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工程合同

時間:2023-11-30 07:23:53 合同范本 我要投稿

工程合同(實用6篇)

  現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強,合同在生活中的使用越來越廣泛,合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,以下是小編為大家收集的工程合同6篇,歡迎大家分享。

工程合同(實用6篇)

工程合同 篇1

  甲方:

  乙方:

  依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設(shè)工程施工項協(xié)商一致,訂立本合同,以資守信。

  第一條、工程概況

  1、工程名稱:開江縣康復(fù)醫(yī)院門診住院綜合樓裝修工程。

  2、工程地點:開江縣普安鎮(zhèn)九十坎社區(qū)。

  3、工程量:圖紙標注以及經(jīng)雙方協(xié)商確定的工程量(發(fā)生工程量變更時甲方簽字認證的實際工程量)。

  4、分包工種和方式:應(yīng)做的全部,實行包工不包料。

  第二條、工期

  1、開工日期:20xx年月日

  2、竣工日期:20xx年月日

  3、工程總時間:110天

  第三條、清單單價

  第四條、工程質(zhì)量

  1、本工程的裝修質(zhì)量按裝修行業(yè)標準執(zhí)。

  2、所有陰/陽角的驗收標準為橫平豎直。

  第五條、甲乙雙方權(quán)利義務(wù)

  一、甲方權(quán)利義務(wù)

  1、提供進程的.施工條件,協(xié)助乙方辦理各項施工手續(xù)。

  2、甲方負責提供水源、電源為乙方使用。

  3、甲方負責協(xié)調(diào)裝飾方與鄰里之間的關(guān)系;協(xié)助乙方做好現(xiàn)場保衛(wèi)、消防、垃圾處理等工作。

  二、乙方權(quán)利義務(wù)

  1、乙方與甲方簽定合約后不得將該工程轉(zhuǎn)包給其他施工單位施工。

  2、按工期、按質(zhì)量如期完成工程。

  3、負責現(xiàn)場的防火、安全責任。

  4、工程交付時對室內(nèi)外的材料、垃圾要清掃干凈。

  第六條、文明施工

  1、施工材料整齊堆放。

  2、保持現(xiàn)場衛(wèi)生。

  第七條、安全施工

  乙方應(yīng)對員工進行安全教育,嚴格按安全施工法則施工,如乙方員工出現(xiàn)任何安全事故,醫(yī)療費在3000元內(nèi)由乙方自行負責,3000以上超出部分乙方承擔30%

  第八條、工程驗收

  1、工程以甲方提供的圖紙和現(xiàn)場確認的意見,相關(guān)施工規(guī)范及質(zhì)量要求為依據(jù)。

  2、隱蔽工程施工,需由乙方通知甲方階段驗收并作好驗收記錄。

  3、工程竣工前2天,由乙方通知甲方驗收,并在竣工后7天內(nèi)進行簽字確認。

  4、如質(zhì)量不符合甲方規(guī)范要求,由乙方在商定的期限補建或返修補充后再驗收,知道符合要求為止。

  5、最后驗收為合格竣工期。

  第九條、工期

  一、因下列原因造成工期延期,經(jīng)甲方確認,工期相應(yīng)順延:

  1、工程量變化或設(shè)計變更;

  2、不可抗力的自然因素;

  3、甲方同意工期順延的其他情況。

  二、因乙方責任不能按期開工或無故中途停工而影響的工期不順延;因乙方原因造成工程質(zhì)量存在的問題,返工費及材料費由乙方承擔,工期不順延。

  第十條、工程延期責任

  1、工期按期竣工,達到合格標準不獎不懲。

  2、工期每延誤一天,甲方罰乙方每天300元。

  3、罰金在竣工工程款中直接抵扣

  第十一條、付款方式

  1、每月按所完成工程量的70%付款;

  2、竣工驗收合格后付至決算款的95%,余款5%作質(zhì)保金,在質(zhì)保期1年期滿后7個工作日內(nèi)付清。

  3、乙方對員工的付款須接受甲方和監(jiān)理的監(jiān)督各掌控。

  第十二條、其他約定條款

  材料的使用做到合理使用原材料,損耗不得超過3%,超過部分由乙方承擔。

  第十三條、違約責任

  本合同乙方支付甲方合同履行保證金,雙方簽字后生效(合同履行保證為元整,無利息)雙方不得擅自變更或解除合同,否則違約方將支付對方工程價款3%的違約金,并承擔因此造成的經(jīng)濟損失;若乙方違約甲方將不予退還乙方合同履行保證金;若甲方違約將無條件退還乙方合同履行保證金;工程竣工驗收合格后7個工作日退還乙方合同履行保證金(不計利息)。

  一、甲方責任

  工程未經(jīng)驗收,甲方提前使用,出現(xiàn)質(zhì)量問題,甲方承擔全部責任,乙方不承擔任何直接和間接損失。

  二、乙方責任

  1、所有施工人員必須佩戴安全工具,若由此產(chǎn)生的安全事故由乙方自行負責。

  2、達不到合約質(zhì)量標準的,乙方支付甲方同等工程量價款3%的違約金,并負責免費返修。

  第十四條、爭議解決方式,

  如發(fā)生爭議應(yīng)雙方先行協(xié)商解決,若協(xié)商不成時,向工程所在地仲裁委員會或人民法院提起訴訟。

  第十五條

  本合同在雙方簽字后生效,一式兩份,甲乙雙方各一份;合同施工明細及驗收記錄表做附件。

  甲方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

工程合同 篇2

公司領(lǐng)導(dǎo):

