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車隊年終總結(jié)

時間:2023-02-17 09:34:34 年終總結(jié) 我要投稿

車隊年終總結(jié)(15篇)

  總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編為大家收集的車隊年終總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

車隊年終總結(jié)(15篇)

車隊年終總結(jié)1

  回顧一年來,我們主要抓了以下幾方面的工作:

  一、加強出車率管理,確保按時完成作業(yè)任務(wù)

  為了提高大列接卸速率,我公司從5月份起采取了出車率考核的管理方法。即:單月車輛出勤率達不到80%的車輛,公司收回港內(nèi)倒運牌照。自從執(zhí)行此項規(guī)定以來,第一個月6輛車因出勤率不達標被摘牌子。收回的牌照由具備出車能力但沒有牌照的車主進行抽簽,繼續(xù)參與港區(qū)作業(yè),以此類推。三個月后,出車達標率達到了100%。此項措施,即提高了接大列的速率,又調(diào)動了車主、司機的出車積極性,同時降低了內(nèi)耗,可謂一舉三得。

  二、嚴格按照安全標準化工作要求開展安全工作

  (一)建立健全機構(gòu),落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善各項規(guī)章制度

  我公司安全管理工作采取由生產(chǎn)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),安質(zhì)經(jīng)理主抓,各值班隊長具體落實的機制,層層管理,分層負責(zé),確保安全工作落到實處。20xx年,我公司以落實安全標準化為契機,逐步修訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制考核管理辦法》、《安全生產(chǎn)會議管理辦法 》、《事故隱患排查治理管理辦法》、《安全生產(chǎn)投入資金保障管理辦法》、《勞動防護用品管理辦法》、《安全生產(chǎn)檢查管理辦法》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)獎懲管理辦法》、《員工考核細則管理辦法》、《集裝箱下線作業(yè)管理辦法》、《GPS監(jiān)控系統(tǒng)臨時管理規(guī)定》、《作業(yè)過程中使用手機的管理辦法》、《事故報告和調(diào)查處理管理辦法》、《危險源點管理辦法》、《安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場處置方案》等16項制度,使管理與實際更貼切,做到安全管理有章可循。

 。ǘ┘哟蟀踩逃嘤(xùn)力度,增強員工安全知識技能

  20xx年我公司新進員工xx人,其中xx人已離崗,針對人員流動性大這一現(xiàn)象,我公司不但堅持做好崗前三級安全教育培訓(xùn)工作,并且對在崗員工堅持每月全員培訓(xùn)一次。培訓(xùn)內(nèi)容包括安全基礎(chǔ)知識、現(xiàn)行法律法規(guī)、港區(qū)各項安全規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險源辨識知識、應(yīng)急救援知識。安全月期間,我們還舉行了安全知識競賽,既驗證了員工對安全知識的掌握情況,又提高了員工們學(xué)習(xí)的積極性。

  通過培訓(xùn),增強了員工的安全知識,提高了員工的安全意識與安全技能,為今后的安全生產(chǎn)工作打好了堅實的'基礎(chǔ)。

  (三)加大安全檢查力度,消除事故隱患

  違章是催化事故的肥料,隱患是滋生事故的土壤。加大安全檢查,鼓勵自查自糾,是抓好安全生產(chǎn)工作的重要一環(huán)。我公司安全檢查工作實行工作現(xiàn)場日查,車輛設(shè)備班前司機自查、安質(zhì)經(jīng)理每周抽查的工作方法,時時刻刻不忘向員工灌輸“高高興興上班來,平平安安回家去”的思想。20xx年以來,查出大小違章及設(shè)備隱患xx余項,落實罰款xx余元。誠然,處罰只是一種管理手段,并不是最終目的。我們的最終目的是消除隱患,確保安全。

 。ㄋ模⿵臉I(yè)人員持證上崗

  按集團要求,所有從業(yè)人員都必須持有使用單位下發(fā)的上崗證才能從事港 區(qū)作業(yè)。除此之外,我公司港區(qū)作業(yè)人員要求板車司機要求持B本及以上,鏟車司機要求持C本以上,正面吊、叉車司機,必須取得技術(shù)監(jiān)督局或行政審批部門下發(fā)的特種作業(yè)操作證。不具備雙證的不予錄取,禁止作業(yè)。

  三、按集團要求開展質(zhì)量管理體系認證工作

  自20xx年5月起,按集團要求,我公司開始推進質(zhì)量體系認證工作,到現(xiàn)在為止已歷時半年。我們經(jīng)過了培訓(xùn)學(xué)習(xí),前期收集資料,根據(jù)GB/T19001-20xx中的條款修訂相關(guān)管理制度,形成支撐文件的記錄,再到文件下發(fā)體系試運行。在此過程中,我們發(fā)現(xiàn)了很多管理上的不足。通過逐步發(fā)現(xiàn),逐步修改,逐步完善,使公司的管理水平得到了逐步的提高。

  雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯且泊嬖谝恍﹩栴}。偶爾的違章違紀雖然無傷大雅,但也說明了在安全管理方面我們還有很長的路要走?傊,在新的一年里,我們要再接再厲,揚長避短,再創(chuàng)佳績。

車隊年終總結(jié)2

  時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。

  對我個人而言,有成功的喜悅,同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

  二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務(wù)勞動,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題與未來展望

  雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的.一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。

  20xx 年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

車隊年終總結(jié)3

  不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤,也要確定下一年的工作目標,制定下一年的工作計劃.經(jīng)過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力,車隊實現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故.在各單位的緊密配合下,順利地完成了煤礦下達的各項任務(wù),也取得了可喜的成績.現(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié):

  一、狠抓安全,絕不放松

  車隊在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位.為了保障煤礦生產(chǎn)順利進行,車隊管理人員狠抓安全,針對井下特殊環(huán)境對司機進行安全教育和嚴格管理.

