（精品）車輛管理制度15篇
在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中，制度的使用頻率逐漸增多，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。大家知道制度的格式嗎？以下是小編精心整理的車輛管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車輛管理制度1
一、單位車輛管理制度概況
1、車輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。
2、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)由辦公室人員妥善保管。
3、車輛進(jìn)行加油需經(jīng)財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字；每月駕駛員需準(zhǔn)確上報(bào)車輛的耗油和公里數(shù)情況財(cái)務(wù)人員進(jìn)行審核公布。
4、車輛實(shí)行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車；不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、單位車輛調(diào)度和使用制度
1、辦公用車實(shí)行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時(shí)，由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。司機(jī)必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)出車，不得擅自改變。
2、車輛調(diào)度實(shí)行先領(lǐng)導(dǎo)后一般，先急后緩，先遠(yuǎn)后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會(huì)議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
3、設(shè)立車輛調(diào)派運(yùn)行公示欄，公布每日車輛運(yùn)行安排情況，接受監(jiān)督。
4、用車均實(shí)行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時(shí)間等，并請(qǐng)用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報(bào)表，作為核銷油料等費(fèi)用的依據(jù)。
5、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動(dòng)。用車人員和駕駛員要主動(dòng)配合，搞好工作銜接。
6、車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時(shí)向辦公室報(bào)告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，報(bào)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。
�、俦締挝还ぷ魅藛T及直系親屬婚喪嫁娶。
�、谟鎏鞛�(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費(fèi)由用車人承擔(dān)。
三、單位車輛維護(hù)與修理制度
1、辦公室要加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，按時(shí)組織進(jìn)行年度審驗(yàn)，及時(shí)辦理保險(xiǎn)等有關(guān)手續(xù)，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
2、要堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時(shí)。
3、司機(jī)應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺(tái)賬，按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養(yǎng)和修理建議。
4、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費(fèi)用不得報(bào)銷。
5、車輛需維修時(shí)，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點(diǎn)廠家維修，并隨時(shí)將維修費(fèi)用票據(jù)帶回，按財(cái)務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)履行報(bào)批手續(xù)。