  為進一步加強和規(guī)范對在建項目管理中重點和薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,切實解決分包合同管理中存在的問題,20xx年3月至12月在公司范圍內(nèi)開展了分包合同執(zhí)行情況專項監(jiān)察,監(jiān)察范圍是20xx年1月1日至20xx年4月30日,公司各直管項目部、各分公司及其項目部在建工程履約中簽訂的分包合同。專項監(jiān)察共分四個階段進行:準備階段,自查階段,抽查、重點檢查階段及整改、總結(jié)和跟蹤監(jiān)察階段。 在各單位完成自查階段工作的基礎(chǔ)上,20xx年9月,公司成立了專項監(jiān)察檢查小組,抽調(diào)相關(guān)部門精兵強將組成檢查組,由公司黨委副書記兼紀委書記李世貴帶隊,于11月上旬至中旬對公司及分公司所屬山東、黑龍江、內(nèi)蒙古、河北、山西等地的七個重點在建項目(群)進行了一次全面檢查。

  檢查組主要采取聽工作匯報,查看施工現(xiàn)場,查閱相關(guān)資料的方式進行。在檢查工作中,檢查組人員針對分包合同管理工作中存在的實際問題,以分包合同執(zhí)行情況專項監(jiān)察各項檢查內(nèi)容為依據(jù),對各項目部分包合同及相關(guān)管理方面的`情況進行細致地詢問、了解,認真查看管理資料,并重點

  檢查了分包合同文件及其評審、審批、簽訂與執(zhí)行情況,有關(guān)物資材料采購、設(shè)備租賃情況以及分包方的資質(zhì)、履約情況,特別是主合同與分包合同實施進度、價款結(jié)算、分包合同中要求設(shè)定的履約擔保和安全環(huán)保、農(nóng)民工工資支付、質(zhì)量等保證金條款的執(zhí)行落實情況,分包隊伍及民工工資支付監(jiān)管等重點風險控制情況,還與項目部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)管理人員進行溝通和交流,既針對問題、隱患加強指導(dǎo)、幫助,規(guī)范操作和管理,又誠懇地征求他們對公司分包合同管理方面的建議和意見。

  檢查工作結(jié)束后,公司將根據(jù)檢查情況對有關(guān)項目部存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進行整理、分析,向各有關(guān)單位下達《監(jiān)察建議書》,要求相關(guān)單位認真制定措施進行整改,并對整改落實情況進行跟蹤監(jiān)察;同時公司相關(guān)管理部門將針對問題和薄弱環(huán)節(jié),認真改進管理,建立和完善有關(guān)項目監(jiān)管制度和措施,以確保專項監(jiān)察和檢查工作促進解決問題,取得實效。

工程合同 篇3

  買方(甲方): 簽訂地點:

  賣方(乙方): 簽訂時間:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》之規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,特訂立合同,以便共同遵守。

  一、 產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量

  產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格、價款:(或附清單)

  2、本合同的單價為固定綜合單價,(1)材料原價、包裝費、稅金、保險、市場價格波動等風險;(2)售后服務(wù)費;(3)運抵至項目施工現(xiàn)場的運輸費用;(4)卸車費用;(5)隨機備品、配件、工具等;(6)合同標的物的試驗、檢測費用;(7)其它:

3、本合同標的物的數(shù)量為暫定數(shù)量,當實際供貨材料數(shù)量與合同清單數(shù)量不一致時,合同清單上有規(guī)格型號的,單價不作調(diào)整,數(shù)量按實結(jié)算;如清單上沒有該規(guī)格型號的,須經(jīng)甲方同意并定價后方可送貨,最終以甲方、監(jiān)理、施工方共同驗收合格的材料數(shù)量為準。

  4、交貨時間:需要供貨時,甲方應(yīng)提前XX個工作日通知乙方,將本批次需供貨數(shù)量清單書面至乙方,乙方在接到通知后 個工作日內(nèi)將材料(設(shè)備)送到指定地點。

  二、技術(shù)標準(包括質(zhì)量要求)

  按甲乙雙方在合同中商定的技術(shù)條件、樣品、設(shè)計圖紙或補充的技術(shù)要求執(zhí)行。

  三、交貨方法、運輸方式、到貨地點及費用負擔

  交貨方法:乙方將貨送XXXX項目并卸至指定地點,指定收貨人需在收貨清單上簽字,作為結(jié)算依據(jù)。貨物交付之前所發(fā)生的一切費用和風險均由乙方負擔,貨物的所有權(quán)和風險在貨物交付后轉(zhuǎn)移至甲方。 運輸費用:由乙方承擔(包含在單價內(nèi))

  四、驗收標準、方法、地點和期限

  1、貨到指定地點后XX個工作日內(nèi),甲方通過第 XX種計量方式進行數(shù)量驗收:①點件;②檢尺;③其他。

  2、在進行數(shù)量驗收的同時,甲方會同工程監(jiān)理、施工單位對產(chǎn)品外觀進行現(xiàn)場抽檢,并根椐本合同約定的質(zhì)量、技術(shù)要求核對出乙方提供的質(zhì)量證明文件中各種技術(shù)參數(shù)的符合性。甲方及工程監(jiān)理、施工單位的收貨驗收僅作為感觀合格的依據(jù),不能解除乙方對產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量所負的責任。

  五、質(zhì)量負責條件及期限:

  乙方應(yīng)對其提供的產(chǎn)品質(zhì)量負責,產(chǎn)品質(zhì)量的保證是終生的。

  1、乙方嚴格按照標準供貨和檢驗,確保所供產(chǎn)品是全新的、未使用過的,完全符合標準規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能要求以及環(huán)境保護的要求。

  2、乙方對其所供的材料質(zhì)量負責,產(chǎn)品質(zhì)量實行三包(包退包換、包修),如合同標的物因其質(zhì)量等與合同規(guī)定的不符或其設(shè)計、工藝、原材料、服務(wù)等缺陷給甲方造成損失的.,則要賠償甲方的所有直接和間接的損失。

  3、合同標的物的質(zhì)量保修期為 年,保修期從 XX 之日起算。

  六、結(jié)算方式及期限:

  1、根據(jù)驗收合格后的物資數(shù)量進行結(jié)算;

  2、合同標的物驗收合格后XX天內(nèi)支付貨款 XX%,滿足何條件時XXXX 內(nèi)付至 XXX %,留 XX %余款作為質(zhì)量保證金,如無質(zhì)量等爭議存在,在質(zhì)量保(修)證期滿后XX個工作日內(nèi)付清。如有爭議,保證金有效期延長至爭議解決且所有理賠結(jié)束時止。

  七、違約責任

  1.乙方不能或逾期交貨的,應(yīng)向甲方償付不能或逾期交貨部分貨款的XXX%的違約金,按日計算。并承擔甲方因此造成的所有經(jīng)濟損失。

  2、乙方提供的合同標的物因質(zhì)量原因?qū)е鹿こ坦て谘诱`或不能如期交驗,則承擔全部損失并處以合同總價XXX%的罰款;

  3.甲方應(yīng)按時接收、驗收乙方運至甲方指定地點的乙方單證齊全的產(chǎn)品,不得無故拖延、責難。

  八、其他約定事項:

  1、乙方及委托的送貨人員在進入甲方的施工現(xiàn)場時要嚴格遵守施工現(xiàn)場的安全管理制度,如發(fā)生意外責任自負;

  2、本合同自____年__月__日起生效,有效期至____年__月__日。合同執(zhí)行期內(nèi),甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。合同如有未盡事宜,須經(jīng)雙方共同協(xié)商,作出補充規(guī)定,補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。本合同正本一式 X份,買方 XX 份,賣方X份。

  甲方(蓋章): 已方(蓋章):

  聯(lián)系方式: 聯(lián)系方式:

  地址: 地址:

  稅務(wù)登記號: 稅務(wù)登記號:

  XXX年XX月XX日 XXX年XX月XX日

工程合同 篇4

  甲方:

  乙方:(打樁方)

  依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,經(jīng)友好協(xié)商一致同意,達成如下合同條款,以資雙方共同遵守執(zhí)行。

  第一條:工程概況

  1、工程名稱:

  2、工程地點:

  3、工程內(nèi)容:樁基工程

  4、工程承包范圍:打樁

  第二條:工期

  本工程開工時間年月日,具體以甲方書面通知為準,施工日歷時天。因甲方原因造成的延期開工、中途停工及設(shè)計變更等,則工期相應(yīng)順延,并按實際開工日期計算工期。

  第三條:合同價款及支付方法

  1、預(yù)制樁型號、規(guī)格、數(shù)量、單價

  2、上述單價均為閉口包干價,以后不做調(diào)整。

  3、合同總價:本合同打樁總價為,如需增減3.1款中所列型號的預(yù)制樁的數(shù)量,就增減部分按本合同第3.1款所列單價以實際發(fā)生的數(shù)量計算總價。

  4、工程款的支付方法

  a.本合同簽訂后樁機進場、同時50%樁全部到現(xiàn)場并經(jīng)乙方驗收合格后,甲方支付給乙方打樁款的30%,計元。

  b.樁基工程驗收合格后一個月內(nèi)甲方支付給乙方打樁款的65%,計元,累計支付至打樁款的95%。

  c.打樁的剩余的5%待樁基驗收合格取得驗收合格證明后滿一年后付清。

  d.每次甲方付款前7天,乙方應(yīng)開具相應(yīng)金額合法有效的發(fā)票給甲方,否則甲方有權(quán)相應(yīng)遲延付款而不承擔任何違約責任。

  第四條:各方的責任

  1、丙方應(yīng)在開工前辦理施工許可,并提供在打樁區(qū)域內(nèi)的電纜,煤氣、上下水管道等分布情況,并提供相關(guān)資料進行交底,以免造成經(jīng)濟損失。甲方應(yīng)做好三通一平,提供運輸車輛進出道路交乙方使用。

  2、丙方必須在開工前提供勘探資料、樁基礎(chǔ)圖紙等。

  3、由甲方負責放線定位,甲方負責復(fù)核驗收,保證樁位準確無誤。水準點與坐標控制點位置由甲方提供,并在開工前由甲方以書面形式在施工現(xiàn)場交給乙方。乙方在打樁過程如遇到地下障礙物無法施工時,由乙方向甲方及時提出,甲方須在三天內(nèi)提供處理方案,超過三天由甲方補償給乙方機械臺班費(臺班費用另行協(xié)商)。

  4、甲方于開工前將施工所需的水、電線路在施工現(xiàn)場內(nèi)提供接口,乙方在開工前到甲方處辦理安裝計量表具手續(xù)后,安裝計量表具。場內(nèi)接管、接線由乙方自行解決。費用由乙方承擔。

  5、乙方進場施工前,應(yīng)對于現(xiàn)場是否符合施工條件進行書面確認,乙方未確認而直接開始施工的,視為乙方認可現(xiàn)場已符合施工條件。

  6、為保證本工程的實施與完成,乙方應(yīng)提供所有為保證質(zhì)量和工期所必須的工具、機械設(shè)備以及材料、人工等。乙方收到甲方施工圖后,在3天內(nèi)提供施工組織設(shè)計方案,經(jīng)甲方、監(jiān)理確認后實施;乙方需保證有2臺打樁機同時正常工作。

  7、乙方保證在施工期間對周邊環(huán)境(建筑物,道路,管線)的安全進行保護,同時對已完工的成品、半成品進行保護,若造成損壞則由乙方賠償。

  8、在工程進行的全過程中,乙方應(yīng)時刻保證現(xiàn)場有足夠的和合格的操作工人和管理人員在現(xiàn)場進行操作,保證工期按時完成和按計劃執(zhí)行。如甲方認為乙方現(xiàn)場管理人員不能勝任或者數(shù)量不夠,甲方有權(quán)要求乙方立即進行調(diào)整,乙方不得以任何借口拒絕執(zhí)行。特殊工種和專業(yè)性較強的管理工作崗位的管理人員必須持證上崗。如因乙方不能遵照本規(guī)定而引起的整體工期拖延或階段工期延誤,乙方應(yīng)承擔由此給甲方造成的所有損失,甲方有權(quán)責令乙方停工整頓,若整頓后無明顯效果,甲方有權(quán)終止合同,乙方應(yīng)同時承擔本合同總價5%的違約金,違約金不足賠償甲方因此所受損失的,還應(yīng)賠償甲方損失。

