傳，加工廠于20xx年4月13日晚，組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動，我車間員工踴躍投稿，積極參與。

　　“安全生產月”期間，我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發(fā)展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動，依托親情帶動安全教育，為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍，啟發(fā)和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全，使員工牢固樹立了“安全發(fā)展，預防為主”的安全方針。

　　倒計時100天安全生產活動初期，我車間部分班組長及骨干員工參加了“居安思危 警鐘長鳴 黨群齊心 共創(chuàng)和諧”主題安全生產簽名活動。

　　二、定期開展班組安全活動

　　班組的安全活動是提高職工安全意識的手段，安全活動的內容一般以下幾個方面：

　　1、學習上級有關安全生產的文件;

　　2、針對近期的工作重點學習規(guī)程的有關部分;

　　3、對班組一周的安全情況進行總結。要保證安全活動的有效開展，首先必須從管理入手，必須監(jiān)督檢查到位，嚴格要求。

　　在做好以上三個方面的同時，還有注意以下三點：

　　1、有明確的規(guī)定;

　　2、做細致的檢查，使班組開展活動;

　　3、必須發(fā)揮班組長的作用。在安全活動的開展上，要求班組長周密組織有關活動，全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結，使該班組職工通過學習既能了解安全生產形勢、掌握安全生產知識，又能清楚的知道那些該做、那些不該做，從而提高自身的安全意識。

　　開好“兩會”，即開好班前會、班后會。在班前會上，各班要根據當日的工作任務提出安全注意事項;在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開“兩會”，堅持天天敲打安全警鐘。

　　落實三個“不”，即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產任務時，必須檢查工器具是否完好，安全組織措施、技術措施是否齊全完整，作業(yè)人員身體素質、精神狀態(tài)是否能勝任工作。此外，在作業(yè)中隨時提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安全操作規(guī)程》，當交叉作業(yè)時，上下左右要相互提醒，時刻繃緊安全這根弦。

　　三、加強安全隱患的'排查治理工作

　　在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下，為確保安全生產，車間狠抓安全隱患的排查治理工作，保證了全年無重大事故的發(fā)生。

　　圖中可見，除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住�？紤]到此處經常有機械車輛經過，防止鋼絲被撞斷從而導致煙囪倒塌傷人，操作工及時聯(lián)系片區(qū)保全工制作了護欄，并刷上醒目的警戒色。

　　雖然除塵器已啟用，效果也比較明顯，但還是不能徹底消除，車間本著為員工身體著想，加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監(jiān)管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩，車間備有濾毒盒，以便員工更換。

　　四、加強外委用工人員的安全培訓

　　因我車間內、外均有大量維立公司員工，且此類員工大多沒有接觸過設備，安全意識淡薄。所以，凡有進入車間工作的新員工，我車間都及時聯(lián)系廠級專職安全員對其進行安全培訓，車間也會結合現場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前，必須由當班班長帶領，全線進行現場培訓后方可上崗。工作期間，外委用工必須嚴格、規(guī)范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則，凡屬觸碰安全規(guī)則的，一律進行嚴格考核。

　　車間持續(xù)加強和維立公司管理人員的溝通，進入生產現場的車輛，車況必須完好，否則驅逐出廠。對車輛進行限速，如有車輛超速，司機及管理人員一同受罰，通過各種手段加強了安全保障。

　　20xx年我們在安全方面做了大量的工作，保證了各項工作的順利開展，取得一定的成效。xx年即將到來，我們要樹立起更加堅定的安全信念，在以后的工作中進一步強化員工安全意識，加強對員工的安全教育培訓，努力開創(chuàng)安全生產工作新局面，創(chuàng)建安全、和諧的企業(yè)文化!