四、相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷制度
1、車輛維修費(fèi)用報(bào)銷需附維修申請(qǐng)單和維修收費(fèi)清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報(bào)銷。
2、車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)、路橋費(fèi)、泊車費(fèi)及凡因公使用的費(fèi)用，統(tǒng)一由財(cái)務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報(bào)銷。保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)每年報(bào)銷一次，路橋費(fèi)、泊車費(fèi)、洗車費(fèi)由駕駛員每月匯總報(bào)銷一次，由財(cái)務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗(yàn)核方可報(bào)銷。
3、駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報(bào)銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個(gè)人承擔(dān)責(zé)任，并準(zhǔn)時(shí)交納罰款。
五、單位車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時(shí)間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
2、駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時(shí)間，隨時(shí)待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時(shí)出車，按時(shí)收車。
3、公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用，并作出書面檢查；負(fù)次要責(zé)任或一定責(zé)任的，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險(xiǎn)賠付外的一切費(fèi)用由駕駛者承擔(dān)。
4、為確保行車安全，駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊(duì)組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)超速行駛。
5、駕駛員對(duì)車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時(shí)內(nèi)洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。
六、單位考核與獎(jiǎng)懲
1、對(duì)于工作勤奮、遵守制度和表現(xiàn)突出者，公司可視具體情況給予嘉獎(jiǎng)、記功等獎(jiǎng)勵(lì)。
2、司機(jī)全年安全行車，未出交通事故，年終公司將給予獎(jiǎng)勵(lì)。
3、對(duì)工作怠慢、違反制度和發(fā)生事故者，公司視具體情況給予警告、記過、降級(jí)直至辭退處理。
七、違規(guī)與事故處理制度
1、在下列情形之一的情況下，因司機(jī)故意或其本人重大過失違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由司機(jī)負(fù)擔(dān)，并予以記過或免職處分。
(1)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
(2)無照駕駛。
2、在執(zhí)行公務(wù)的.過程中，除認(rèn)定是司機(jī)故意或其本人重大過失的情況外，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時(shí)，其處理辦法如下。
(1)因交通事故造成人身或車輛傷害時(shí)，如屬公司車輛損害保險(xiǎn)范圍，當(dāng)事人可免除賠償責(zé)任。
(2)出現(xiàn)違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由當(dāng)事人承擔(dān)全額罰金。
(3)當(dāng)公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會(huì)限定的指標(biāo)時(shí)，公司接到的罰款由當(dāng)事人承擔(dān)。