  9、乙方必須為自己的所有人員辦理人身保險。乙方承擔施工現(xiàn)場的安全責任和費用,施工期間持續(xù)性保持完整有力的安全防護措施,確保施工過程中不發(fā)生重大安全事故、無重大設(shè)備事故,達到上海市文明工地要求,如乙方原因達不到,乙方應(yīng)按合同總價的5%向甲方支付違約金。

  10、如因乙方工作不利給工程帶來工期和費用上的損失,甲方有權(quán)另行指定其他隊伍完成該部分的工程,相應(yīng)發(fā)生的所有費用,包括但不僅限于其他單位選定、進場、退場、合同款、甲方管理費等都將從乙方的工程款中扣除。

  11、如乙方所施工的項目未按施工圖紙要求和各種規(guī)范要求施工,甲方要求整改,如乙方未能在甲方規(guī)定時間內(nèi)無條件地整改完畢,甲方有權(quán)委托其它施工單位進行整改,所發(fā)生的一切費用由乙方承擔。

  12、對于甲方提供給乙方的資料、圖紙、文件等乙方應(yīng)妥善保管,乙方擅自將上述資料等復(fù)制、泄露給第三方的,甲方有權(quán)解除與乙方間合同部分,乙方應(yīng)承擔本合同總價5%的違約金。若由此給甲方造成損失的,乙方還應(yīng)承擔由此造成的甲方的一切損失。

  13、管樁由乙方進行驗收,乙方發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合約定的,應(yīng)拒收該部分不合格的貨物,同時應(yīng)立即通知甲方。乙方對經(jīng)驗收的貨物向甲方承擔連帶責任。

  14、乙方負責施工場地內(nèi)屬乙方操作的機械、用具的'調(diào)試、保養(yǎng)、維修及妥善保管等。

  15、如果圖紙和甲方要求與中華人民共和國及上海市施工驗收規(guī)范標準之間有任何不一致或差異的地方,乙方應(yīng)以質(zhì)量較高者施工,由此引起的費用均由乙方承擔。

  16、涉及變更、工作指示單、工程會議紀要、施工組織措施、甲方交辦的臨時工程等,乙方不得以任何理由拒絕執(zhí)行,若拒不執(zhí)行或拖延時間完成,每發(fā)生一次,乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求支付500元的違約金。

  17、如乙方所施工的項目未按施工圖紙要求和各種規(guī)范要求施工,甲方要求整改,如乙方未能在甲方規(guī)定時間內(nèi)無條件地整改完畢,甲方有權(quán)委托其它施工單位進行整改,所發(fā)生的一切費用由乙方承擔。

  18、乙方在施工期間應(yīng)認真按照施工圖紙、施工規(guī)范、驗收標準、設(shè)計要求以及甲方依據(jù)合同發(fā)出的指令施工,隨時接受甲方代表及其委派人員的檢查,并為檢查提供便利條件;并按照甲方代表及委派人員在檢查過程中的要求進行返工修改,對于返工修改的項目,乙方無條件的進行,由此所發(fā)生的費用屬乙方責任的由乙方承擔。

  19、乙方施工過程中,乙方必須在每天內(nèi)將施工段建筑材料或建筑垃圾清理歸堆完畢,并將建筑垃圾運至甲方指定點,每拖一天乙方應(yīng)按照200元/次的標準承擔違約金,該違約金累計計算,無上限。

  20、對違反甲方所制定的各項規(guī)章,乙方應(yīng)按照甲方所指派現(xiàn)場質(zhì)量和安全監(jiān)督人員的要求承擔違約金(工人每次30元以內(nèi),管理人員每次100至500元)。

  21、乙方不得擅自將本合同項下的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),按乙方違約處理;甲方有權(quán)解除本合同,乙方應(yīng)承擔本合同總價5%的違約金。造成甲方損失的,還應(yīng)承擔由此造成的甲方的一切損失。

  第五條:施工質(zhì)量與驗收

  1、乙方在驗收管樁后對已驗收部分的樁制作質(zhì)量承擔連帶責任,乙方必須嚴格按照施工圖說明和有關(guān)樁基礎(chǔ)施工要求,確保工程質(zhì)量達到國家頒布的施工驗收規(guī)范和質(zhì)量驗收標準。乙方保證工程達到一次驗收合格標準,否則乙方自費修復(fù)至合格,同時應(yīng)按合同總價的5%向甲方支付違約金,修復(fù)整改時間計入工期。

  2、隱蔽工程和中間驗收工程具備覆蓋、掩蓋條件或達到合同條款約定的中間驗收部分,乙方自己檢驗合格后,在隱蔽和中間驗收48小時前通知甲方參加。通知包括乙方自檢記錄,隱蔽和中間驗收的內(nèi)容、驗收時間、地點及部位,乙方準備驗收記錄。驗收合格,甲方在驗收記錄上簽字后方可進行隱蔽和繼續(xù)施工;驗收不合格,乙方在限定的時間內(nèi)修改和返修,再次驗收直到合格為止。

  3、工程竣工后,乙方應(yīng)及時填寫報驗申請單給甲方,甲方收到報驗申請單后10天內(nèi)組織有關(guān)部門驗收,樁基礎(chǔ)未經(jīng)驗收甲方進行后續(xù)工程的施工,責任由甲方負責,并承擔相應(yīng)費用。