  為加強安全教育,針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的`培訓(xùn),增強司機的安全意識和操作技能.當遇到井下巷道發(fā)生變化時,車隊領(lǐng)導(dǎo)及時的對機動車駕駛員進行行車路線的培訓(xùn),以保證司機順利完成運輸任務(wù).

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊建立了《車輛運行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范.用嚴明的紀律規(guī)范了司機的行為,在每班司機上崗前車隊司機都必須接受安檢人員的檢查,嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞開車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理.有效避免了由于人的不安全行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生.同時,我隊每周都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作.每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時改進.

  二、加強車隊管理,提高工作效率

  車隊按照相關(guān)規(guī)定對司機進行嚴格要求,保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證,并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率.經(jīng)過車隊管理人員的努力培訓(xùn)和細心甄別,車隊所有司機全部符合要求,而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故.為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻.

  我隊要求司機必須愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失.嚴禁車輛帶病行駛.對車輛維護好的司機進行獎勵,對車輛維護差的司機進行處罰,努力提高司機的愛車意識,保證車輛的完好.

  車隊嚴格執(zhí)行調(diào)度安排.當車隊接到工作任務(wù)時,堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實際情況及時派出車輛,保障生產(chǎn)正常運行.在車隊管理人員和全體員工的共同努力下,車隊半年來順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務(wù).同時,在車隊管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下,滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求,保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車,完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù).

  建立了《車輛點檢制度》、《車輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運行記錄》,并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行情況,例如:車隊管理人員隨機檢查車輛點檢記錄填寫情況,如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時,每發(fā)現(xiàn)一次對機動車駕駛員進行相應(yīng)處罰.車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查,發(fā)現(xiàn)違章者進行相應(yīng)處罰.通過制度的建立和執(zhí)行,使得司機的行為更加的規(guī)范.

  三、存在問題

  1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求.

  2、部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除.

  3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱司機違規(guī)駕駛,在井下行駛時超出井下要求速度,存在安全隱患.

  4、車隊無專職車輛維修人員,遇有緊急車輛故障,不能及時的處理,延誤工作時間.

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,()這些問題和困難都將逐步得到解決.車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明的團體.

  四、明年的工作重點

  1、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車輛的數(shù)量.

  2、加強司機的培訓(xùn),建立詳細的獎罰制度,減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好.

  3、研究輔助運輸車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各單位的用車要求.

  4、加強現(xiàn)場管理力度,規(guī)范司機行為,嚴明工作紀律,避免車輛超速,裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn).

  5、努力研究如何節(jié)約車輛油耗,降低輪胎磨損的方法,并制定相應(yīng)措施,為公司節(jié)約開支.

車隊年終總結(jié)4

  一:營運生產(chǎn)方面

  八月份,車隊共行駛里程35.53萬公里,完成計劃的98%。

  營收20xx年08月1日11時50分,駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵XXXX號大客車從XXX往XXX方向行駛時至布吉一村站時,因沒有保持好行車距離,造成粵XXX號大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊調(diào)度工作流程粵XXX號大客車尾部碰撞,造成兩車不同程度損壞的事故。

  車隊根據(jù)這宗事故作為案例,認真分析事故發(fā)生的原因,吸取教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。并制定了相應(yīng)的'措施。如:

  車隊管理人員針對路面寬廣、視線良好、車速快等現(xiàn)象加強路查路控,預(yù)防其他事故的發(fā)生。在XXXX總站調(diào)頭問題通過監(jiān)控,全都能按規(guī)定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。

  2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴XXX線粵XXX車駕駛員XXX在行駛中對乘客態(tài)度不好,并且惡語傷人,使用服務(wù)忌語。車隊將其立即停車5天,并按駕乘人員違章違紀處罰尺度表處罰。(B-18條、罰款100元、扣10分、培訓(xùn)一天)。

  3、由于在XXX為投幣經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí),車隊從新設(shè)計了收費牌。此牌比以前更加明了,大大減少了乘客的投訴。

  本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機、錢包、茶葉等。

  二、綜合治理方面

  對所有車輛進行了全面清洗公交車隊半年安全總結(jié)(發(fā)動機、車公交車隊半年計劃頂?shù)龋┫榔鞑模缁鹌鳌㈦娋等)全面檢查,對一部分人員進行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會” 。

  無打架、熏酒鬧事等治安行為。

  三、后勤方面

  1、本月對車輛衛(wèi)生、車容車貌徹底進行整改,嚴格執(zhí)行公司對車容車貌、清潔衛(wèi)生的文件精神。使衛(wèi)生檢查全面達標。

  2、為了使員工更好的工作,車隊做好防暑降溫措施,除食堂煲湯外,每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。