3、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由司機(jī)與單位共同負(fù)擔(dān)。
4、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，立即向附近交警部門報(bào)案，并即與辦公室及領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。
5、當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，事故現(xiàn)場司機(jī)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。
(1)迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關(guān)指示。
(2)盡量取得對(duì)方的名片，以便事后聯(lián)系。
(3)應(yīng)記錄對(duì)方車輛的駕駛證號(hào)和車牌號(hào)。
(4)記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址和聯(lián)系電話等資料。
(5)如發(fā)生人身傷害，應(yīng)迅速將傷者送到最近的醫(yī)院進(jìn)行治療。
(6)記錄對(duì)方的住址、姓名、工作單位、電話和身份證號(hào)碼等。
(7)牢記對(duì)方車輛損壞的部位與程度，條件許可時(shí)，可利用手機(jī)、照相機(jī)拍下現(xiàn)場實(shí)景。
八、本單位車輛管理制度制度由頒發(fā)之日起實(shí)施。
車輛管理制度2
車輛管理使用制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1. 提升效率：明確的'車輛分配和使用流程可以減少等待時(shí)間，提高員工的工作效率。
2. 保障安全：嚴(yán)格的安全駕駛規(guī)定有助于預(yù)防交通事故，保護(hù)員工的生命安全。
3. 控制成本：合理的維護(hù)保養(yǎng)和成本控制策略可以延長車輛使用壽命，降低運(yùn)營成本。
4. 規(guī)范管理：統(tǒng)一的管理制度有助于提升企業(yè)的管理水平，塑造專業(yè)、有序的企業(yè)形象。
5. 法規(guī)遵守：遵守交通法規(guī)，避免因違規(guī)行為帶來的罰款和其他法律風(fēng)險(xiǎn)。
車輛管理制度3
物流車管理制度是一套針對(duì)物流運(yùn)輸車輛運(yùn)營和管理的規(guī)則體系，旨在確保物流運(yùn)輸?shù)母咝�、安全和合�?guī)性。它涵蓋了車輛購置、日常維護(hù)、駕駛員管理、運(yùn)輸路線規(guī)劃、安全管理、成本控制等多個(gè)方面。
內(nèi)容概述：
1. 車輛購置與報(bào)廢：明確車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、采購流程和報(bào)廢條件。
2. 車輛維護(hù)保養(yǎng)：規(guī)定定期檢查、維修保養(yǎng)的`時(shí)間和內(nèi)容，確保車輛性能良好。
3. 駕駛員管理：設(shè)定駕駛員的選拔標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)計(jì)劃、工作時(shí)間和休息規(guī)定。
4. 運(yùn)輸調(diào)度：制定合理的運(yùn)輸路線和時(shí)間表，優(yōu)化運(yùn)輸效率。
5. 安全規(guī)程：設(shè)立安全駕駛規(guī)則、應(yīng)急處理機(jī)制和事故預(yù)防措施。
6. 成本監(jiān)控：監(jiān)控燃油消耗、維修費(fèi)用等，實(shí)施成本控制策略。
7. 監(jiān)督與考核：建立車輛使用記錄和駕駛員績效評(píng)估體系，確保制度執(zhí)行。
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車輛用車制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部車輛使用行為，確保行車安全，合理分配資源，優(yōu)化運(yùn)營成本，同時(shí)提高工作效率。
內(nèi)容概述：
1. 車輛分配與調(diào)度：明確車輛的分配原則，制定車輛調(diào)度流程，保證緊急情況下的優(yōu)先使用權(quán)。
2. 駕駛員管理：規(guī)定駕駛員的選拔標(biāo)準(zhǔn)，培訓(xùn)要求，以及日常行為規(guī)范。
3. 車輛使用申請(qǐng)：設(shè)立車輛使用申請(qǐng)流程，包括申請(qǐng)條件，審批程序，以及使用期限。
4. 車輛保養(yǎng)與維修：設(shè)定定期保養(yǎng)計(jì)劃，規(guī)定意外損壞的處理流程，以及維修費(fèi)用的`責(zé)任歸屬。
