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分公司物流管理調(diào)研報(bào)告

時(shí)間:2024-03-21 17:45:07 管理 我要投稿
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分公司物流管理調(diào)研報(bào)告

  在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天,報(bào)告十分的重要,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎?下面是小編精心整理的分公司物流管理調(diào)研報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

分公司物流管理調(diào)研報(bào)告

分公司物流管理調(diào)研報(bào)告1

  為進(jìn)一步規(guī)范公司經(jīng)營(yíng)管理行為,夯實(shí)管理基礎(chǔ),促進(jìn)公司的順利發(fā)展。根據(jù)總公司安排,近期,我分公司對(duì)自身管理工作進(jìn)行了一次較為全面的調(diào)研。力爭(zhēng)發(fā)現(xiàn)存在的現(xiàn)有問(wèn)題,進(jìn)一步改進(jìn)管理方式方法,完善管理措施,推動(dòng)公司的進(jìn)一步發(fā)展,F(xiàn)將調(diào)研情況匯報(bào)如下:

  一、物流管理工作的現(xiàn)狀

  當(dāng)前,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流市場(chǎng)正面臨著極大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我分公司在職職工共人,管理人員人,文化,今年,總公司給我們分公司下達(dá)的任務(wù)是3億,利潤(rùn)300萬(wàn),補(bǔ)主480萬(wàn)。按照下達(dá)的任務(wù),我分公司已制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃,把任務(wù)分解到各個(gè)營(yíng)業(yè)點(diǎn)。同時(shí),按照相應(yīng)的進(jìn)度考核,督促檢查任務(wù)的完成情況。目前,已完成萬(wàn)的任務(wù)。

  同時(shí),我分公司認(rèn)真組織學(xué)習(xí)鐵道部、國(guó)家發(fā)改委“關(guān)于規(guī)范非運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)的通知”嚴(yán)格按照文件要求,開(kāi)展學(xué)習(xí)活動(dòng),并及時(shí)對(duì)照、查找公司的經(jīng)營(yíng)管理情況,進(jìn)行了整改工作。

  同時(shí),繼續(xù)開(kāi)展“三標(biāo)”、“雙標(biāo)”建設(shè)常態(tài)化保持工作,不斷完善經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)臺(tái)賬、生活設(shè)施建設(shè)等環(huán)節(jié)的管理工作,提高分公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)水平。在各營(yíng)業(yè)部網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)展了“貫徹落實(shí)文件精神,完善合同管理、提高物流服務(wù)水平,并開(kāi)展了自查自糾回頭看的專項(xiàng)工作。還積極參與總公司組織的交叉檢查工作,對(duì)自查和被查出的各種問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改工作,全面完成了整改任務(wù),進(jìn)一步夯實(shí)了分公司的管理基礎(chǔ),為今年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的完成,提供了有力的基礎(chǔ)保障。

  二、目前管理中存在的問(wèn)題

 。ㄒ唬┕芾碇贫冗有待完善,工作執(zhí)行力還有待加強(qiáng)

  雖然,我分公司目前的各項(xiàng)規(guī)章制度還比較全面。但隨著物流事業(yè)的不斷發(fā)展,有些制度相對(duì)于目前企業(yè)的發(fā)展有點(diǎn)滯后,跟不上形勢(shì)的發(fā)展。加上部分工作人員責(zé)任意識(shí)不高,一些政策措施從上到下不能得到有力的貫徹執(zhí)行。很多只留于形式,停留于表面工作,沒(méi)有真正發(fā)揮應(yīng)有的效用。這樣,管理制度的混亂和物流經(jīng)營(yíng)管理日益復(fù)雜的局面導(dǎo)致公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益難以實(shí)現(xiàn)新的突破,機(jī)械設(shè)施利用效率低,人員和工作布局不合理,容易造成重復(fù)工作,嚴(yán)重浪費(fèi)人力和物力,還會(huì)給公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)埋下一定的風(fēng)險(xiǎn)。

 。ǘ┰O(shè)備陳舊,工作人員技能水平不高

  目前,我分公司和國(guó)內(nèi)其它多數(shù)物流企業(yè)一樣,受財(cái)力所限,大部分機(jī)械設(shè)備老化、陳舊、損失大、效率低。運(yùn)輸能力的嚴(yán)重滯后,造成了制約物流向前發(fā)展的瓶頸。對(duì)于出入庫(kù)揀貨等倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)工作,公司還主要靠工作人員的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)操作。因此,這僅憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)做事,為工作的正確性埋下了隱患。加上信息溝通不夠及時(shí),各部門之間的協(xié)調(diào)合作不夠,如倉(cāng)庫(kù)管理員不能及時(shí)知道相關(guān)貨物出入庫(kù)的信息,不能做好充分準(zhǔn)備安排工作,因此,無(wú)法合理安排工人作業(yè)計(jì)劃。有時(shí),還造成大量的費(fèi)時(shí)費(fèi)力的浪費(fèi)。