　　生產車間年度總結 15

　　在這一年的時間里，自己在車間領導的帶著下，和同事團結合作下，學到了許多的學問，工作上取得圓滿勝利。為了更好地完成工作，總結閱歷，揚長避短，提高自己的業(yè)務技能，現將工作狀況總結如下：

　　一、工作方面

　　在這一年里，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規(guī)格交替生產。順當完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求�，F場治理，工藝，衛(wèi)生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都仔細教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些缺乏的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)覺配件有些損壞和裂紋的'現象，影響了摩托車的美觀，也存在肯定的質量隱患。我和同事們仔細排查找緣由，配件是主要的緣由。在不能更改配件的狀況下，我們只能仔細檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)覺不合格的配件立刻就更換，這樣略微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建立，現場治理搞得不是很好，沒有抓到細處。

　　二、思想方面

　　車間屢次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織爭論了“熱忱，責任，忠誠”和“增加工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱忱和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度打算一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我始終認為工作不該是一個任務或者負擔，應當是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的歡樂�？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何勝利，期間來不得半點牽強。其次，是力量問題，又可以分成專業(yè)力量和根本力量。詳細到人，專業(yè)力量打算了你適合于某種工作，根本力量，包括自信力，協(xié)作力量，擔當責任的力量，冒險精神，以及進展?jié)摿Φ�，將直接打算工作的生命力。一個在事業(yè)上勝利的人，必是兩種力量能夠很好地協(xié)調進展和運作的人。

　　三、工作目標

　　在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)學問，把握更多的業(yè)務技能，為將來的工作打好堅實的基礎

　　在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹仔細的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老狡猾實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

　　搞好班組建立，把每一項工作抓得細處，做到細化治理。

　　今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，嫻熟業(yè)務力量。積極響應公司加強治理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。

　　生產車間年度總結 16

　　時間飛快，轉眼20XX年過去了。回顧20XX這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的'看到，作為一個新產品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：

　　1、抓好精益生產，降低制造成本。

　　作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。

　　2、抓好產品質量，加強質量體系建設。

　　產品質量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。

　　3、抓好安全生產

　　我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業(yè)的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現20xx年全年生產無安全事故。

　　在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。

　　最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。

　　生產車間年度總結 17

　　熱電車間20xx年度的安全、消防工作圍繞年度安全工作目標、計劃，認真開展安全工作，落實安全生產責任制，做好“三嚴”工作，嚴抓安全制度教育，嚴抓勞動紀律，嚴格考核制度；做好班組建設和班組“自主管理”工作；加強生產設施動態(tài)監(jiān)控；強化各級人員的安全意識，狠抓安全培訓教育，規(guī)范作業(yè)秩序，落實安全檢查和隱患整改；進一步提高人、機、環(huán)境系統(tǒng)本質安全度和綜合管理水平，杜絕重大事故，控制一般事故，減少事故損失，確保了全年安全生產相對穩(wěn)定，實現了年度安全、消防工作目標。

　　一、基本完成20xx年度安全工作目標

　　保持“四消滅”；“兩控制”：消滅因工死亡事故，消滅重大火災爆炸事故，消滅重大設備事故，消滅重大社會災害性事故；控制千人負傷率為0‰≤0.6‰，各類事故頻率為1.2‰。

　　新工人“包括臨時工”三級安全教育面達100%，員工安全教育面達95%，外來作業(yè)人員安全教育面達95%。

　　各類安全檢查的隱患整改率大于98%。

　　安全消防設施及個人防護用品的完好率達98%。

　　二、依照安全生產“五項規(guī)定”，切實抓好安全生產基礎性工作：

　　在年初就制定了本年度工作計劃，并根據人員的變動情況，及時更新安全管理的組織機構、義務急救隊和義務消防隊的人員配備。

　　1、認真開展安全教育培訓和宣傳工作，提高管理水平。

　　組織全車間員工進行一次試車期間安全生產事故學習總結與事故反思，全車間員工參加培訓考試，提高了員工的安全意識和安全理論知識。

　　2、組織開展形式多樣的安全活動。

　　針對高溫季節(jié)安全生產組織一次經驗交流會，由各班組長、技術組人員和管理人員參加。對今后的安全工作提出一些好的意見和建議。為熱電車間的長期安全生產打下堅實的基礎。讓員工問問題、提建議、交流操作經驗心得，使員工得到共同的提高。

　　積極參與公司組織安排的安全活動：8月組織全車間員工觀看化工投料試車前化學事故模擬演習，做到全員觀看。組織了8人參加公司的安全消防演習。并于演習后及時組織車間全體員工學習演習總結，提高員工應對化學事故應急救援的能力以及自救能力。