  4、乙方在樁基工程完成后應(yīng)及時提供完整的竣工資料。

  第六條:保修條款

  1、質(zhì)量保修期

  質(zhì)量保修期從本工程竣工驗收合格之日起算,約定質(zhì)量保修期為工程樁設(shè)計文件規(guī)定的使用年限。

  2、保修內(nèi)容:

  乙方對于施工范圍內(nèi)的所有工作承擔保修責任。

  3、質(zhì)量保修責任

  (1)屬于保修范圍和內(nèi)容的項目,乙方應(yīng)在接到修理通知后的7天內(nèi)派人修理。乙方不在約定期限內(nèi)派人修理,甲方可委托其他人員修理,修理費用從乙方的質(zhì)量保修金內(nèi)扣除。

  (2)發(fā)生須緊急搶救事故,乙方接到事故通知后,應(yīng)立即到達事故現(xiàn)場搶修。非乙方施工質(zhì)量引起的事故,搶修費用由甲方承擔。

  (3)因乙方或丙方原因致使工程在合理使用期限內(nèi)造成人身和財產(chǎn)損害的,乙方應(yīng)承擔損害賠償責任。

  (4)對于涉及結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題,應(yīng)當按照《房屋建筑工程質(zhì)量保修辦法》的規(guī)定,立即向當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門報告,采取安全防范措施;由原設(shè)計單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)等級的設(shè)計單位提出保修方案,乙方實施保修。

  (5)質(zhì)量保修完成后,由甲方組織驗收。

  4、其他

  施工期間,圍護樁若發(fā)生位移、變形、滲漏等工程質(zhì)量問題的,乙方應(yīng)免費修復(fù)。

  第七條:違約、索賠和爭議

  1、因甲方原因造成合同無法履行,甲方應(yīng)承擔違約責任。

  2、甲方應(yīng)按本合同約定的時間向乙方支付相應(yīng)的款項,若逾期支付,每逾期一天,應(yīng)支付應(yīng)付款項的0.3%的違約金。

  3、因乙方原因造成合同無法履行,乙方應(yīng)承擔違約責任。

  4、乙方應(yīng)按本合同約定的期限完成工作內(nèi)容并通過甲方有關(guān)部門的驗收,若造成逾期竣工并通過甲方有關(guān)部門驗收的,每逾期一天,乙方應(yīng)承擔打樁費總額的0.3%的違約金。若超過10天仍未完成的,甲方有權(quán)解除本合同,乙方應(yīng)承擔打樁費總額5%的違約金,同時造成甲方損失的,還應(yīng)承擔由此造成的甲方的損失。

  5、乙方有正當索賠理由成立后14天內(nèi)依據(jù)相關(guān)證據(jù)向甲方提出索賠通知,超過14天視為放棄。

  6、若因乙方原因合同解除后,乙方應(yīng)于接到甲方通知后3日內(nèi)無條件退出工程現(xiàn)場;合同解除后并不解除乙方對已施工部分的工程質(zhì)量責任和保修責任及合同履行過程中的違約責任。合同解除后,已完成的工程量由雙方進行結(jié)算;辦理結(jié)算后,甲方按合同約定支付已完成工程量的工程款。

  7、乙方必須于每月25日報送給甲方一份詳細帳目(副本抄送施工監(jiān)理單位),詳盡列出當月乙方根據(jù)合同條件有權(quán)獲得的所有索賠項目(應(yīng)當包括索賠事項發(fā)生的時間、原因、具體工程部位、工程數(shù)量、索賠估算總金額,如人工費、機械費、材料費、管理費、利潤等所有費用)。不列在此帳目中的額外索賠視為乙方放棄此等索賠,甲方將不予考慮。

  8、三方因發(fā)生爭議協(xié)商不成時,任何一方均可向工程所在地的人民法院起訴。

  第八條:本合同經(jīng)雙方代表簽字、單位蓋章后生效。本合同自雙方履行完畢全部各自的義務(wù)后終止。

  第九條:本合同一式六份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

工程合同 篇5

  摘要:當前形勢下國際工程整體建設(shè)規(guī)模的擴大,對其項目管理水平提出了更高的要求。在此背景下,為了保持國際工程EPC項目實踐過程中良好的經(jīng)濟效益,最大限度地降低這類項目風險,則需要加強其合同管理研究,并將相應(yīng)的標準化研究工作落實到位,確保工程項目效益狀況良好性。基于此,本文將對國際工程EPC項目合同管理進行系統(tǒng)闡述,促使這類項目開展中的合同風險能夠得到有效把控,從而為國際工程的經(jīng)濟效益增加提供保障。

  關(guān)鍵詞:國際工程;EPC項目;合同管理;研究工作;建設(shè)規(guī)模

  注重國際工程EPC項目合同管理研究,有利于保持這類項目實踐過程中良好的效益狀況,并實現(xiàn)對項目合同風險的科學應(yīng)對,從而滿足項目作業(yè)計劃深入推進要求。因此,需要從多個方面入手,給予國際工程EPC項目合同管理更多的關(guān)注,積極開展其管理工作標準化研究工作,促使這類項目實踐中的成本最低化、效益最大化的發(fā)展目標得以實現(xiàn),進而滿足國際工程的可持續(xù)發(fā)展要求。在此基礎(chǔ)上,可提升國際工程EPC項目長期實踐中的整體管理水平,并使行業(yè)標準要求下其合同管理積累豐富的實踐經(jīng)驗。

