電動車安全使用注意事項

　　近年來，電動車發(fā)展走勢一片大好，新型能源作為汽車界的新生事物，有認(rèn)可的同時，也有很多質(zhì)疑的聲音。那電動車安全使用注意事項有哪些呢？

　　電動車安全使用注意事項 篇1

　　一、電池安裝注意事項。

　　1、安裝電池前，應(yīng)先檢查電池盒內(nèi)有無硬物或電池盒是否平整。

　　2、安裝電池時，電池線應(yīng)分開排列，不能交叉重疊擠壓，電池線承載全車大電流，運(yùn)行時會發(fā)熱，電池線受擠壓后，外皮易磨損，降低絕緣性能，造成短路，發(fā)生燃燒。

　　3、接電池線時，必須加裝彈簧墊，同時擰緊螺絲，確保電池端子處無松動，避免在使用過程中打火，高溫?zé)龎碾姵鼐�，發(fā)生短路燃燒。

　　4、接好電池后，蓋上膠墊，放入電池壓線時，用手分開電池線，使之不能交叉重疊，同時擰緊螺絲。

　　注意不能用紙板、泡沫等易燃物品代替膠墊，或作為填充物放入電池盒內(nèi)。

　　5、裝電池時，若松開了座桶內(nèi)的空氣開關(guān)連接線，在裝好電池后，空氣開關(guān)的兩根連接線一定要接好，不能松動，以免打火燒車。

　　6、裝好電池后，裝座桶時，應(yīng)蓋好座桶內(nèi)蓋，桶內(nèi)不能放置金屬物具，以免金屬物具掉入電池內(nèi)，與電池正負(fù)極相碰，引起短路燒車。

　　7、不能私自加裝單只電池（48V加1只電池變成60V）等。電池電壓升高后，轉(zhuǎn)換器，控制器，防盜器等內(nèi)部元件無法承受高壓，會燒壞元件產(chǎn)生短路，引發(fā)燃燒。加裝單只電池；電池極易倒置，充電時易漏液損傷電池格，電池短路發(fā)熱，引發(fā)電池起火。

　　8、電池嚴(yán)重失水，充電時電池會發(fā)熱鼓包，高溫?zé)龎碾姵鼐�，引起短路燃燒。

　　9、不要使用低成本的'劣質(zhì)電池，劣質(zhì)電池為了降低成本，沒有磨毛刺，毛刺刺穿隔板，短路發(fā)熱，引起電池自然。

　　二、電動車充電注意事項。

　　1、充電時，充電器會產(chǎn)生熱量，同樣電池也會產(chǎn)生熱量，應(yīng)選擇良好的通風(fēng)環(huán)境，通風(fēng)條件太差，可能會由于過熱引發(fā)短路燃燒。

　　2、充電時，充電器應(yīng)置于腳踏板處，嚴(yán)禁用物品覆蓋或放置于坐墊上，座桶內(nèi)。

　　3、充電器隨車攜帶時，沒有防震保護(hù)，長期車載顛簸造成功率器件脫焊，工作時打火燃燒。建議充電器最好不要隨車攜帶。

　　4、充電器跌落或碰撞后，風(fēng)扇易壞，充電時，應(yīng)觀察充電器散熱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，若風(fēng)扇壞了應(yīng)及時修理或更換新充電器。

　　5、充電時間為8—10小時，不要長時間給電動車充電，特別是夏天天氣炎熱，長時間充電，充電器熱量難以散發(fā)導(dǎo)致燃燒。

　　6、充電時，隨意加長電源線，經(jīng)常扯來扯去，接頭松動，線路老化，電線膠皮破損短路起火。

　　7、充電時，必須關(guān)閉電門鎖，如開啟電門鎖充電電池電壓升高，會燒壞電門鎖，引起短路起火。

　　8、充電時應(yīng)選擇合格的阻燃電線，且線路具備漏電保護(hù)裝置。

　　三、電動車維修注意事項。

　　1、電動車維修后，一定要接好控制器，電源線，電機(jī)線，用尼龍扎帶捆扎好所有線束，確保接插頭無松動。

　　2、不能把電動車交給沒有維修經(jīng)驗的維修工檢修。

　　四、不能私自改裝、加裝整車線路。

　　1、商家或用戶私自改裝整車線路，改裝的線路電線不阻燃，線路雜亂無章，包扎不緊，接頭易松動，接觸不良，電線內(nèi)阻增大，長時間會烤壞電線，造成絕緣不良，引起短路燃燒。