　　3、認真開展各種形式的安全檢查，落實隱患整改，逐步提高生產系統(tǒng)本質安全度。對防雷接地的情況進行檢查，自5月以來在外網有電的前提下未發(fā)生雷擊跳閘失電。做好防暑降溫工作，對防暑降溫設施進行檢查，考慮員工和設備的需要，添置的降溫設施有2臺空調，為熱電車間安全度過高溫雷雨季節(jié)提供了物質基礎，確保設備人員安全度夏。每月組織一次綜合大檢查，對檢查出的安全隱患進行及時徹底地整改，確保熱電車間安全穩(wěn)定運行。

　　組織全車間員工進行一次安全隱患大排查，要求每人提至少提一條安全專項合理化建議，對合理化建議提出的安全隱患及時進行徹底地整改，確保熱電車間的安全穩(wěn)定運行。各輪班成立以值長為中心全體班員參與的勞動紀律檢查小組，開展夜間勞動紀律檢查工作，并形成制度，建立臺帳，這一舉措使熱電車間的夜間勞動紀律有了顯著的好轉。大大減少了勞動紀律散漫，發(fā)生脫崗、串崗、睡崗的幾率。

　　按試車計劃進行停車檢修，對試車期間發(fā)現的`故障及有隱患的地方進行檢修、整改，并針對停車檢修期間暴露出來的一些維修人員紀律散漫情況進行糾正，為安全、穩(wěn)定化工投料生產打下基礎。

　　4、進一步提高事故預防和應急救援水平。

　　制定并實施設備運行狀態(tài)分析制度，每班進行分析，做到有問題早發(fā)現，早處理，提高設備故障的預見性，為設備的預防性維修打下基礎。實施該制度以來已通過參數分析成功地發(fā)覺了幾起事故隱患并及時消除。

　　各輪班自主舉行一次熱電車間事故應急救援演練，各輪班根據事故預想與各班組指定的反事故預案進行反復演練。每個班組的演練，都從實際出發(fā)，在細節(jié)上下功夫，通過預案演練提高了職工的事故應急處理能力，盡可能的減少事故損失。

　　進入冬季，進行設備管道防凍保暖的檢查，對未進行保溫和保溫損壞脫落的地方進行做好保溫；在每個班編寫儀表凍結失真的應急預案，并組織預案的演練，通過演練促使每個員工對預案進行學習掌握，清楚自己的職責。

　　對發(fā)生過的事故，吸取經驗教訓，制定應急預案并完善。并針對發(fā)生停水、停電、化學泄漏等緊急情況制定相應的應急預案。

　　5、嚴格執(zhí)行事故管理制度，從嚴查處各類事故。

　　在20xx年試車期間發(fā)生了四起操作責任事故（8月x日因汽機操作不當導致低壓1.0MPa管線振動位移、8月x日給水壓力低倒泵切換變頻器導致鍋爐缺水停爐、8月x日拉火啟爐油壓不穩(wěn)，給煤量大導致結焦、8月x日給水泵濾網堵塞，鍋爐缺水壓火停爐），一起設備事故（10月x日2＃鍋爐因給水取樣閥高壓側泄漏導致壓火停爐），一起工傷事故（8月x日鍋爐李萬飛幫助化水加藥時雙腳被除藻劑灼傷）。以上事故處理堅持四不放過的原則，對所發(fā)生的任何上等級或未上等級事故（件），都組織當事人及有關人員作認真的事故（件）分析，分析原因準確，落實措施明確，并要求事故發(fā)生后各班組組織學習總結，并吸取經驗教訓，提高警惕防止事故的發(fā)生。

　　三、推進安全標準化建設，將安全標準化工作與日常的安全工作結合起來，制定安全標準化工作計劃并按計劃完成工作。

　　四、修改并完善熱電車間各項管理制度和考核辦法，對輪班生產的工藝考核辦法也征求多方意見進行了完善。

　　20xx年以來熱電車間在安全工作中做了很多實實在在的事，但同時也存在不足，發(fā)生了四起操作事故，各類事故頻率偏高，對事故發(fā)展的預見性不高，在事故處理的過程中容易造成影響擴大；違章違紀現象仍時有發(fā)生；巡檢走過場現象依然存在；員工勞動保護意識不夠強，防護用品穿戴的自覺性不夠；檢修許可制度執(zhí)行不嚴，填寫不夠規(guī)范。