  3、對機務(wù)方面存在的一些問題進行了專題會議,會上一致通過了對修理工建立駕駛員投訴記錄,并納入員工綜合考評,有效的促進了他們的積極性。車輛保修也有了質(zhì)量的保證。

  四、存在不足

  盡管有前面的成績,但我們不能放松安全、服務(wù)。

  (1)繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》。

  (2)加強路查路控,杜絕違章行為。

  (3)監(jiān)督機務(wù)方面存在的一些問題。

車隊年終總結(jié)5

  20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:

  一、××年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

  三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。

  四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復(fù)花銷的.情況發(fā)生。

  通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一

  年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了××年的工作目標:

 、奔訌娊逃D(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

 、布訌妼W(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。⒊抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。⒋堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強服務(wù)意識。

 、捣e極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營。

  以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排,

  為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽,把車隊建成一支責(zé)任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我××年的工作提出寶貴意見和建議。

車隊年終總結(jié)6

  不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤,也要確定下一年的工作目標,制定下一年的工作計劃。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車隊全體員工的共同努力,車隊創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益,但是也存在一些生產(chǎn)安全問題。在和項目部的緊密配合下,使公司機械在各項工作發(fā)揮著重要作用,也取得了一定的成績。現(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié):

  一、狠抓安全,絕不放松

  安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,按章操作機械設(shè)備,時刻注意效益和安全,堅持安全第一,預(yù)防為主的原則。

  為加強安全教育,針對部分司機對環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊每次開前會都對司機進行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強司機的安全意識和操作技能。

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊建立了《車輛運行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。

  二、加強車隊管理,提高工作效率

  車隊按照公司規(guī)定對司機進行嚴格要求,要求司機必須愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修車隊嚴格執(zhí)行調(diào)度安排。當車隊接到工作任務(wù)時,堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實際情況及時派出車輛,保障生產(chǎn)正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下,車隊一年來順利配合各項目部完成各項工作。

  存在問題

  1、一年來由于個別司機對安全生產(chǎn)的意識淡薄,導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生,車隊負責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評與處罰。

  2、由于車隊車輛數(shù)量的'限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足各項目部對車輛使用的要求。

  3、車隊維修人員不夠用,在遇有緊急機械或車輛故障時不能及時的處理。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明的團體。

  三、明年的工作重點

  1、車隊全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗牢固樹立了安全生產(chǎn)意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。

  2、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外修的數(shù)量。

  3、加強司機的培訓(xùn),建立詳細的獎罰制度,減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。

  4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各項目部的用車要求。

  5、充分利用GPS系統(tǒng)平臺,能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動態(tài),為公司節(jié)約開支。

車隊年終總結(jié)7

  時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

  二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在個人的崗位中,能夠按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務(wù)勞動,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里,我能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的`規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題與未來展望

  雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。

  xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  再過一個月,我們就將迎來嶄新的一年。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生新的篇章!

車隊年終總結(jié)8

  全年以來,車隊緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)全隊人員的共同努力和單位各部門的配合下,圓滿地完成了各項工作任務(wù),為我市沿江開發(fā)做出應(yīng)有的貢獻.現(xiàn)對全年的工作總結(jié)如下:

  一、重責(zé)任,保安全,爭創(chuàng)一流業(yè)績

  我們始終強化安全意識,時刻把安全放在首位,嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定,認真落實各項安全措施,不酒后駕車,不違章駕駛,不帶故障行車,未發(fā)生過重大交通責(zé)任事故。

  二、抓隊伍,明紀律,提高服務(wù)水平

  我們從完善落實《關(guān)于加強車隊管理的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手,狠抓隊伍建設(shè),嚴肅工作紀律.對車輛的.維修和油耗定期進行公布,車隊管理公開化、透明化.在車輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質(zhì)量運營.對駕駛員、車輛實行檔案制,資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化.在車輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節(jié)省車輛費用開支。

  三、抓學(xué)習(xí),強素質(zhì),樹立良好形象

  在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門進行友好互動,相互學(xué)習(xí)各自車隊的管理經(jīng)驗,以提升車隊管理質(zhì)量,并取得了良好效果.每季度請交警部門領(lǐng)導(dǎo)來做駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規(guī)的理解認識,并強化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,進一步增強駕駛員安全意識.督促駕駛員在工作之余,擠時間自學(xué),學(xué)習(xí)維修技術(shù),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗,增長知識,開闊眼界,提高自身的素質(zhì).

  總之,全年來,經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進不足,充分發(fā)揮好車隊應(yīng)有作用,全面服務(wù)好園區(qū)建設(shè)。

車隊年終總結(jié)9

  機關(guān)小車隊在物流公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會議精神,認真做好安全生產(chǎn)工作。取得了生產(chǎn)經(jīng)營和支部建議的穩(wěn)步發(fā)展。今年來各種違章行為日漸減少,全年無違章、無事故達98%,安全接送公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門和上級領(lǐng)導(dǎo)近20xx人(次)(不包括包車、短途),安全行駛80多萬公里。現(xiàn)將車隊一年來的安全工作匯報如下:

  一、高度重視,齊抓共管

  車輛安全是小車隊工作的重中之重,只有高度重視,才能夠掌握預(yù)防車輛事故的主動權(quán)。首先,我們經(jīng)常組織大家認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法律法規(guī),用活生生的事故案例現(xiàn)身說法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長城,提高遵章守紀的自覺性。同時,組織職工積極參加各種交通安全教育活動,讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對交通安全工作的重視,進而使大家養(yǎng)成了自覺講安全、人人講安全的好習(xí)慣好風(fēng)尚,進一步提高了大家的安全意識,做到了警鐘長鳴,目前,在我們小車隊已形成了“講安全光榮,不講安全可恥”的良好風(fēng)尚。其次,車隊還成立了安全小組,做到責(zé)任到人,提高遵章守紀的自覺性。根據(jù)車隊車輛長途次數(shù)多,車輛磨損大的特點,車隊不定期對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,確保大家行車安全。

  二、預(yù)防為主,探索規(guī)律。必須增加預(yù)見性,認真貫徹預(yù)

  防為主的方針,每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。

  1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律,進行有針對性的安全行車教育,并制定不同氣候條件下的安全行車措施。

  2、嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞駕車,嚴格限制車速,堅持中速行駛。

  3、嚴格車輛保養(yǎng)制度。駕駛員對所駕車輛必須經(jīng)常進行檢查,認真保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時維修,使車輛經(jīng)常處于完好狀態(tài),及時排除故障隱患,保持車輛技術(shù)狀況良好。

  4、把握好抓安全的.最佳時機。越是安全的時候越要抓安全,越是順利的時候越要查隱患,越是平靜的時候越要找問題。要緊緊抓住容易發(fā)生問題的部位和環(huán)節(jié),有針對性地做好超前防范工作,經(jīng)!敖桀}發(fā)揮”、“小題大做”,警鐘常鳴,切實把車輛安全工作抓到實處、做在前面。

車隊年終總結(jié)10

  一年來,本人認真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想,在思想上按照共產(chǎn)黨員標準嚴格要求自己;在工作上勤勤懇懇、任勞任怨;在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實,圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)。現(xiàn)將主要情況匯報如下:

  在思想上,認真學(xué)習(xí)黨的基本知識,學(xué)習(xí)《xx文選》,不斷提高自己的理論水平,深刻領(lǐng)會“三個代表”重要思想,并把它作為思想的綱領(lǐng)、行動的指南,時刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,起好帶頭作用。

  在工作上,初到車隊之時,及時熟悉崗位職責(zé),適應(yīng)工作環(huán)境,做好車隊的日常管理工作,及時處理大型綜合活動車輛的使用和調(diào)度,做好后勤保障工作。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和學(xué)校的規(guī)章制度,嚴格遵守出車制度,認真做好車輛保養(yǎng),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極組織全體駕駛司機的安全學(xué)習(xí)教育,確保了全年安全行車無事故。

  在作風(fēng)上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的'優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù),嚴格要求自己,在任何時候都要起到模范帶頭作用。

  在以后的工作中,我將加強自主管理的意識、服務(wù)意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

車隊年終總結(jié)11

  一年來,堅持學(xué)習(xí)事業(yè)部的各項方針政策,嚴格要求自己,不斷提高管理水平,不斷提高理論知識,不斷加強責(zé)任心使命感,帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平,不斷提高決策力,把心思放到工作中。保證了車輛的正常運行,始終勤勤懇懇的干好本職工作,為原煤車間的正常運行盡力。

  20xx年由于前期的原料煤不足,我們對車輛進行了檢修,為后續(xù)的生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),面對車輛多,保養(yǎng)時間不充分的情況,我們對汽車,鏟車開展了包車制,不斷的進行以班組為中心的強調(diào)生產(chǎn)的重要性,提高了車輛的出勤率。安全是工作的重中之重,利用空閑的時間組織全員,請交警開展現(xiàn)場宣傳活動,提高了全員的安全知識,成為遵紀守法的好司機打下堅實的基礎(chǔ)。穩(wěn)定了原煤車間的員工隊伍,合理的維護了內(nèi)部紀律。各項考評和獎勵都公開,公正的進行。大力開展學(xué)習(xí)企業(yè)文化,自己出資為公司搞好班組建設(shè)活動,把好人好事和違章人員進行對比獎罰,做好老員工對新員工的傳,幫,帶工作,簽訂師徒協(xié)議,加強員工克服困難的信心,把車隊的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右,但是總體量多,由于于甲醇轉(zhuǎn)運副產(chǎn)品有關(guān),相關(guān)油耗于甲醇協(xié)商。原煤和車隊一個整體,我們要統(tǒng)一思想,在重大問題上都要經(jīng)車間統(tǒng)一研究決定,民主決策,堅持集體分工明確,互相支持,發(fā)揚集體的力量不斷地增強班組戰(zhàn)斗力,凝聚力和創(chuàng)造力,做到各項任務(wù)在下達后有計劃,有條緒,有步奏,有分工的高效落實,我熱愛我的團隊,熱愛我的事業(yè),為能成為團隊一員感到自豪。

  在工作中存在的問題是;自身的文化程度不高,要不斷的提高自身素質(zhì),在管理上要嚴,要不斷的完善制度,在提高全員素質(zhì)和工作思想方面多下功夫,只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作,不斷改正工作習(xí)慣,把班組建設(shè)工作抓實效不流于形式。