5. 安全駕駛規(guī)定：強(qiáng)調(diào)交通法規(guī)遵守，事故預(yù)防措施，以及緊急情況應(yīng)對(duì)方法。
6. 油耗與費(fèi)用管理：制定油耗記錄和費(fèi)用報(bào)銷制度，以控制運(yùn)營成本。
7. 違規(guī)處理：設(shè)定違規(guī)用車的處罰措施，強(qiáng)化制度執(zhí)行力。
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車輛停車場管理制度旨在規(guī)范停車場的運(yùn)營與管理，確保車輛安全、有序停放，提高停車場的運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。
內(nèi)容概述：
1. 車位分配與使用
2. 車輛進(jìn)出管理
3. 收費(fèi)規(guī)定與流程
4. 安全與維護(hù)
5. 緊急情況處理
6. 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與投訴處理
7. 員工職責(zé)與培訓(xùn)
車輛管理制度6
學(xué)校車輛管理制度范本旨在規(guī)范校園內(nèi)車輛的使用、管理及維護(hù)，確保校園交通安全，優(yōu)化資源配置，提高工作效率。其主要內(nèi)容包括車輛的'登記管理、使用審批流程、駕駛員職責(zé)、車輛保養(yǎng)與維修、應(yīng)急處理機(jī)制以及違規(guī)處罰規(guī)定。
內(nèi)容概述：
1.車輛登記：所有學(xué)校車輛需進(jìn)行詳細(xì)登記，包括車輛基本信息、購置日期、使用狀態(tài)等。
2.使用審批：車輛使用需提前申請(qǐng)，明確用車事由、時(shí)間、路線及預(yù)計(jì)里程，經(jīng)審批后方可使用。
3.駕駛員管理：駕駛員必須具備合法駕駛資格，定期接受安全培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
4.保養(yǎng)與維修：車輛定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查，出現(xiàn)故障及時(shí)維修，確保車輛性能良好。
5.應(yīng)急處理：制定應(yīng)急處理預(yù)案，應(yīng)對(duì)車輛故障、交通事故等突發(fā)情況。
6.違規(guī)處罰：對(duì)違反規(guī)定的駕駛員或車輛使用者，依據(jù)制度進(jìn)行相應(yīng)處罰。
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公務(wù)用車管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分，它涉及到企業(yè)內(nèi)部資源的有效配置和合理使用，旨在規(guī)范公司車輛的`日常管理，確保公務(wù)出行的高效、安全和經(jīng)濟(jì)。該制度主要包括車輛購置、分配、使用、維修保養(yǎng)、費(fèi)用控制及責(zé)任追究等多個(gè)環(huán)節(jié)。
內(nèi)容概述：
1.車輛購置：明確車輛購置的標(biāo)準(zhǔn)、審批流程和資金來源，防止過度消費(fèi)和資源浪費(fèi)。
2.分配與使用：設(shè)定車輛分配原則，如職務(wù)級(jí)別、工作需要等，并規(guī)定公務(wù)用車的申請(qǐng)、調(diào)度和使用規(guī)則。
3.維修保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計(jì)劃，規(guī)定維修流程，確保車輛性能良好，延長使用壽命。
4.費(fèi)用控制：設(shè)立車輛運(yùn)行成本預(yù)算，監(jiān)控油費(fèi)、維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等支出，實(shí)現(xiàn)成本有效管控。
5.責(zé)任追究：對(duì)違反規(guī)定的用車行為進(jìn)行處罰，強(qiáng)化員工遵守制度的意識(shí)。
車輛管理制度8
�。ㄒ唬┦褂们暗臏�(zhǔn)備：
1、操作人員認(rèn)真閱讀使用說明書，確認(rèn)水箱加足水，機(jī)油面在油尺規(guī)定范圍內(nèi)，空濾油加足，制動(dòng)液在規(guī)定范圍內(nèi)，電瓶要有電，風(fēng)扇皮帶10-15mm間隙，特別是電路連通并且沒有裸露的電線。
2、檢查拖拉機(jī)的外觀、輪胎、各種水管連接可靠，與攪拌車連接的PTO軸正常。
3、觀察車底地上有無油漬、水漬，發(fā)現(xiàn)及時(shí)查找原因。
�。ǘ┰O(shè)備的啟動(dòng)：
1、左腳踩離合器啟動(dòng)拖拉機(jī)，副離合器（動(dòng)力輸出）必須斷開，冬季時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在800-1000轉(zhuǎn)/分鐘情況下空轉(zhuǎn)3-10分鐘，使發(fā)動(dòng)機(jī)升溫。每次啟動(dòng)時(shí)間不超過15秒，啟動(dòng)間隔不少于2分鐘，連續(xù)啟動(dòng)3次失敗檢查原因，故障排除再啟動(dòng)。