　　安全生產責任重大，安全工作只有更好沒有最好，在今后的工作中，我們要一如既往地抓好安全管理，腳踏實地地做好安全工作，嚴格落實安全生產責任制，加強檢查與考核，加強員工安全知識培訓，不斷提高員工的安全意識和自我防護的能力。努力抓好安全生產管理工作，推動下一年度的安全生產工作，為實現下一年度安全工作目標而努力。

　　生產車間年度總結 18

　　醫(yī)院生產車間是醫(yī)院中非常重要的一個部門，主要負責醫(yī)療器械、藥品和相關醫(yī)用物品等產品的生產和供應。近年來，隨著醫(yī)療事業(yè)的快速發(fā)展，醫(yī)院生產車間所面對的挑戰(zhàn)也越來越多。為了能夠更好地面對未來的發(fā)展，醫(yī)院生產車間進行了年度總結，總結了過去一年的工作成果和存在的問題，同時也提出了改進和發(fā)展的方向和目標。

　　一、成果總結

　　1.生產達到預期量

　　過去一年，醫(yī)院生產車間所生產的醫(yī)療器械、藥品和醫(yī)用物品數量均達到或超過了預期的生產量。在保證質量的前提下，大幅度提高了生產效率。同時，經過多年的生產實踐，醫(yī)院生產車間已經形成了自己的生產作業(yè)方法和流程，提高了生產線的生產效率和優(yōu)化了工作流程。

　　2.著重抓好質量管理

　　醫(yī)院生產車間對質量管理一直非常重視，每一批次的產品均需要經過多次嚴格的檢驗和測試，以保證產品的質量和安全。并且，不斷推進質量管理的標準化，建立健全的品質保證體系和質量控制體系，形成了嚴格的生產標準和質量管理流程，保證了醫(yī)院生產車間的產品質量。

　　3.提高供貨及時率和服務水平

　　為了滿足醫(yī)院和患者的需求，醫(yī)院生產車間堅持“以顧客為中心”的服務理念，盡可能地提高供貨的及時率和服務水平。通過建立健全的物流配送體系和加強與客戶的溝通，產品及時被送到了客戶手中，受到了客戶的喜愛和好評。

　　4.積極推進技術創(chuàng)新和提高生產效益

　　醫(yī)院生產車間在技術創(chuàng)新方面不斷努力，在設備升級、工藝改進以及技術創(chuàng)新方面，均取得了較好的成果。通過改進現有的生產工藝和技術，提高了生產效率，降低了生產成本，同時也提高了產品的質量和安全性。

　　二、存在的問題

　　1.產品質量管理仍需繼續(xù)加強

　　雖然醫(yī)院生產車間已經建立了較為完善的產品質量管理體系和流程，但在實際生產中仍然存在一些質量問題。需要進一步加強質量檢測和控制，完善產品質量管理過程，使產品質量更加穩(wěn)定可靠。

　　2.自主創(chuàng)新能力待提高

　　醫(yī)院生產車間在技術創(chuàng)新方面取得了一定的成果，但在自主創(chuàng)新能力方面仍然需要進一步提高。需要緊跟新技術和新產品的研發(fā)趨勢，不斷提升技術創(chuàng)新水平，推動醫(yī)院生產車間向產業(yè)鏈中高端環(huán)節(jié)轉型升級。

　　3.物流配送和服務水平需要持續(xù)改進

　　醫(yī)院生產車間在供貨及時率和服務水平方面已經取得了較好的成果，但仍然存在一些問題。需要進一步完善物流配送體系，提升供貨的及時性和準確性，推進客戶服務意識，提高服務態(tài)度和水平。

　　三、改進和發(fā)展方向

　　1.持續(xù)推進質量管理標準化

　　醫(yī)院生產車間將繼續(xù)加強質量管理標準化，深入推進質量管理，進一步完善品質保證體系和質量控制體系。同時，推動流程改革和技術改進，優(yōu)化生產線和工藝流程，提高產品質量和安全性。

　　2.強化自主創(chuàng)新和技術創(chuàng)新

　　醫(yī)院生產車間將加強自主創(chuàng)新和技術創(chuàng)新，不斷提升技術研發(fā)能力，推動從低端到高端的產品轉型升級。同時，促進與行業(yè)內其他單位和科研機構的合作，共同推進醫(yī)療器械和藥品的研發(fā)創(chuàng)新，推動醫(yī)院生產車間邁向更高端的.產業(yè)鏈。