　　2、商家或用戶私自加裝整車線路，如加裝較大功率的燈泡、喇叭、低音炮等，加大了轉(zhuǎn)換器輸出負(fù)載，易燒壞轉(zhuǎn)換器內(nèi)部元件，造成短路燃燒。

　　電動車安全使用注意事項 篇2

　　1， 我們在騎電動車的時候比較危險的動作就是突然改變方向。突然改變方向會給后面或前面的車輛反應(yīng)時間太短，來不及踩剎車，導(dǎo)致被撞飛。所以騎電動車直行的時候一定不要突然改變方向，改變方向之前一定要向后觀察，在確保安全的情況下再過。

　　2，我們在等紅綠燈的時候，一定不要闖紅燈。在紅綠燈的路口因為路況復(fù)雜，有直行的，有轉(zhuǎn)彎的。你直行的時候可能忽略了轉(zhuǎn)彎的車輛，當(dāng)你轉(zhuǎn)彎的時候可能忽略了直行的車輛，這樣就是容易造成事故。在等紅綠燈的時候，最危險的就是那種鬼探頭式的騎行過馬路。所謂的鬼探頭就是有一部分車輛在那兒停著等紅綠燈，而一部分騎電動車的人往往從兩輛車之間的夾縫中突然竄出，而有一些正常行駛的車輛根本看不到你，當(dāng)你突然竄出的時候，來不及踩剎車，這時候悲劇就會發(fā)生。所以鬼探頭式的過馬路是最危險的。要想避免此類事故的發(fā)生，必須要時刻提醒那些青少年兒童，因為這些人安全意識較差。

　　3，有些人為了節(jié)省時間或路程，往往會逆向行駛。特別提醒青少年兒童，在拐彎的時候千萬不要在機(jī)動車道逆向行駛。因為機(jī)動車在拐彎的時候車速還是比較快的。這時候的逆向行駛，機(jī)動車的視線范圍比較狹窄，駕駛?cè)说姆磻?yīng)時間大大縮短，發(fā)生事故的概率會成倍增加。如果有的`學(xué)生非得逆向行駛的話，一定要在非機(jī)動車道，那樣相對危險較低。

　　4，在平時騎電動車橫穿公路的時候，比較危險的狀況是對于車速的判斷不準(zhǔn)確，總以為自己的電動車會在機(jī)動車到來之前通過公路。這對于剛騎電動車的青少年來說是比較危險的，尤其是14歲以下的青上年。由于14歲以下的青上年好動，缺乏安全意識，對于車速判斷不準(zhǔn)確，往往會導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。咱們騎電動車過馬路，從剛開始起步到穿過馬路一般需要3至5秒時間。但對于開車的來說，三到五秒可能跑50米至150米之間，這點(diǎn)距離一點(diǎn)都不夸張。我給你算一下，如果車速為每小時72千米就折合為每秒鐘20米，五秒鐘就是100米。如果車速為每小時108千米，那么車速就可以折合為每秒鐘30米，五秒鐘就是150米。對于100米以上的距離，很多青少年或老年人就會判斷失誤，想不到如此長的距離，還會造成悲劇的發(fā)生。正確的做法就是大人領(lǐng)著小孩在大路邊拿著一個秒表測量一下，親身感受一下安全距離，什么時候過馬路比較安全，什么時候比較危險不能過！

　　5，騎電動車時要時刻注意遠(yuǎn)離大貨車，因為大貨車的盲區(qū)非常多。特別是在拐彎的時候，大貨車前面兩三米的地方都是司機(jī)的盲區(qū)，你在前邊騎著電動車站在那兒大貨車司機(jī)都看不見。還有在大貨車的右后側(cè)和左后側(cè)離大貨車一兩米遠(yuǎn)的地方也是大貨車的盲區(qū)，請遠(yuǎn)離這些盲區(qū)。

　　6，在路上正常騎行的時候，也要特注意路邊停的小客車，那些小客車最危險的動作就是會突然打開車門，讓騎電動車的人措不及防，輕則摔傷，重則會遭遇后車的碾壓。所以要距離那些停在路邊小客車至少2米遠(yuǎn)。

　　7，我們?nèi)绻��?jīng)常在夜間騎電動車，特別是晚上上課的學(xué)生。除了穿著含有熒光粉的校服之外，最好在電動車的尾部再貼一張反光貼，當(dāng)車燈照在反光貼上時，司機(jī)能夠很容易發(fā)現(xiàn)我們。那樣就可以起到很好的警示作用。

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