  下一年我要以人為本,抓好安全工作與培訓(xùn)力度,讓全員都提高安全知識。強化生產(chǎn)意識,統(tǒng)一思想不斷提高全員素質(zhì)教育,讓隊伍業(yè)務(wù)精通。大力開展修舊利廢節(jié)能降耗,為企業(yè)節(jié)約成本。

  4、車隊隊長年終總結(jié)

  20xx年,車隊在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則,積極開展各項工作,取得了較好的成果,F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:

  一、加強政治理論學(xué)習(xí),提高思想道德素質(zhì)。

  根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強理論學(xué)習(xí)的計劃要求,著眼于提高個人政治理論素質(zhì),認真學(xué)習(xí)了黨的精神。通過學(xué)習(xí),我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng),提高了政治水平和工作水平,增強了自身思想道德修養(yǎng)。

  二、加強安全管理,保障服務(wù)用車。

  1、安全工作是重中之重,我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次,其中區(qū)內(nèi)外長途237次,市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里,無責(zé)任性事故。

  2、車輛調(diào)度方面:強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車,還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。

  3、日常維修和保養(yǎng):做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢,確保車輛正常行駛。

  另外做到有計劃地安排車輛維修,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時排除隱患。

  4、車輛保險:篩選保險公司,按時為機關(guān)所有車輛辦理保險手續(xù),保證車輛年檢通過,正常使用。

  5、消防安全:年內(nèi)聯(lián)系消防部門,對機關(guān)車輛車載滅火器進行年檢,保障車輛消防安全。

  6、油料使用:嚴格執(zhí)行油料審批制度,定期核算油料使用數(shù)據(jù),報備后勤服務(wù)中心主任審閱。

  7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo),處理停車場使用問題。機關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障,影響車輛正行出入,針對這個問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商,貨比三家,經(jīng)過一周的篩選,最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜,為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率,針對車位少,新增車輛多的情況,重新規(guī)劃停車位,重新發(fā)放車輛通行證及藍牙門禁卡,使得機關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。

  三、加強駕駛員隊伍建設(shè),完善內(nèi)部管理措施。

  為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,車隊大力加強了駕駛員隊伍建設(shè)。

  首先,我利用各種場合、機會,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識,以改革和發(fā)展的`眼光為自己定位。

  其次,根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

  另外,經(jīng)常和駕駛員談心,相互交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,了解駕駛員的思想動態(tài),這樣既增進了同事間的團結(jié)合作,也促進了車隊駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。

  四、存在的不足和努力的方向

  一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體駕駛員的熱情支持下,雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一些差距,存在一些不足,我認為主要體現(xiàn)在以下三點:一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高;二是對一些駕駛員的思想動態(tài),掌握不夠準確及時;三是工作中仍需持之以恒,在工作較累的時候,也要提高思想覺悟。

  在今后的工作中,我要客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足,認真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),爭取在工作中取得更大的進步。

  5、車隊隊長年終總結(jié)

  大家好!一年來,我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下,完成了各項工作任務(wù),并取得了一定的成績,F(xiàn)將自己的工作情況匯報如下:

  一、建章立制狠抓落實不斷規(guī)范用車

  我公司機關(guān)現(xiàn)有車輛12部,駕駛員11人,承擔(dān)著整個機關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛,更好的服務(wù)于我公司的各項業(yè)務(wù)發(fā)展,我在總務(wù)處處長的領(lǐng)導(dǎo)下,先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度;嚴格做好各項用車情況登記、管理;建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等,隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循,確保了車輛的日常、急時和特事所需,車輛管理水平得到進一步提高。

  二、安全管理常抓不懈確保安全行車

  在安全管理工作中,我以安全教育、安全檢查為主線,加強安全管理,確保了車輛安全無事故。一是開展法紀教育。我組織駕駛員認真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》,熟悉道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī),在思想上牢固樹立法治觀念,在行動上嚴格遵守交通法規(guī),為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動,提高和強化了全體駕駛員人員安全意識,防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育,四是開展適時教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育。五是加強車輛檢測,確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作,對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動,消防器材等技術(shù)性能進行定期全面檢查,嚴格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題立即處理,及時修復(fù),確保運行車輛完好率達到100%,杜絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移,防止了各類交通事故的發(fā)生,實現(xiàn)了年均出車5400臺次,20xx年安全行車50萬公里無事故。

  三、合理調(diào)度急緩兼顧做到科學(xué)管車

  在我公司購銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,用車大量增加的情況下,我堅持科學(xué)安排、合理調(diào)度,限度地提高車輛利用率,基本滿足了機關(guān)用車需要。一是保障了市分行機關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次,月均到支行20次以上。二是保障了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務(wù)會議、商品推介會議、黨代會等會議的用車;三是保障了商務(wù)用車。在今年春秋兩期銷售旺季的商務(wù)活動等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計出車接送火車300臺次,接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調(diào)度車輛,確保車輛及時到位,為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。