  1國際工程EPC項目概述

  為了提高對國際工程EPC項目的正確認識,確保該項目作業(yè)計劃實施有效性,則需要了解其相關(guān)內(nèi)容。這些內(nèi)容包括:(1)所謂的EPC,是工程總承包的簡稱,實踐中是指是指企業(yè)受業(yè)主委托,按照合同約定對工程建設(shè)項目的設(shè)計、采購、施工、試運行等實行全過程或若干階段的承包。通常承包企業(yè)在總價合同條件下,需要對其所承包工程的質(zhì)量、安全、費用及監(jiān)督等進行負責;(2)國際工程EPC項目實踐中需要根據(jù)工程的實際情況及標準化管理要求,對其設(shè)計工作、工程內(nèi)容的總體策劃、項目計劃實施及組織管理、材料采購、技術(shù)培訓(xùn)等進行充分考慮及嚴格把控,避免影響項目施工效益;(3)在國際工程EPC項目建設(shè)中,應(yīng)對其合同風險進行相應(yīng)的考慮,并完善其標準化管理制度,針對性的開展這類現(xiàn)項目合同管理工作,促使該項目實踐中能夠保持良好的利潤狀況。

  2國際工程EPC項目合同管理的特點分析

  通過對實踐中形勢變化的判斷分析,需要對國際工程EPC項目合同管理特點有所了解,促使其管理工作開展更具標準化,進而提升這類項目合同管理水平,最大限度地降低其合同風險。具體表現(xiàn)為:(1)國際工程EPC項目合同實施風險大。這與該工程項目建設(shè)中所面臨的經(jīng)濟環(huán)境。自然環(huán)境、法律環(huán)境等存在差異有關(guān),可能會加大項目合同風險,影響著國際工程EPC項目實踐中的經(jīng)濟效益;(2)國際工程EPC項目合同管理工作時間長。由于這類工程項目建設(shè)中需要花費較長的時間,加上項目施工中可能會受到不可預(yù)見因素的影響,使得其合同管理工作時間也會相應(yīng)的延長,相應(yīng)的標準化管理水平難以提升;(3)國際工程EPC項目合同管理方面的變更及索賠工作量大,且這類項目合同管理的全員性特點顯著。實踐中因該工程項目的規(guī)模大、建設(shè)周期長、整體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,且項目施工中可能會受到環(huán)境因素、人為因素等不同因素的影響,使得其合同變更及索賠方面的工作量大這一特點顯著。同時,由于國際工程合同文件下發(fā)中需要所有的`管理人員在自身的工作開展充分考慮,使得這類工程EPC項目合同管理方面也具有全員性特點,逐漸實現(xiàn)標準化的合同管理。除此之外,國際工程EPC項目合同管理中也具有涉及的協(xié)調(diào)管理多、合同實施過程復(fù)雜的特點,可能會加大該項目合同風險,需要落實好相應(yīng)的管理工作予以應(yīng)對。

  3國際工程EPC項目合同管理方面的存在問題分析

  為了達到國際工程EPC項目合同科學管理的目的,則需要對其管理方面的存在問題加以分析。這些問題具體包括以下方面:3.1合同條款了解不全面,法律知識有所欠缺。實踐中由于某些國際工程EPC項目在合同管理方面存在著合同條款了解不全面、法律知識有所欠缺的問題,未能對相關(guān)的管理標準進行充分考慮,致使這類項目合同管理工作未能達到預(yù)期效果,影響著其管理工作效率。具體表現(xiàn)為:(1)雖然FIDIC合同條款在國際工程EPC項目的總承包合同方面提出了具有標準化及示范性特點的合同要求,但在實際操作中由于承包企業(yè)為了在較快的獲得項目承包權(quán),往往會采用國內(nèi)做法進行操作,未能從根本上重視國際工程EPC項目合同條款中的潛在風險,且對這類項目合同條款缺乏全面了解,間接地加大了其合同風險出現(xiàn)的概率;(2)在國際工程EPC項目合同管理過程中,由于某些承包企業(yè)對項目所在國家的法律知識掌握不充分,使得項目合同執(zhí)行中的糾紛事件處理不及時,也會導(dǎo)致這類項目合同管理問題的產(chǎn)生。3.2合同管理制度及體系不完善,管理信息化水平有待提升。在國際工程EPC項目合同管理中,受到合同管理制度及體系不完善、管理信息化水平有待提升問題的影響,使得該項目合同管理水平下降。具體表現(xiàn)為:(1)由于某些國際工程EPC項目管理中所涉及的管理部門較為混亂,未能結(jié)合與時俱進的發(fā)展要求對既有的項目管理制度及體系加以完善,使得這類工程EPC項目合同管理工作開展中缺乏標準,影響著其合同管理效果;(2)信息化時代背景下因國際工程EPC項目的部分管理人員信息化意識薄弱,未能將信息技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于這類項目合同管理中,致使其管理信息化、標準化水平未能真正提升,進而加大了項目合同管理問題發(fā)生率。3.3合同管理方面的人才缺失。相比一般的工程項目,國際工程EPC項目的建設(shè)規(guī)模更大、周期更長,使得其對合同管理人才提出了更高的要求。但是,實踐中因這類工程項目所需的合同管理人才數(shù)量不足,且既有的某些管理人才實踐經(jīng)驗不夠豐富、專業(yè)能力有待提高,致使該項目合同管理工作落實不到位,難以達到標準化的管理要求。同時,受到合同管理人才缺失的影響,也會給國際工程EPC項目的經(jīng)濟效益造成不利影響,可能會加大其在實踐中的項目施工成本。