　　3.加強客戶服務和物流配送管理

　　醫(yī)院生產車間將進一步加強客戶服務和物流配送管理，優(yōu)化供應鏈體系和運輸方式，提高供貨及時率和準確性。同時，加強對客戶的培訓和指導，提高客戶對產品的認知度和滿意度，不斷提升醫(yī)院生產車間的服務水平和口碑。

　　總之，醫(yī)院生產車間在過去的一年里取得了很好的生產效益和成果，但也意識到存在的問題和未來的挑戰(zhàn)。醫(yī)院生產車間將在今后的工作中不斷加強自我建設和創(chuàng)新，為醫(yī)療健康事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

　　生產車間年度總結 19

　　回憶x全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

　　一、合理調整勞動組合確保完成生產任務

　　在生產工作中包裝車間依據生產科的生產規(guī)劃安排，為了確保生產規(guī)劃的順當完成，特殊是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極協(xié)作努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

　　二、嚴把質量關

　　1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有仆人翁的責任感，對產品的質量有高度的熟悉。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，協(xié)作檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產本錢，提高了產品的市場競爭力。

　　2、在生產旺季到來以前車間協(xié)作質管和其他部門對凈化間進展了治理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進展質量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)章，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的治理有效地阻擋細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

　　3、在新產品的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的狀況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地協(xié)作質管以及相關部門反復摸索，勝利地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將連續(xù)不斷地摸索，提高，逐步標準適應今后各種新產品的產生。

　　三、安全生產

　　1、包裝車間在08年生產過程中仔細宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產條例，嚴格按操作規(guī)程進展操作。車間向員工進展安全教育、培訓、答卷，使員工清晰的熟悉到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和懲罰力度，有效的避開了各類事故的發(fā)生。

　　2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷大事，車間協(xié)作勞資部門對當事人進展教育以及醫(yī)療鑒定妥當地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找緣由，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并實行了相應的.措施，杜絕此類大事的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進展操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故毀滅在發(fā)生之前。

　　3、通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產根本到達了公司對車間的指標和要求。

　　四、學習、提高

　　車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶著下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素養(yǎng)和治理水平帶著全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，協(xié)作各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

　　生產車間年度總結 20

　　在這一年的時間里，自己在車間指導的帶著下，和同事團結合作下，學到了很多的學問，工作上獲得圓滿勝利。為了更好地完成工作，總結閱歷，揚長避短，進步自己的業(yè)務技能，現將20xx年的工作狀況總結如下：

　　一、工作方面

　　在這一年里，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規(guī)格交替消費。順當完成了公司和車間交給的消費任務，一次性合格率x%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛(wèi)生，平安，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都細致教給他機器的平安操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些缺乏的地方。主要是我們在裝車的過程中覺察配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在確定的質量隱患。我和同事們細致排查找緣由，配件是主要的緣由。在不能更改配件的狀況下，我們只能細致檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有覺察不合格的配件馬上就更換，這樣略微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建立，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。

　　二、思想方面

　　車間屢次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織爭辯了“熱忱，責任，忠誠〞和“增加工作責任心，推行責任追究制〞。徹底洗滌了職工的心靈，大大進步了工作熱忱和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正看法，“看法準備一切〞。有了正確的看法，才能運用正確的`方法，找到正確的方向，進而獲得正確的結果。我始終認為工作不該是一個任務或者負擔，應當是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生愛好，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂�？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何勝利，期間來不得半點牽強。其次，是力氣問題，又可以分成專業(yè)力氣和根本力氣。具體到人，專業(yè)力氣準備了你合適于某種工作，根本力氣，包括自信力，協(xié)作力氣，擔當責任的力氣，冒險精神，以及進展?jié)摿Φ�，將干脆準備工作的生命力。一個在事業(yè)上勝利的人，必是兩種力氣可以很好地協(xié)調進展和運作的人。

　　三、工作目的

　　在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)學問，把握更多的業(yè)務技能，為將來的工作打好堅實的基本。在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真務實、樂觀上進，始終保持嚴謹細致的工作看法和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老狡猾實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成指導交給的任務。搞好班組建立，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。

　　今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，進步工作效率，嫻熟業(yè)務力氣。樂觀響應公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。

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