  同時(shí),分公司大部分員工都是文化,文化程度普遍偏低,專業(yè)技能嚴(yán)重匱乏。加上內(nèi)部組織管理上的缺陷和作業(yè)設(shè)備的落后,工作效率還比較低下。例如,在在裝卸操作中易發(fā)生損壞物品的事故,從而增加了公司成本。在營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),員工的服務(wù)意識(shí)也不強(qiáng),不善于主動(dòng)去挖掘客戶,用真誠(chéng)的服務(wù)來(lái)留住客戶。由于績(jī)效考核制度缺乏有效的監(jiān)管,沒(méi)有完全體現(xiàn)出公平、公正、公開(kāi)的原則,致使員工不愿積極努力,奮力拼搏。只求在自身崗位上完成任務(wù),不求工作質(zhì)量如何。對(duì)待工作,缺乏責(zé)任感和緊迫感,喜歡拖時(shí)間,對(duì)企業(yè)的發(fā)展造成很大的成本損失。

 。ㄈ┌踩L(fēng)險(xiǎn)管理需進(jìn)一步加強(qiáng)

  正是因?yàn)楣芾碇贫鹊牟唤∪,才?huì)造成各方面的管理漏洞。諸如合同簽訂方面的不規(guī)范,容易給公司帶來(lái)嚴(yán)重的損失。服務(wù)流程上的不規(guī)范,嚴(yán)重降低工作效率,給公司的形象還會(huì)帶來(lái)一定的損害。在財(cái)務(wù)管理方面,臺(tái)賬信息失真、財(cái)務(wù)管理混亂、賬目不清都會(huì)嚴(yán)重影響公司的發(fā)展。

  三、對(duì)公司經(jīng)營(yíng)管理的建議

  物流企業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)的代表,有著很大的發(fā)展空間。我們應(yīng)不斷總結(jié)自己的不足,加以完善,從制度管理和執(zhí)行力上下功夫,為進(jìn)一步發(fā)展打好基礎(chǔ)。

 。ㄒ唬┙⒔∪(guī)章制度,增強(qiáng)制度執(zhí)行力

  首先,要根據(jù)物理管理中各方面問(wèn)題,進(jìn)行認(rèn)真分析、研究,組織人員完善現(xiàn)有的規(guī)章制度。明確各部門、各工作崗位的職責(zé),把責(zé)任細(xì)化,落實(shí)到人,實(shí)行責(zé)任追究制,增強(qiáng)員工的緊迫感和責(zé)任感。一要健全臺(tái)賬、規(guī)范財(cái)務(wù)管理,從貨幣資金、實(shí)物資產(chǎn)、物流項(xiàng)目外購(gòu)資源、應(yīng)付賬款與付款、成本費(fèi)用等各種財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)中都應(yīng)加強(qiáng)管理控制。保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、及時(shí)性和有效性,為公司的經(jīng)營(yíng)發(fā)展奠定好基礎(chǔ)。二要規(guī)范好分公司的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)活動(dòng)。從各部門到營(yíng)業(yè)點(diǎn)都要加強(qiáng)行政效能監(jiān)察,規(guī)范員工的工作流程,加強(qiáng)部門間的協(xié)調(diào)合作,改善工作環(huán)境,營(yíng)造一個(gè)良好、團(tuán)結(jié)的工作氛圍。三要抓好管理的薄弱環(huán)節(jié),重點(diǎn)突出抓好相應(yīng)的工作任務(wù)。針對(duì)目前在合同簽訂方面、安全管理方面、收費(fèi)管理、經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)方面的各種漏洞環(huán)節(jié),要特別抓好相關(guān)工作人員的'責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)管控教育。強(qiáng)化他們的責(zé)任意識(shí),通過(guò)落實(shí)責(zé)任追究制度,實(shí)現(xiàn)“一崗雙責(zé)”制。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)他們的技能專業(yè)培訓(xùn),不僅提高他們對(duì)工作的認(rèn)識(shí),還能避免各種失誤,降低風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。

  比如,對(duì)收費(fèi)工作方面存在的不合理收費(fèi)現(xiàn)象,要進(jìn)一步規(guī)范收費(fèi)人員的崗位責(zé)任,嚴(yán)格按照貴州省物價(jià)362號(hào)文件進(jìn)行收費(fèi)管理,對(duì)于違反規(guī)章制度的一律嚴(yán)格處理。