  4加強國際工程EPC項目合同管理的措施分析

  4.1全面了解合同條款,充實法律意識。為了降低國際工程EPC項目合同風險,確保其管理狀況良好性,則需要承包商及管理人員能夠在實踐中不斷強化自身的合同管理意識,并結(jié)合項目的實際情況及標準化的管理要求,全面了解其合同條款,進而針對性的開展合同管理工作,滿足這類工程項目合同科學管理要求。同時,在國際工程EPC項目合同管理中,需要承包商及管理人員能夠?qū)こ趟趪业姆煞ㄒ?guī)有著更多的了解,使得合同執(zhí)行中糾紛事件發(fā)生時能夠根據(jù)當?shù)胤蛇M行有效處理,充實合同管理中所需的法律知識,滿足其在標準化管理方面的要求。4.2完善合同管理制度及體系,提升其管理信息化水平。通過對國際工程EPC項目合同管理要求及實際情況的考慮,需要結(jié)合與時俱進的發(fā)展要求,將創(chuàng)新理念、管理方面的專業(yè)知識等融入到這類項目合同管理制度及體系,從而為相應(yīng)的管理工作開展提供科學指導(dǎo),實現(xiàn)對項目合同風險的有效應(yīng)對。同時,為了更好地適應(yīng)信息化時代背景下的形勢變化,則需要承包商及管理人員能夠強化自身的信息化意識,且將信息技術(shù)及計算機網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于國際工程EPC項目合同管理中,從而提升其提升這類工程項目合同管理方面的信息化及標準化管理水平,滿足其合同問題高效處理要求。4.3加大合同管理人才培養(yǎng)力度。為了滿足國際工程EPC項目合同管理方面對人才的實際需求,則需要承包商能夠在實踐中積極開展專業(yè)性強的培訓(xùn)活動,并將獎懲機制實施到位,促使這類項目合同管理人才的培養(yǎng)狀況得以改善。在此期間,也應(yīng)加大該項目合同管理人員在工作方面的考核力度,促使國際工程EPC項目所需的合同管理人才培養(yǎng)力度得以加大,保持這類人才良好的基本素質(zhì)及專業(yè)素養(yǎng),從而滿足該項目合同管理方面的多樣化需求。

  5結(jié)語

  綜上所述,通過對這類工程EPC項目有效的合同管理,有利于增加該項目的經(jīng)濟效益,從而保持國際工程良好的建設(shè)狀況及建設(shè)效果,并降低其項目合同方面的問題發(fā)生率。因此,未來在開展國際工程EPC項目方面的研究工作時,需要給予其合同管理必要的重視,且在標準化管理制度、專業(yè)理論知識等不同要素的配合作用下,使得該項目合同管理工作開展更具科學性,全面提升其管理水平。長此以往,有利于保持國際工程EPC項目良好的管理效果,并提升其在合同方面的風險預(yù)控效果。

  參考文獻

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工程合同 篇6

  摘要:在建設(shè)高速公路工程的過程中,建筑企業(yè)要和施工單位加強合作,在合作的過程中,建筑企業(yè)要對施工單位加強監(jiān)督和管理,從而確保施工單位可以嚴格按照相關(guān)的要求規(guī)范建設(shè)高速工程,進而提升高速公路的建設(shè)質(zhì)量。為了確保建筑企業(yè)和施工單位順利的進行合作,雙方應(yīng)簽訂合同,并做好合同管理,合同管理對高速公路工程的建設(shè)具有重要的意義。因此,本文將對合同管理在高速公路工程建設(shè)中的重要性進行分析。

  關(guān)鍵詞:合同管理;高速公路;工程建設(shè)

  在建設(shè)高速公路工程的過程中,建筑企業(yè)和施工單位一定要做好合同管理,在簽訂合同的過程中,明確合同中的具體內(nèi)容,從而確定雙方自身的權(quán)利責任。雙方要根據(jù)實際工程建設(shè)項目,簽訂相關(guān)的合同,這樣才能約束對方,確保對方既可以履行責任和義務(wù)。

  1建設(shè)之前的合同管理

  1.1合同主要是指雙方當事人在達成某種條件而簽訂一種協(xié)議,從而確保雙方可以兌現(xiàn)承諾,簽訂合同可以為達成條件創(chuàng)造一層法律保證。因此,在建設(shè)高速公路工程之前,建筑企業(yè)一定要積極主動與施工單位簽訂合同。在建設(shè)高速公路工程之前,建筑企業(yè)要根據(jù)招標要求,了解高速公路工程的類型,然后設(shè)計相關(guān)的建設(shè)方案,做好高速公路的工程造價,這樣既可以估算出建設(shè)成本,與此同時,建筑企業(yè)也可以確定具體的付款方式。因為工程類型不同會導(dǎo)致合同形式不同,這樣付款方式也會產(chǎn)生一定差異性[1]。

  1.2通過對合同形式的研究發(fā)現(xiàn),高速公路工程的合同類形式主要有總價合同、總價合同、單價合同、成本加酬金合同。雙方在簽訂總結(jié)合同時通常是在施工技術(shù)較為困難,但工程規(guī)模較小的情況下,建筑企業(yè)制定詳細的方案繪制相關(guān)的設(shè)計圖紙,以為施工單位提供參考依據(jù),這樣施工單位就可以有針對性,對項目成本進行預(yù)算,如果成本較高,則說明該工程屬于緊急工程,這時雙方就要對成本合同進行相應(yīng)的調(diào)整,在原有成本的基礎(chǔ)上,研究管理費用和相應(yīng)的利潤,然后擬定出工程總造價[2]

  1.3而在簽訂單價合同時,雙方應(yīng)深入考慮工程建筑總周期和工程實際的建設(shè)規(guī)模,然后在結(jié)合工程的特征,確定影響高速工程建設(shè)的因素,一般在簽訂單價合同時,高速公路工程的承包人員會根據(jù)招標要求,擬定合同和相關(guān)的管理方案,在整個招投標的過程中,招標單位要積極調(diào)動承包商的參與,在確保承包商可以公平的競標,當遇到符合招標要求的投標商時,招標單位再與其簽訂合同。在簽訂合同時,雙方一個掌握合同中具體的條款,以便于日后出現(xiàn)問題時可以快速的解決。此外,如果在施工的過程中工程量發(fā)生變故,在結(jié)算時,雙方應(yīng)對工程量的造價進行相應(yīng)的調(diào)整,標明底價。與此同時,在簽訂合同時必須要表明質(zhì)量標準、投資標準等相關(guān)的條件,只有這樣,雙方才能做好合同管理,為高速公路工程的建設(shè)提供安全有力的保障。