  四、精打細算用心維護節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車

  在車輛日常管理工作中,我精打細算,不斷提高車輛維護維修水平,降低燃油消耗,節(jié)約費用開支,取得了良好的效果。一是加強車輛檢測,提高維修質(zhì)量,確保車輛技術(shù)狀況完好。加強車輛保養(yǎng),確保車輛技術(shù)狀況良好,降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進行清潔、保養(yǎng),保證車況良好并處在的經(jīng)濟狀態(tài),二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,消除一些高耗油的駕駛動作,降低了車輛油耗。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認真篩選了定點修理廠,制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序,規(guī)范了車輛維修管理,降低了運行成本,減少支出。

  五、熱心周到超前服務(wù)為全公司工作提供保障

  我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車,為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。一年來我?guī)ьI(lǐng)車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室,隨時隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈,為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境。二是正點守時,無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車,均做到提前到位。長途用車,提前準備,保證路途順暢;市內(nèi)用車,做到人不離車,隨走隨確保各項工作的順利開展。

  各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:一年來,在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)下,使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,但,離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同事們的希望還有很大差距,特別是對全公司業(yè)務(wù)用車需求把握不夠,在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神,處理和解決問題的能力不強等。在今后的工作中,我要進一步加強學(xué)習(xí),嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì),發(fā)揚成績,完善不足,積極扎實工作,為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。

車隊年終總結(jié)12

  不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤,也要確定下一年的工作目標,制定下一年的工作計劃.在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車隊全體員工的共同努力,車隊創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益,但是也存在一些生產(chǎn)安全問題.在和項目部的緊密配合下,使公司機械在各項工作發(fā)揮著重要作用,也取得了一定的成績.現(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié):

  一、狠抓安全,絕不放松

  安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零.車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,按章操作機械設(shè)備,時刻注意效益和安全,堅持安全第一,預(yù)防為主的原則.

  為加強安全教育,針對部分司機對環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊每次開前會都對司機進行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強司機的安全意識和操作技能.

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的`指導(dǎo)下車隊建立了《車輛運行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范.

  二、加強車隊管理,提高工作效率

  車隊按照公司規(guī)定對司機進行嚴格要求,要求司機必須愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修

  車隊嚴格執(zhí)行調(diào)度安排.當車隊接到工作任務(wù)時,堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實際情況及時派出車輛,保障生產(chǎn)正常運行.在車隊管理人員和全體員工的共同努力下,車隊一年來順利配合各項目部完成各項工作.

  存在問題

  1、一年來由于個別司機對安全生產(chǎn)的意識淡薄,導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生,車隊負責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評與處罰.

  2、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足各項目部對車輛使用的要求.

  3、車隊維修人員不夠用,在遇有緊急機械或車輛故障時不能及時的處理.

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決.車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明的團體.

  三、明年的工作重點

  1、車隊全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗牢固樹立了安全生產(chǎn)意識,

  把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點.

  2、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外修的數(shù)量.

  3、加強司機的培訓(xùn),建立詳細的獎罰制度,減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好.

  4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各項目部的用車要求.

  5、充分利用gps系統(tǒng)平臺,能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動態(tài),為公司節(jié)約開支.

車隊年終總結(jié)13

  xx年,在集團黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)職能處室和兄弟單位的大力支持下,經(jīng)車隊黨員干部和員工的共同努力下,在保證安全的情況下,全面超額完成集團公司下達的各項生產(chǎn)運輸任務(wù)及經(jīng)濟指標,以及計劃外非生產(chǎn)的各項重點工程項目,為我們集團公司穩(wěn)定建設(shè)發(fā)展起到了應(yīng)有的作用。

  一、xx年主要工作

  (一)以十八大精神為指導(dǎo),認真貫徹執(zhí)行集團黨委工作部署,黨政工作重點和文件、會議精神,加大職工思想政治工作力度,穩(wěn)定職工隊伍。堅持深入現(xiàn)場,掌握生產(chǎn)情況。協(xié)調(diào)各種地方關(guān)系,保證了運輸車輛正常運行。以實際行動服務(wù)于一線,矛盾、問題在一線化解、解決,職工思想穩(wěn)定,各項生產(chǎn)運輸有序,為完成全年各項生產(chǎn)運輸任務(wù)和集團穩(wěn)定發(fā)展付出了辛勤努力。

  (二)車隊承擔(dān)著全集團內(nèi)部的原礦運輸、倒礦、尾砂運輸和充填、重點工程、其它土方施工及各種機動車輛的大、中、小維修和保養(yǎng)。各種車輛作業(yè)于集團每個生產(chǎn)點,給管理帶來一定的難度。因此,xx年初,根據(jù)集團公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)及經(jīng)濟技術(shù)考核目標,在往年的基礎(chǔ)上根據(jù)車隊的實際情況,相應(yīng)制訂了《安全生產(chǎn)經(jīng)營考核實施辦法》、《內(nèi)部規(guī)章制度》、《安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書》、《車輛道路行駛安全防范措施》和維護保養(yǎng)辦法等,一系列之有效的管理措施,給車隊的各項工作及安全生產(chǎn)提供了有力保障。經(jīng)車隊全體干群的共同努力好拼搏,超額完成集團公司下達的各項生產(chǎn)運輸任務(wù)和經(jīng)濟技術(shù)指標及集團重點工程運輸任務(wù)。全年共完成運輸總量261.76萬噸,其中運入選廠原礦76.81萬噸,完成年度計劃106%,倒運礦120.94萬噸,完成年度計劃151.18%,運充填料6.05萬噸,廢石倒運10萬噸,其它運量2.96萬噸,修舊利廢節(jié)約成本7.95萬元,年度成本節(jié)約37.6萬元,節(jié)約年度成本計劃10%。利用休息日和完成當日各項運輸任務(wù)后職工加班延點,完成鎮(zhèn)北尾砂站路基回填、晟源公司、選礦廠、礦機公司重點工程運輸,累計運量45萬噸。大修車輛6臺,完成核心層車輛各級維修及保養(yǎng)120次,我集團公司的發(fā)展作出了一定的貢獻。