 。ǘ┻M(jìn)一步完善對(duì)管理隊(duì)伍的管理機(jī)制

  一個(gè)良好的企業(yè)離不開(kāi)一個(gè)專業(yè)的管理隊(duì)伍。針對(duì)目前公司管理工作問(wèn)題多的局面,更需要優(yōu)化管理隊(duì)伍。公司可以通過(guò)完善相應(yīng)的績(jī)效考核制度,加強(qiáng)對(duì)干部職工的獎(jiǎng)懲措施,促進(jìn)他們工作的積極性。一是對(duì)在職管理人員加強(qiáng)教育培訓(xùn),增強(qiáng)他們的管理意識(shí)和責(zé)任感。通過(guò)專業(yè)的管理指導(dǎo),提高他們的管理水平。二是實(shí)現(xiàn)“能上能下”制。通過(guò)相應(yīng)的績(jī)效考核機(jī)制,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子各個(gè)成員進(jìn)行定期考評(píng),加強(qiáng)對(duì)管理人員的考核和監(jiān)督,進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施。對(duì)于能力有限,責(zé)任心不強(qiáng)的人員一律淘汰。這樣,增強(qiáng)他們的緊迫感,更好的為企業(yè)提供一個(gè)強(qiáng)有力的管理團(tuán)隊(duì)。

 。ㄈ┘訌(qiáng)對(duì)員工的管理,提高整體的工作水平

  員工是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的基石。如何管理好員工,發(fā)揮出他們應(yīng)有的效用,對(duì)分公司的發(fā)展是意義重大的。因此,要加強(qiáng)對(duì)員工的管理,需要各管理人員認(rèn)真貫徹公司的政策方針,嚴(yán)格執(zhí)行,不能弄虛作假、放松管理。在企業(yè)管理中,要做到“人盡其才”,將合適的人安排在合理的崗位上,使其充分發(fā)揮出自身的效用。一是可以為員工提供更多的職業(yè)上升空間,讓他們看到發(fā)展的希望,做好職業(yè)規(guī)劃。對(duì)于同一崗位,要制定出詳細(xì)的任用標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于合適的人才就一定要積極任用。絕對(duì)要?jiǎng)?wù)實(shí)而不是追求虛名。二是要定期組織開(kāi)展對(duì)員工技能的培訓(xùn)工作。特別是那些重點(diǎn)崗位人員,要著力做好培養(yǎng)工作,以保障各項(xiàng)工作的順利進(jìn)展。比如,財(cái)務(wù)人員、機(jī)械操作員要加強(qiáng)相應(yīng)的安全教育工作,提高其安全意識(shí)和合規(guī)操作的意識(shí)。同時(shí),還可以適當(dāng)開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),讓員工形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的意識(shí),不斷提升自身技能。三是進(jìn)一步規(guī)范人才聘用制和用人合同,完善現(xiàn)有的薪酬管理體系,為員工營(yíng)造出一個(gè)良好的工作氛圍,調(diào)動(dòng)他們的工作熱情和積極性。

  (四)實(shí)現(xiàn)民主管理,夯實(shí)管理基礎(chǔ)

  要充分發(fā)揮職工群眾的力量,讓他們積極參與到公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。包括對(duì)重大事項(xiàng)、重要問(wèn)題都應(yīng)積極遵循員工的意見(jiàn)和建議。讓員工增強(qiáng)主人翁責(zé)任感。同時(shí),要多為員工開(kāi)辟信息訴求的通道,針對(duì)他們的意見(jiàn)和問(wèn)題,領(lǐng)導(dǎo)班子可以及時(shí)解決。這樣,進(jìn)一步形成對(duì)公司的領(lǐng)導(dǎo)人員和各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)的有力監(jiān)督管理機(jī)制。另外,還可以借鑒同行好的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合自身的實(shí)際加以應(yīng)用。進(jìn)一步完善管理中的不足。

分公司物流管理調(diào)研報(bào)告2

  7月25日、26日、30日,在陳春霞副總經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我部與市場(chǎng)部分別到各下屬經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行了調(diào)研,現(xiàn)將調(diào)研情況總結(jié)、匯報(bào)。