2、一檔起步，稍給油門后逐次掛高速檔，避免突然加大油門，應(yīng)緩慢增減油門。起步時(shí)不得開啟動(dòng)力輸出，同時(shí)觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。
3、當(dāng)水溫達(dá)到60℃以上才能全負(fù)荷工作，正常水溫75-90℃，如果冬季溫度不夠，可在水箱前放紙殼擋風(fēng)。
4、注意周圍人員及障礙物。
�。ㄈ┰O(shè)備的使用
1、特別注意！拖拉機(jī)與TMR攪拌車配合工作時(shí)，車輛只要在行進(jìn)中就關(guān)閉動(dòng)力輸出（備注：有些TMR供應(yīng)商說其設(shè)備在行進(jìn)中可以進(jìn)行攪拌，牧場操作者和管理者根據(jù)設(shè)備廠家要求進(jìn)行）。
2、機(jī)油壓力過低、水溫過高、排煙不正常、異常響動(dòng)，立即停機(jī)檢查。
3、在牛場內(nèi)行駛時(shí)車速不得高于15km/h，牛舍內(nèi)不高于5km/h；遇到道路不平或緊急情況要減速通過。
4、當(dāng)車輛完全停止才可以由前進(jìn)檔換為倒檔，反之如此。
5、使用過程中發(fā)現(xiàn)水管、油管龜裂、松動(dòng)，立即停車、更換。經(jīng)常觀察各種儀表是否正常
6、拖拉機(jī)以牽引、提供動(dòng)力輸出為主要工作內(nèi)容，所以根據(jù)工作對(duì)象不同選用不同型號(hào)及廠家的拖拉機(jī)（國產(chǎn)和進(jìn)口拖拉機(jī)型號(hào)提供動(dòng)力有差異，選用時(shí)一定問清TMR設(shè)備廠家推薦的型號(hào)及廠家）。
7、拖拉機(jī)在行駛中，駕駛員不得離開座位，腳不得放在剎車和離合器踏板上。有司機(jī)養(yǎng)成腳在離合器踏板上，使離合器片經(jīng)常磨損需要頻繁更換。
8、不能用腳尖或腳心踩離合器，以避免無力或腳滑；踩離合器要迅速，一踩到底；松離合器要分為快、慢、停、快。
9、副離合器的使用：拉副離合器要迅速，一拉到底；松副離合器要分為快、慢、停、快，逐漸增加負(fù)荷。
�。ㄋ模┰O(shè)備的停放
1、不準(zhǔn)高溫、高速下停機(jī)，應(yīng)逐步降低水溫。按照要求停放在指定位置，關(guān)閉設(shè)備總電源。
2、停放的'位置因地制宜，環(huán)境一定要保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅(jiān)硬。有車庫條件的一定放置在車庫內(nèi)。
3、在低于0℃的情況下停放時(shí)，未用防凍液的拖拉機(jī)必須放盡發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水。冬季較冷時(shí)可以使用廢棄的黑白膜蓋著發(fā)動(dòng)機(jī)部分。
4、拖拉機(jī)與TMR攪拌車保持直線位置，拖拉機(jī)車頭向外停放，或者前方2米范圍內(nèi)無障礙物，如果冬季啟動(dòng)不了可以用鏟車?yán)稹?/p>
5、對(duì)操作人員的要求：專人專車，不能輪流開車，車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
車輛管理制度9
車隊(duì)駕駛員管理制度的重要性不言而喻。一方面，它直接關(guān)乎到駕駛員的生命安全，通過嚴(yán)格的規(guī)章制度可以降低交通事故的`發(fā)生概率；另一方面，良好的駕駛員管理能夠提高車隊(duì)的整體運(yùn)營效率，提升客戶滿意度，從而增強(qiáng)公司的市場競爭力。
車輛管理制度10
本制度旨在規(guī)范校園內(nèi)車輛管理，確保師生安全，維護(hù)校園秩序，主要內(nèi)容包括：
1.車輛準(zhǔn)入制度
2.停車規(guī)定
3.車輛行駛規(guī)則
4.違規(guī)處理辦法
5.應(yīng)急預(yù)案
內(nèi)容概述：
車輛管理制度涵蓋以下幾個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域：
1.校門出入權(quán)限的設(shè)定，包括學(xué)生、教職工、訪客車輛的管理
2.校園內(nèi)停車場的規(guī)劃與使用
3.車輛速度限制及行駛路線的`規(guī)定
4.對(duì)違反規(guī)定的處罰措施
5.針對(duì)特殊狀況（如緊急情況、大型活動(dòng)）的交通管理策略
車輛管理制度11
1．學(xué)校車輛主要供學(xué)校工作之用。在不影響學(xué)校工作用車的前提下，本校教職工和與學(xué)校有密切聯(lián)系的單位或個(gè)人，非因本校工作而需使用本校車輛的，實(shí)行有償使用制度。
