物流企業(yè)如何做好成本管理

　　成本管理是指企業(yè)生產經營過程中各項成本核算、成本分析、成本決策和成本控制等一系列科學管理行為的總稱。成本管理是由成本規(guī)劃、成本計算、成本控制和業(yè)績評價四項內容組成。以下是小編整理的物流企業(yè)如何做好成本管理，歡迎閱讀！

　　物流企業(yè)如何做好成本管理

　　一、企業(yè)物流成本控制中存在的問題

　　1 物流成本現象使管理者無法有效控制。根據目前企業(yè)會計制度，企業(yè)會計報表中反映的物流成本只是總成本中很小的一部分，其余大部分成本與其他費用混雜在一起，所反映出的物流成本只是冰山的一角。這種現象產生的原因是我國現行會計制度和核算方法的局限性造成的。但卻是使企業(yè)管理者無法把握企業(yè)實際物流成本水平，有效控制更無從談起。

　　2 欠缺系統(tǒng)化的控制觀念。物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)都存在各自成本控制的最佳方案，追求一方的合理性就會使另一方不合理，也就是說一方的成本降低會引起另一方的成本增長。在企業(yè)物流成本控制過程中各環(huán)節(jié)還存在許多類似現象，因此，在物流成本控制中必須建立系統(tǒng)化的控制觀念，以企業(yè)物流總成本控制為目標，單一的局部控制往往事倍功半。

　　3 第三方物流發(fā)展滯后。第三方可以為企業(yè)提供專業(yè)化、系統(tǒng)化的物流服務和資源。企業(yè)利用第三方物流可以改善企業(yè)物流水平和質量，大幅度降低物流成本。但是目前我國第三方物流市場還相當分散，無法為企業(yè)提供更優(yōu)質的物流整體解決方案，限制了企業(yè)物流成本控制效益的提高

　　二、提高物流企業(yè)成本管理的有效措施

　　1 降低物流成本的基本途徑

　　1）要更新觀念，細化管理。在激烈的市場竟爭中，成本關乎著企業(yè)生存發(fā)展和效益高低的大事問題而且傳統(tǒng)的那種只是則務及相關管理人員才有降低成本的責任觀念是落后的降低成本需要企業(yè)必須樹立新的則務管理和成本控制的觀念，增強全體員工的成本控制意識及效益觀念為更好的控制成本，細化管理還應實施多層次的成本日標管理明確各級管理、核算的原則、日標以及責任，將成本控制好的油氣成本費用計劃逐級明確，落實到各相應組織機構，進而影響到每個崗位和職工的成本控制的思想，使每位員工重視成本控制，自覺約束自己的作為同時對員工的工作表現獎罰分明，用有效的激勵約束機制，將員工的崗位和單位的成本都逐級有效的管理，真正形成全員、全過程的控制成本體系。

　　2）利用物流外包降低企業(yè)物流成本。降低投資成本企業(yè)把物流外包給專業(yè)化的第三方物流公司，可以縮短商品在途時間，減少商品周轉過程的費用和損失有條件的企業(yè)可以采用第三方物流公司直供上線，實現零庫存，降低成本。

　　3）借助現代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本在傳統(tǒng)的手工管理模式下，企業(yè)的成本控制受諸多因素的影響，往往小易也小可能實現各個環(huán)節(jié)的最優(yōu)控制企業(yè)采用信息系統(tǒng)一力而可使各種物流作業(yè)或業(yè)務處理能準確，迅速的進行；另一方面通過信息系統(tǒng)的數據匯總，進行預測分析，可控制物流成本發(fā)生的可能性。

　　2 物流成本管理具體方法

　　雖然可計量的物流成本如冰山一角，難于全而的用具體的數值來表述，但仍可以運用一些力法來進行分析，即定量的描述物流成本及其變化。從而對物流成本進行管理。

　　1）綜合評價

　　比如采用集裝箱運輸，一可以簡化包裝，節(jié)約包裝費；二可以防雨、防曬，保證運輸途中物品質量；三可以起倉庫作用，防盜、防火但是，如果包裝由于簡化而降低了包裝強度，貨物在倉庫保管時則小能往高堆碼，浪費庫房空間，降低倉庫保管能力由于簡化包裝，可能還影響貨物的裝卸搬運效率等等那么，利用集裝箱運輸是好還是壞呢？就要用物流成本計算這一統(tǒng)一的尺度來綜合評價分別算出上述各環(huán)節(jié)物流活動的費用，經過全而分析后得出結論，這就是物流成本管理即通過物流成本的綜合效益研究分析，發(fā)現問題，解決問題，從而加強物流管理。

　　2）排除法

　　在物流成本管理中有一種辦法，活動標準管理其中一種做法就是把物流相關的活動劃分為兩類，一類是有附加價值的活動，如出入庫、包裝、裝卸等與貨主直接相關的活動；另一類是非附加價值的活動，如開會、改變工序、維修機械設各等與貨主沒有直接關系的活動其實，在商品流通過程中，如果能采用直達送貨的話，則小必設立倉庫或配送中心，實現零庫存，等于避免了物流中的非附加價值活動如果將上述非附加價值的活動加以排除或盡量減少，就能節(jié)約物流費用， 達到物流管理的目的。