 。ㄈ┘哟笈浼霸奈锪系墓芾恚瑘猿謴目刂瞥杀救胧,從配件的驗收入庫、審批發(fā)放到舊件回收,各環(huán)節(jié)建立了一套控制系統(tǒng),嚴格控制各種材料的庫存量。在集團銷售收入、利潤有較大幅度下滑的情況下,廣泛深入開展“雙增雙節(jié)”活動,完善修舊利廢制度,節(jié)能降耗,做到有舊不購新、能修不換新,最大限度降低生產(chǎn)成本。做了以下幾點;

  1、在噸公里油耗、材料和車輛保養(yǎng)上想辦法。利用原礦間隙時間,適當適時調(diào)整車輛倒運廢石、辦成品,降低了油耗,減少選廠落地礦的二次倒運。油耗與去年相比節(jié)約柴油、材料費用1.1萬元。

  2、在車輛通用、易損配件上下功夫。利用舊配件和大修車更換下來的配件,進行加工修復(fù),組裝在利用,修復(fù)鏟車變速箱一臺,節(jié)約成本2.5萬元,扭力桿15套,節(jié)約成本0.63萬元,直拉桿2套,節(jié)約成本0.14萬元,啟動機2臺,節(jié)約成本0.18萬元,其它輔助材料節(jié)約0.8萬元。

  3、在革新改造上,對10臺運輸車輛的后門進行革新改裝。通過多次努力實驗,成功將掛鉤式改為鏈條式后門,排除了撒礦傷人的安全隱患。原后門掛鉤總成價格1600元/套,據(jù)統(tǒng)計改裝10部車,節(jié)約原材料和維修費用1.4萬元。創(chuàng)造性修復(fù)鏟車輪胎3條,節(jié)約材料費1.2萬元,使“雙增雙節(jié)”工作取得顯著成效。

 。ㄋ模┘訌娦麄鹘逃嘤(xùn)工作。充分利用宣傳陣地、職工大會,及時宣傳黨的方針政策、黨風(fēng)廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)知識。加大安全生產(chǎn)、宣傳教育培訓(xùn)工作的資金的投入,加大職工教育培訓(xùn)力度,年度參加各種教育培訓(xùn)達到100多人次。在開展“揚正氣、樹新風(fēng)”主題實踐好“大討論”活動中與開展“兩個習(xí)慣”活動相結(jié)合,以查找問題促發(fā)展,以落實整改促工作。積極推進黨務(wù)、業(yè)務(wù)公開,加強廉政文化建設(shè),組織黨員干部觀看反腐倡廉警示片,為慶祝中國共產(chǎn)黨成立xx周年,“七一”組織全體黨員學(xué)習(xí)新黨章、上黨課,舉行集體宣誓,重圍入黨誓詞,并暢談中國共產(chǎn)黨的光輝歷程。進而提升了車隊的凝聚力好戰(zhàn)斗力,為完成各項工作任務(wù)夯實了堅實基礎(chǔ)。

 。ㄎ澹┘哟髮囕v安全管理力度。嚴格車輛日檢、周檢、月檢制度,特別對車輛的關(guān)建部位,進行嚴查細修,責(zé)任到人,并記錄存檔,有據(jù)可查,真正做到縱向到底,橫向到邊,力爭做到防范于未然,保障了車輛的完好率和出車率。吳莊原礦運輸警區(qū)路口轉(zhuǎn)彎處,左右成排樹木遮擋行車路線,長期存在著車輛安全運行的嚴重隱患。8月份組織專業(yè)人員安裝了交通安全“廣角鏡”,確保車輛安全運行。在“安全月”活動中,結(jié)合本單位工作特點,特邀請銅山區(qū)利國交警隊隊長為駕駛員進行道路交通安全知識講座。

 。┓e極開展各項活動,組織舉辦了全員參加“技術(shù)比武”活動,按照技術(shù)比武方案,進行了理論知識的.問答好現(xiàn)場實際操作考核。四季度在全車隊開展“爭創(chuàng)行車安全標兵”活動,制定實施方案,精心部署,進行宣傳發(fā)動,積極營造“關(guān)愛生命,關(guān)注安全”的活動氛圍。完善責(zé)任制的考核,并對修理工實行了工時考核制度,有效提高了員工的積極性和責(zé)任感。

 。ㄆ撸┦冀K堅持以人為本,尊重和關(guān)心職工的工作和生活,積極改善職工浴池,完善職工學(xué)習(xí)、娛樂設(shè)施。盡最大的努力幫助員工解決家庭中的困難和工作中的難題,我駕駛員購買毛巾、降溫飲品,送到生產(chǎn)一線,以確保車輛安全運行。到了冬季不但要安排車輛設(shè)備保暖,還要盡一切辦法做好職工的個體防護。使員工感受到組織的關(guān)懷和溫暖,不但能調(diào)動了職工的積極性,也為創(chuàng)建和諧礦山起到了積極作用。