2．正常收費(fèi)原則：
①按日計(jì)劃每天250元，按路程計(jì)價(jià)每公里1.3元。
②市區(qū)內(nèi)用車，日行程200公里以內(nèi)的'，以日計(jì)價(jià)；日行程超過200公里的以路程計(jì)價(jià)。
③市區(qū)外用車，分別按時(shí)間和路程計(jì)價(jià)，再把兩項(xiàng)折半后相加得出總價(jià)格。
3．本校教職工結(jié)婚用車，三折收費(fèi)。
4．本校教職工直系親屬結(jié)婚用車，六折收費(fèi)。
5．本校教職工其他私事用車，八折收費(fèi)。
6．與學(xué)校有密切聯(lián)系的單位和個(gè)人用車，視情況適當(dāng)優(yōu)惠，最低不少于六折，個(gè)別特殊情況另行處理。
7．校長級(jí)領(lǐng)導(dǎo)私事用車，收回汽油費(fèi)。
8．高級(jí)教師、主任級(jí)領(lǐng)導(dǎo)私事用車，按第7條標(biāo)準(zhǔn)，每學(xué)期只享受一次（以一天為限），其余按第3、4、5條執(zhí)行。
9．非本校工作用車的司機(jī)補(bǔ)貼、橋費(fèi)和路費(fèi)由用車者自付。
10．用車一定要由本校司機(jī)駕駛。如果因用車者直接責(zé)任造成車輛損壞的，要由用車者負(fù)責(zé)賠償。
11．學(xué)校工作用車由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。非因本校工作而需用車的單位和個(gè)人，應(yīng)填寫用車記錄表，經(jīng)校長批準(zhǔn)后，由辦公室調(diào)度。
12．本規(guī)定即日起實(shí)施。
車輛管理制度12
車輛管理
1、 公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理，綜合管理部經(jīng)理對(duì)各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)和安排，保證公司合理有效用車。
2、 公司車輛由專職司機(jī)駕駛，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自出車。司機(jī)不得擅自將車輛開回家或者私用，違者將給予辭退。
3、車輛未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，任何人不得外租和外借。
4、車輛使用完畢后，專職司機(jī)應(yīng)把車輛�；刂付ù娣劈c(diǎn)，并鎖好車把鎖，關(guān)好車門車窗。
車輛罰款管理
1、車輛違章罰款
2、駕駛員應(yīng)熟知交通法規(guī)和交通標(biāo)示，不能違章行車，若違章，罰款由駕駛員自行承擔(dān)。
3、駕駛員熟知車輛停車相關(guān)規(guī)定，不得把車輛停放在不允許停放車輛的位置，否則后果自己承擔(dān)。
4、以上違章罰款若找不到具體責(zé)任人，則由綜合管理部主管和相關(guān)責(zé)任人處理。
車輛保險(xiǎn)管理
1、公司車輛保險(xiǎn)由綜合管理部統(tǒng)一管理，包括信息存檔、查閱以及保險(xiǎn)購置。
2、綜合管理部建立《公司車輛保險(xiǎn)一覽表》，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛保險(xiǎn)情況。
3、綜合管理部在車輛保險(xiǎn)到期前兩周，做好車輛保險(xiǎn)市場調(diào)研，并把調(diào)研結(jié)果向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排統(tǒng)一購置。
4、車輛檔案由專人管理，包括車輛登記證書、完稅憑證、保險(xiǎn)單、行車證復(fù)印件等，對(duì)于車輛信息的變更要及時(shí)存檔，保證車輛檔案完整性。
車輛管理制度13
事業(yè)車輛管理制度對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營至關(guān)重要：
1.提高效率：規(guī)范化的管理流程能減少用車混亂，提高調(diào)度效率。
2.確保安全：嚴(yán)格的駕駛規(guī)定和安全培訓(xùn)可以降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)。
3.節(jié)省成本：有效維護(hù)和成本控制能延長車輛使用壽命，降低運(yùn)營成本。
4.規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)：清晰的責(zé)任劃分和事故處理程序能幫助企業(yè)規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)。
5.提升形象：良好的`車輛管理體現(xiàn)出企業(yè)的專業(yè)性和管理水平。
車輛管理制度14
駕駛車輛管理制度對(duì)公司運(yùn)營至關(guān)重要。它能：