  一、各經(jīng)營(yíng)單位存在的主要問(wèn)題

  1、集裝箱分公司。集裝箱分公司是公司經(jīng)營(yíng)狀況最佳、受市場(chǎng)沖擊最小的經(jīng)營(yíng)單位,在一定的政策保護(hù)下,其在火車北站的市場(chǎng)占有率達(dá)40.6%。但是,該經(jīng)營(yíng)單位今年上半年出現(xiàn)了較嚴(yán)重的業(yè)績(jī)下滑。主要原因是:(1)由于市場(chǎng)的價(jià)格沖擊,致使該經(jīng)營(yíng)單位相當(dāng)于市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)較高的態(tài)勢(shì);(2)單位成本增加。由于中轉(zhuǎn)站人員的并入,導(dǎo)致該經(jīng)營(yíng)單位管理人員與一線業(yè)務(wù)人員相對(duì)比例增加,致使運(yùn)價(jià)單位成本增加,運(yùn)價(jià)降低的空間更小,競(jìng)爭(zhēng)力更弱;(3)高速公路計(jì)重收費(fèi),導(dǎo)致長(zhǎng)途運(yùn)輸成本增加,長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)上升,部分客戶難以接受;(4)業(yè)務(wù)員結(jié)構(gòu)老化,觀念陳舊,開(kāi)拓意識(shí)不強(qiáng);(5)受北站搬遷影響,部分客戶將到達(dá)、發(fā)送轉(zhuǎn)移至東站。

  2、配送分公司。(1)實(shí)施個(gè)人承包后,該經(jīng)營(yíng)單位優(yōu)質(zhì)的業(yè)務(wù)員都參與了個(gè)人承包,剩下的“老弱殘兵”仍留在分公司,這部分人不能為分公司帶來(lái)任何收益,卻成了其沉重的人員包袱;(2)公路計(jì)重收費(fèi)后,對(duì)該經(jīng)營(yíng)單位影響很大,致使其主要大客戶湖南麗臣整體運(yùn)輸成本增加,從而使得其公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)移至鐵路,但鐵路慣有的弊病:時(shí)效性差、裝卸質(zhì)量差等使得湖南麗臣不得不考慮長(zhǎng)期發(fā)展,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,該大客戶有流失的可能性;(3)由于市場(chǎng)環(huán)境的變化,其三大經(jīng)營(yíng)模塊,除物流部略有盈利外,代理、車隊(duì)全部虧損;(4)策略制定缺乏科學(xué)性、合理性。其高橋營(yíng)業(yè)點(diǎn)與總公司市場(chǎng)部同期入駐,但遲遲未營(yíng)業(yè),一定程度上造成成本浪費(fèi),但主要問(wèn)題是決策太盲目。

  3、快運(yùn)分公司。該經(jīng)營(yíng)單位在各下屬經(jīng)營(yíng)單位中的管理一直最規(guī)范,但今年上半年卻出現(xiàn)了嚴(yán)重業(yè)績(jī)下滑,主要原因是:(1)受搬遷的影響,喪失了其倉(cāng)儲(chǔ)、門店出租的等收入來(lái)源;(2)樹(shù)木嶺車站不再與公司簽訂新合同;(3)受搬遷影響,人心動(dòng)蕩,悲觀情緒嚴(yán)重;(4)運(yùn)力嚴(yán)重老舊。車輛基本都到達(dá)報(bào)廢期,今年僅有2輛能夠正常營(yíng)運(yùn)。

  4、大件分公司。(1)受運(yùn)力影響,其大客戶遠(yuǎn)大集團(tuán)今年上半年業(yè)務(wù)收入1

  減少40萬(wàn)元,主要是公司運(yùn)力不能滿足遠(yuǎn)大集團(tuán)空調(diào)噸位要求;(2)受計(jì)重收費(fèi)影響,長(zhǎng)途運(yùn)輸成本增大;(3)市場(chǎng)運(yùn)輸環(huán)境變化,多式聯(lián)運(yùn)被門到門運(yùn)輸沖擊,致使貨源流失;(4)人員觀念、設(shè)備發(fā)展速度嚴(yán)重滯后于市場(chǎng)發(fā)展。

  5、城區(qū)配送。上半年發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,但樹(shù)木嶺搬遷將對(duì)其業(yè)務(wù)發(fā)展造成一定影響。

  6、黑石鋪分公司。該單位上半年業(yè)績(jī)下滑最嚴(yán)重,主要原因是,受一力物流的影響,其所在區(qū)域業(yè)務(wù)基本都轉(zhuǎn)移至一力物流園內(nèi)。

  對(duì)上述經(jīng)營(yíng)單位業(yè)務(wù)下滑原因歸納總結(jié),可從兩個(gè)層面分析:

  1、外部環(huán)境

  (1)長(zhǎng)沙火車北站北遷。受直接影響的經(jīng)營(yíng)單位有集裝箱分公司、配送分公司。短期影響是部分客戶受北站北遷影響,與分公司終止合同轉(zhuǎn)至東站,長(zhǎng)期影響是北站北遷后,各分公司客戶群體將重新定位,從而要求各分公司要有一定的市場(chǎng)方向感,但目前分公司并無(wú)這種能力,經(jīng)營(yíng)管理存在很大的主觀性、經(jīng)驗(yàn)性,因此,在北站北遷之際,總公司應(yīng)給予管理支持,進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,為經(jīng)營(yíng)單位提供有理有據(jù)的市場(chǎng)導(dǎo)向。

 。2)個(gè)體戶運(yùn)價(jià)沖擊。一是個(gè)體戶管理成本低,管理人員少,一臺(tái)車只養(yǎng)幾個(gè)人,但公司的現(xiàn)狀是,管理人員過(guò)多,運(yùn)力下降嚴(yán)重,從而單位成本增大,運(yùn)價(jià)沒(méi)有任何下降的空間;二是個(gè)體戶可以投機(jī),如逃避過(guò)路、過(guò)橋費(fèi),套牌等,由于公司是大型物流企業(yè),在政府中享有很高的信譽(yù),因此,不會(huì)進(jìn)行任何投機(jī),從而一定程度上也是運(yùn)價(jià)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的原因。

  (3)高速公司計(jì)重收費(fèi)。受直接影響的.經(jīng)營(yíng)單位有配送分公司、集裝箱分公司、大件分公司。計(jì)重收費(fèi)不僅對(duì)公司產(chǎn)生影響,對(duì)整個(gè)公路運(yùn)輸行業(yè)都產(chǎn)生了沖擊,導(dǎo)致貨源大量被從公路擠占到鐵路。公司應(yīng)將此看作一個(gè)契機(jī),一方面,貨源被擠占到鐵路,到達(dá)、發(fā)送箱必然增多,將為集裝箱分公司帶來(lái)更多的貨源;另一方面,公路貨源被擠占,部分依靠投機(jī)手段運(yùn)營(yíng)的小貨運(yùn)公司必然受到極大的影響甚至倒閉,公司應(yīng)借此行業(yè)洗牌的時(shí)機(jī),擴(kuò)大公路運(yùn)輸市場(chǎng)份額。

  (4)火車北站北遷,大量客戶流向東站,但東站與公司公共關(guān)系不如北站,從而對(duì)公司有一定的排斥,造成公司與東站深入合作存在一定的困難,為穩(wěn)定長(zhǎng)沙市內(nèi)原有集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng),公司應(yīng)投入一定精力謀求與東站融洽和睦的公

  共關(guān)系。

  2、內(nèi)部環(huán)境

  (1)體制不靈活。公司管理制度陳舊、執(zhí)行不到位,難以與擁有現(xiàn)代企業(yè)管理制度的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),從而逐步落后與市場(chǎng)發(fā)展。如公路計(jì)重收費(fèi)以后,眾多小企業(yè)轉(zhuǎn)換思路,購(gòu)置大噸位車輛,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),降低單位運(yùn)輸成本,但公司各下屬經(jīng)營(yíng)單位卻深陷泥潭、雪上加霜,原本困難的經(jīng)營(yíng)格局愈發(fā)困難。公司應(yīng)加快制度建設(shè)的步伐,同時(shí)結(jié)合監(jiān)督激勵(lì)機(jī)制落實(shí)各項(xiàng)制度,以求解除制度不靈活的羈絆。

 。2)樹(shù)木嶺搬遷,對(duì)快運(yùn)分公司、大件分公司、城區(qū)配送都造成了極大的影響,最主要的影響是造成了人心的動(dòng)蕩,使得原本不高的士氣更加低落,公司應(yīng)出臺(tái)一定措施穩(wěn)定人心。另一個(gè)影響是各經(jīng)營(yíng)單位選址的問(wèn)題,如城區(qū)配送將來(lái)的選址,由于其客戶大都集中在城南,如將選址定在城北,必然會(huì)影響其經(jīng)營(yíng)格局,使其現(xiàn)有的市場(chǎng)受到影響。

 。3)士氣低落。公司全員普遍對(duì)前景持悲觀態(tài)度,長(zhǎng)此以往,必然不利于公司發(fā)展。事實(shí)上,公司發(fā)展遲緩,體制是一方面,另一個(gè)最大的原因是人員觀念,改制只改了個(gè)公司名稱、股權(quán)結(jié)構(gòu),但人員未改,改制前后,做的事沒(méi)變。

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