 。ò耍┗仡櫼荒陙淼墓ぷ,在成績面前,也清醒地看到存在不足。以是生產(chǎn)管理工作缺乏創(chuàng)新意識;二是培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才力度不夠。查差距重整改,完善安全生產(chǎn)管理內(nèi)容,提升安全創(chuàng)新能力,加大車輛維修專業(yè)人才培養(yǎng),充分利用“技術(shù)比武”學(xué)技術(shù)練本領(lǐng)的平臺,開展“傳幫帶”“一對一”培養(yǎng),為車隊發(fā)展注入后續(xù)力量。

  二、xx年工作打算

  (一)認真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神,貫徹落實集團黨委、黨政的決策部署,緊緊圍繞集團中心工作,服務(wù)于集團發(fā)展大局,大力開展主題活動,以活動聚人心、促發(fā)展,穩(wěn)定職工隊伍,提高隊伍素質(zhì),增強責(zé)任感,努力取得各項工作新進展。

 。ǘ┩晟聘黜椧(guī)章制度,一是抓制度落實;二是抓細節(jié)管理;三是抓責(zé)任到位。把車輛安全運行放在首位,確定全面實現(xiàn)安全生產(chǎn),根據(jù)生產(chǎn)需求,適當調(diào)整工作布局,超額完成集團公司下達的各項目標任務(wù)。

  (三)按照集團公司的新目標、新要求,繼續(xù)深化“雙增雙節(jié)”活動,嚴格控制生產(chǎn)成本,力求全員參與,在節(jié)能降耗工作中獻計獻策,改革創(chuàng)新,節(jié)省原材物料,提高經(jīng)濟效益。在總結(jié)提高的基礎(chǔ)上,將采取更加有力和有效的措施,保安全、保穩(wěn)定、保效益,努力建設(shè)一支“來者能戰(zhàn)、戰(zhàn)者能勝”的職工隊伍,為集團公司穩(wěn)定發(fā)展作出新的貢獻。

車隊年終總結(jié)14

  ×年×月,我擔(dān)任了小車隊隊長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動了小車隊整體工作的扎實開展。

  一、工作方面

 。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

  “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想和十一屆三中四中全會精神,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中,我按時參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動,認真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

 。ǘ⿲俦M職守,認真做好本職工作。

  由于我區(qū)地處偏遠,交通相對不便,小車隊的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質(zhì)量,工作總結(jié)《車隊年終總結(jié)范文》。

 。ㄈ┞(lián)系實際,全面加強隊伍建設(shè)。

  為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,爆笑笑話短信笑話QQ頭像男生為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結(jié)合作,也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的'提高。

  二、思想作風(fēng)建設(shè)情況

  一年來,我始終嚴格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上,以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。

  一是做到了嚴于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己,細小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。

  二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習(xí)意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責(zé)意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。

  三、存在的問題

  一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點:

  第一、自己的工作主動性仍然不夠,有負于領(lǐng)導(dǎo)的期望;

  第二、對車改之后一些小車司機的思想動態(tài),掌握不夠準確及時,工作仍不到位、不徹底;

  第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。四、今后努力的方向

  客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績,克服不足,以對工作高度負責(zé)的態(tài)度,再接再厲,不斷進步具體要向以下三個方面不懈努力:

  1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作。

  2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

  3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責(zé)任感,認真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實奉獻,在工作中取得更大的貢獻。

車隊年終總結(jié)15

  全年以來,車隊緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)全隊人員的共同努力和單位各部門的配合下,圓滿地完成了各項工作任務(wù),為我市沿江開發(fā)做出應(yīng)有的貢獻.現(xiàn)對全年的'工作總結(jié)如下:

  一、重責(zé)任,保安全,爭創(chuàng)一流業(yè)績

  我們始終強化安全意識,時刻把安全放在首位,嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定,認真落實各項安全措施,不酒后駕車,不違章駕駛,不帶故障行車,未發(fā)生過重大交通責(zé)任事故.二、抓隊伍,明紀律,提高服務(wù)水平

  我們從完善落實《關(guān)于加強車隊管理的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手,狠抓隊伍建設(shè),嚴肅工作紀律.對車輛的維修和油耗定期進行公布,車隊管理公開化、透明化.在車輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質(zhì)量運營.對駕駛員、車輛實行檔案制,資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化.在車輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節(jié)省車輛費用開支.三、抓學(xué)習(xí),強素質(zhì),樹立良好形象

  在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門進行友好互動,相互學(xué)習(xí)各自車隊的管理經(jīng)驗,以提升車隊管理質(zhì)量,并取得了良好效果.每季度請交警部門領(lǐng)導(dǎo)來做駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規(guī)的理解認識,并強化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,進一步增強駕駛員安全意識.督促駕駛員在工作之余,擠時間自學(xué),學(xué)習(xí)維修技術(shù),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗,增長知識,開闊眼界,提高自身的素質(zhì).

  總之,全年來,經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不足之處.我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進不足,充分發(fā)揮好車隊應(yīng)有作用,全面服務(wù)好園區(qū)建設(shè).

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