1. 確保合規(guī)性：遵守國家交通法規(guī)，避免因違規(guī)操作帶來的法律風(fēng)險(xiǎn)。
2. 提高安全性：通過規(guī)定行車規(guī)則和應(yīng)急措施，降低交通事故發(fā)生的'可能性。
3. 控制成本：有效管理車輛維護(hù)、燃油消耗等費(fèi)用，節(jié)約公司資源。
4. 維護(hù)公平：確保車輛使用公平合理，避免員工間的矛盾和不滿。
5. 增強(qiáng)效率：通過合理的車輛分配和使用策略，提升工作效率。
車輛管理制度15
為提高公司各級(jí)人員工作效率，合理有效使用各種車輛，現(xiàn)對(duì)公司車輛管理及交通費(fèi)用管理作如下規(guī)定：
車輛管理制度
一、車輛責(zé)任人(管理部經(jīng)理為公司總體責(zé)任人)：
1、總部車輛：
1)、第一責(zé)任人：管理部經(jīng)理，負(fù)責(zé)公司所有車輛管理;
2)、協(xié)同責(zé)任人：車隊(duì)隊(duì)長(鐘慶章)，負(fù)責(zé)公司所有車輛維修、繳費(fèi)、辦證、保險(xiǎn)等。
2、辦事處車輛：
1)、第一責(zé)任人：辦事處經(jīng)理，負(fù)責(zé)辦事處所有車輛管理，若因車輛日常維護(hù)保養(yǎng)不善造成費(fèi)用超標(biāo)和車輛重大損失，由區(qū)域經(jīng)理負(fù)責(zé)解決(出現(xiàn)違法犯罪及不可抗力因素除外);特別是因車輛日常定期更換機(jī)油、水缸加水未及時(shí)造成車輛損失的，處車輛第一責(zé)任人500-1000元/次，同時(shí)造成的車輛損失由車輛使用人承擔(dān)。
2)、協(xié)同責(zé)任人：車輛使用人，負(fù)責(zé)公司所有車輛日常維修、維護(hù)保養(yǎng)等。
二、車輛管理：
1、公司的車輛由管理部負(fù)責(zé)管理與調(diào)度。
2、管理部對(duì)車輛進(jìn)行登記管理，每輛車應(yīng)登記車號(hào)、購買日期、上牌時(shí)間、年審日期、保險(xiǎn)購買、所屬區(qū)域、車輛負(fù)責(zé)人等。---車輛管理登記表
3、管理部有權(quán)對(duì)公司所有車輛的日常維護(hù)及使用情況進(jìn)行檢查，對(duì)違規(guī)使用予以處罰，并負(fù)責(zé)所有車輛費(fèi)用審核、繳費(fèi)、年審、過戶、辦證、保險(xiǎn)等。
4、公司車輛鑰匙、證件統(tǒng)一由管理部管理，領(lǐng)用或歸還時(shí)必需辦理相關(guān)手續(xù)并檢查證照是否齊全，若有遺失追究使用人責(zé)任(各區(qū)域車輛由區(qū)域用，每臺(tái)車只發(fā)一條鑰匙)。
5、車輛的領(lǐng)用人要先向公司管理部申請(qǐng)，再由管理部通知倉庫發(fā)車。還車回倉庫必須以書面形式向管理部反映還車情況。在不征得公司同意自行隨意換車的.行為，公司將給予沒收車輛并予罰款1000元。車輛使用(領(lǐng)用)申請(qǐng)登記表
6、部門需使用車輛，由使用人員申請(qǐng)，并填寫好車輛外出派車單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交管理部批準(zhǔn)，派車單交管理部存檔，并領(lǐng)取車輛鑰匙及相關(guān)證件。
7、各區(qū)域因業(yè)務(wù)需要，要領(lǐng)用車輛作為公務(wù)車的，必須經(jīng)管理部同意，總經(jīng)理批準(zhǔn)，并填寫好車輛領(lǐng)用責(zé)任書，交管理部存檔。
三、車輛維修保養(yǎng)
1、車輛出車時(shí)，如有貨物，需從倉庫處領(lǐng)取放行條，并由保安檢查屬實(shí)后方可出車。
1)、車輛駕駛員用車前要先檢查車況，包括機(jī)油、水箱、剎車系統(tǒng)等。
2)、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全，由于證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷。
2、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款由駕駛員自行負(fù)擔(dān)。
1)、駕駛員出車自覺接受保安的檢查。
2)、公司車輛不得運(yùn)載任何與業(yè)務(wù)無關(guān)的人員或物品。
3)、車輛駕駛員必須持有效駕駛證，安全駕駛車輛，除貨物超越及客車運(yùn)貨兩條外，其余因違章事故造成后果，由駕駛員全部承擔(dān)。交通事故中，若經(jīng)公安交警部門判定責(zé)任權(quán)益及保險(xiǎn)公司賠款外，其余損失由駕駛員負(fù)擔(dān)。
4)、公司車輛只能作為業(yè)務(wù)開展及其它工作用途，私自用車而按規(guī)定審批程序的發(fā)現(xiàn)一次罰款200-500元。