  2建設(shè)過程中的合同管理

  2.1在建設(shè)高速公路的過程中,相關(guān)的工作人員也應(yīng)對合同進行管理。因為只有嚴格按照合同上要求標準,才能規(guī)范施工,提高高速公路建設(shè)的效率和質(zhì)量,所以,在實際施工過程中,相關(guān)的工作人員要掌握工程量的具體清單和技術(shù)要求、合同條款等信息,以便于做好高速公路工程建設(shè)的計量,而這也就是所謂的工程計量。其次,工作人員在對合同進行管理時應(yīng)遵循有據(jù)可依,據(jù)實計量的原則下,在完善工程計量后,要對工程項目具體量數(shù)進行相應(yīng)的核對,做好相關(guān)的估算和認定,從而結(jié)合實際情況,對工程項目建設(shè)的情況進行科學的評價。

  2.2與此同時,工作人員還應(yīng)按照“真實、準確、及時”的要求,展開工程計量,確保計量結(jié)果具有較強的精準性,否則,施工單位則很難順利的`展開高速公路的建設(shè)[3]。此外,工作人員必須要深刻意識到工程量清單在合同中重要性,工程量清單作為合同文件的關(guān)鍵部分,一旦工程量清單缺乏合理性和科學性,建筑企業(yè)和施工單位則會損失大量的資金,而且也會阻礙工程的建設(shè),延誤工期。因而,在展開計量工作的過程中,計量人員必須要工程實物總體數(shù)量為準,以避免高速公路工程建設(shè)受到不良的影響。

  2.3如果在施工的過程中,施工單位因為主體行為,計劃不完善,不可預(yù)見事件無法正常建設(shè)高速公路,施工單位應(yīng)根據(jù)合同內(nèi)容提出索賠。在進行工程索賠的過程中,雙方都應(yīng)按照合同程序,這樣才可以展現(xiàn)合同管理的重要性。最后,如果有一方因為不可預(yù)見事件損失大量的資金,該方可以對對方提出相應(yīng)的補償要求。安全生產(chǎn)是高速公路工程建設(shè)最為主要核心,如果沒有做到安全生產(chǎn),施工人員的生命將會受到嚴重的威脅,而且建筑企業(yè)也會因此損失大量的資金。因此,在管理合同的過程中,雙方必須要簽訂安全生產(chǎn)合同。只有簽訂安全生產(chǎn)合同,施工單位才會為施工人員提供充足安全防范措施,并對施工人員加強安全教育,提升施工人員安全防范意識。

  3建設(shè)后的合同管理

  3.1在高速公路工程竣工階段,工作人員在對合同進行管理時,工作人員應(yīng)明確合同構(gòu)成的主要部分,其竣工合同主要是由財務(wù)報表和財務(wù)說明書構(gòu)成,財務(wù)報表是整個合同核心,財務(wù)報表中明確說明建設(shè)高速公路所需要成本和費用具體使用的地方,如安裝費用、設(shè)備費用。因此,合同管理人員在工程竣工階段要對起初的工程成本預(yù)算和最后財務(wù)報表進行對比,這樣就可以知道工程節(jié)約和超支情況,從而根據(jù)實際情況,研究工程投資效果。其次,在此階段進行合同管理的過程中,工作人員要充分結(jié)合以往管理經(jīng)驗,對工程項目進行科學的評估,以便于為下一項目提供參考資料[4]。

  3.2建筑企業(yè)要想有效的提升合同管理的效率,在同施工單位合作的過程中,要能做好相關(guān)的方面的監(jiān)督管理工作,在創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時,保證高速公路工程的建筑質(zhì)量,只有才能體現(xiàn)合同管理的價值和作用,而且也可以創(chuàng)造一個廉潔的建設(shè)氛圍,防止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。為了避免腐敗現(xiàn)象的發(fā)生,雙方可以積極主動的簽訂廉政合同,并有專門的監(jiān)管部門加強監(jiān)督和審查。一旦在審查時出現(xiàn)問題,要對其相關(guān)責任人進行行政處罰,這不僅可以為我國高速公路的建設(shè)提升質(zhì)量保障,也可以真正推動我國社會主義的建設(shè)發(fā)展[5]。所以,建筑企業(yè)和施工單位都必須要對合同管理受到重視,嚴格遵循合同規(guī)定要求,建設(shè)高速公路,在節(jié)省建設(shè)成本的基礎(chǔ)上,提升建設(shè)效率和工程質(zhì)量,保證施工人員的人身安全,提升施工人員的施工技術(shù)能力才是最為主要和關(guān)鍵的,否則只會產(chǎn)生大量的安全隱患和問題。

  4結(jié)束語

  總而言之,合同管理的效率影響著高速公路工程建設(shè)的質(zhì)量。在對合同進行管理的過程中,相關(guān)的工作人員必須要保證合同具有法律性,并在合同中明顯要求具體建設(shè)項目和施工方案等相關(guān)建設(shè)信息,只有這樣施工單位才可以安全的建設(shè)高速公路,并嚴格執(zhí)行合同上的要求制度,科學規(guī)范的建設(shè)高速公路,采用先進的建設(shè)技術(shù)和建設(shè)工藝,提升高速公路工程的建設(shè)質(zhì)量。與此同時,工作人員要深入分析影響合同管理的因素,做到具體問題具體分析,從而確定明確的合同管理方法,讓合同管理在高速公路工程的建設(shè)中具有公平公正性,這樣才可以體現(xiàn)出合同管理在高速公路工程建設(shè)中的重要性,建筑企業(yè)和施工單位也會因此創(chuàng)造更對的經(jīng)濟效益。

  參考文獻

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