5)、非本公司人員及持非有效駕駛證者，不得駕駛公司車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處罰車輛審批人員或授權(quán)人100-300元。
3、日常維護(hù)
1)、駕駛員及車輛責(zé)任人須定期清潔車輛，至少每周洗車一次，保持車內(nèi)整潔，不得零亂堆置雜物。
2)、車輛負(fù)責(zé)人每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng)以維持機(jī)件壽命，確保車輛安全。一般情況下車輛發(fā)現(xiàn)小故障，日常例保工作須在公司指定維修點(diǎn)進(jìn)行，車輛責(zé)任人須做好維修保養(yǎng)記錄。若車輛出現(xiàn)較嚴(yán)重問題不能到達(dá)公司指定地點(diǎn)或其它特殊情況時(shí)，須經(jīng)公司同意方可在其它維修點(diǎn)維修。
3)、車輛的保養(yǎng)如定期加機(jī)油水缸加水等由車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行保養(yǎng)，如發(fā)現(xiàn)因?yàn)闆]有保養(yǎng)而造成的車輛損壞，車輛維修費(fèi)用一律由車輛負(fù)責(zé)人負(fù)擔(dān)。
4)、車輛的日常維修保養(yǎng)由車輛使用人負(fù)責(zé)，由管理部負(fù)責(zé)監(jiān)督;各區(qū)域用車由區(qū)域經(jīng)理負(fù)責(zé)監(jiān)督。公司不定期派人巡查各區(qū)域用車情況，對(duì)車輛車容車貌較差，未按規(guī)定審批使用等情況，處罰本車輛責(zé)任人100-200元/次
4、費(fèi)用核銷
1)、各車輛的油費(fèi)、過橋路費(fèi)報(bào)銷，由使用人填寫報(bào)銷單，交區(qū)域經(jīng)理審核，再交管理部核對(duì)，經(jīng)總經(jīng)理審批后交財(cái)務(wù)報(bào)銷。行駛卡應(yīng)與行車?yán)锍瘫硐喾�，不符的部分不予�?bào)銷。
2)、各車輛維修費(fèi)必須憑原始單據(jù)報(bào)銷，由管理部核對(duì)，交管理部門審批后交財(cái)務(wù)報(bào)銷。3)、財(cái)務(wù)部對(duì)每輛車每月費(fèi)用作好賬目，便于清查(費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)參照公司規(guī)定)。
四、汽車福利
1、車輛個(gè)人制：
對(duì)符合條件的公司員工可實(shí)行車輛個(gè)人制，提供購車發(fā)票由公司付實(shí)際購車款的三成首期，車輛的所有權(quán)歸個(gè)人;經(jīng)理級(jí)以上管理人員可申請(qǐng)購買最高價(jià)值為8萬元的小車或面包車，經(jīng)理級(jí)以下人員可申請(qǐng)購買最高價(jià)值5萬元以下小面包車，品牌不限制;超過公司規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)部分由個(gè)人承擔(dān)。
2、車輛個(gè)人制的達(dá)標(biāo)條件：
1)、區(qū)域經(jīng)理以上管理人員凡在公司工齡滿四年以上、銷售業(yè)績達(dá)標(biāo)、無不良誠信記錄者，通過公司申請(qǐng)并簽署有關(guān)合同后可享有由公司付三成首期購買車輛的待遇;
2)、業(yè)務(wù)員工齡滿五年以上，表現(xiàn)良好，無不良誠信記錄者，通過公司申請(qǐng)并簽署有關(guān)合同后可享有由公司付三成首期購買車輛的待遇;
3、享受車輛購買補(bǔ)助相關(guān)責(zé)任和義務(wù)：
1)、享受公司購車補(bǔ)貼員工，公司將不再配置車輛使用，特殊情況需報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
2)、享受公司自購車補(bǔ)助人員需為公司服務(wù)年限最少三年，自購買車之日起，若為公司服務(wù)期不滿三年，則個(gè)人須退還未服務(wù)滿三年差額之購車補(bǔ)助款，即：退還額=享受自購車總補(bǔ)助額/36個(gè)月*(36月—已服務(wù)月)，車輛歸個(gè)人所有。
4、現(xiàn)有公司車輛個(gè)人制(公司現(xiàn)有車輛可申請(qǐng)歸個(gè)人所有)：
1)、區(qū)域經(jīng)理級(jí)以上管理人員或工齡滿兩年以上的公司正式員工可向公司申請(qǐng)此福利;
2)、根據(jù)車齡、車況直接估價(jià)一次性賣斷，如果愿意一次性支付的則可以以公司定價(jià)買下或分12期由公司財(cái)務(wù)扣款，一年后車輛所有權(quán)歸個(gè)人所有。如果不一次性支付的可在簽協(xié)議并為公司服務(wù)滿5年后，車輛完全歸其所有;
3)、所有面包車必須做車身廣告，廣告費(fèi)用由公司承擔(dān)。
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