　　總之，在激烈的市場競爭中，樹立現代成本管理理念、采取科學的管理方法、優(yōu)化運作全過程，是物流企業(yè)降低成本、提高自身競爭力的關鍵所在。

　　如何提升生產企業(yè)物流成本管理水平？

　　物流成本管理是企業(yè)物流管理的核心，企業(yè)通過對物流成本的有效管理，可以有效推動物流合理化進程，提高企業(yè)的經濟效益。當前，我國生產企業(yè)物流成本管理水平低下，物流成本較高，需要采取措施加以改進。

　　隨著現代物流的迅速發(fā)展，物流管理日益滲透到企業(yè)各項管理之中。物流成本管理是生產企業(yè)物流管理的核心部分。企業(yè)通過對物流成本的有效把握，利用物流要素之間的效益背反關系，科學、合理地組織物流活動，加強對物流活動過程中費用支出的有效控制，降低物流活動中的物化勞動和活勞動的消耗，從而達到降低物流總成本，提高經濟效益和社會效益的目的。

　　生產企業(yè)物流成本管理現狀

　　生產企業(yè)物流成本是指企業(yè)在進行供應、生產、銷售、回收等過程中所發(fā)生的運輸、包裝、保管、輸送、回收方面的成本。與流通企業(yè)相比，生產企業(yè)的物流成本大都體現在所生產的產品成本之中，具有與產品成本的不可分割性。

　　西方發(fā)達國家的物流成本管理研發(fā)經歷了了解物流成本實際狀況、物流成本核算、物流成本管理、物流收益評估、物流盈虧分析五個階段。在生產企業(yè)的物流成本管理實踐中，達到物流成本管理第四階段水平的企業(yè)不多，多數企業(yè)的物流成本管理水平還都處于第三階段。

　　在我國，生產企業(yè)對物流成本的構成已經有了一定的理解，并確認了最需要展開的功能成本分析和動態(tài)的成本計算能力。但是由于我國工業(yè)化總體水平較低，許多會計核算方法成為解決物流成本問題的障礙，對物流過程進行有效的成本管理仍然存在著困難，嚴重影響了工業(yè)企業(yè)物流合理化及管理水平的提高。貨物卸貨、搬運、暫存、包裝、資訊、準時配送等方面失控，企業(yè)物流專業(yè)化技術水平不高，物流不合理，物流運作能力低下。

　　物流管理水平的低下決定了物流成本管理水平較低，組織間交易成本高，物流成本水平居高不下。從物流成本管理經歷的五個階段看，我國企業(yè)的物流成本管理大多還處于了解物流成本的實際狀況，即對物流活動的重要性提高了認識的第一階段，只有少部分企業(yè)達到了物流成本核算，即了解并解決物流活動中存在的問題的第二階段（但核算水平很低、了解和解決問題的層次也不深），物流部門落后于生產部門，物流成本管理遠遠落后于生產管理。

　　生產企業(yè)物流成本管理的主要問題

　　企業(yè)物流成本管理關系到企業(yè)成本競爭優(yōu)勢的建立。在我國絕大多數生產企業(yè)管理實踐中，物流成本衡量的計算體系尚未確立，能明確本企業(yè)物流成本在銷售額中所占比例的企業(yè)少之又少，報表上所反映出來的物流成本僅是向企業(yè)外部支付的物流費用，只不過是物流成本的“冰山一角”，因而無法真正了解物流的全部費用，實現物流成本削減也變得十分困難。

　　（一）現行財會制度和核算方法不利于物流成本管理

　　日本早稻田大學西澤修教授在研究物流成本時指出，現行的財務會計制度和會計核算方法不適合現代物流的費用管理，不能掌握物流費用的實際情況，導致人們對物流費用的了解甚少，存在很大的虛假性。目前，我國企業(yè)現有的會計核算制度主要是按照勞動力和產品來分攤企業(yè)成本的，企業(yè)現行的財務會計制度中沒有單獨的科目來核算物流成本，企業(yè)的“損益表”中沒有物流成本的直接記錄，因而較難對企業(yè)發(fā)生的各種物流費用做出準確的計算與分析，無法完整統(tǒng)計物流成本，使企業(yè)物流成本管理無從下手。

　�。ǘ�）物流量規(guī)模小制約物流成本的降低

　　我國第三方物流還處于發(fā)展初期，第三方物流市場還相當分散，第三方物流企業(yè)規(guī)模小，多數第三方物流企業(yè)重基礎設施建設，輕物流信息平臺建設，缺乏標準化的運作程序，無法提供整體解決方案，難以大幅度降低物流成本。沒有物流業(yè)務外包的生產企業(yè)多為中小型企業(yè)，物流量小，達不到規(guī)模經濟，并且物流設施和技術落后，在倉儲、運輸、配送各個環(huán)節(jié)仍然以手工作業(yè)為主，使企業(yè)物流成本管理難以開展，物流成本較高。

　　（三）物流成本橫向比較困難

　　各企業(yè)通常是分別對物流成本進行計算和控制的，即各企業(yè)是根據各自不同的理解和認識來把握物流成本，沒有統(tǒng)一的標準，因此各企業(yè)間無法在物流成本方面進行比較分析，也無法得出確切的行業(yè)平均物流成本值，難以建立物流成本比較優(yōu)勢。

　　提升生產企業(yè)物流成本管理水平的思路

　　物流成本管理是企業(yè)物流管理的重要手段。通過對物流成本的有效管理，能推動企業(yè)物流的合理化進程，提高企業(yè)的經濟效益。對物流成本的控制，企業(yè)應當從思想觀念上和管理體制上加以轉變，研究制定可行的程序和方法，堅持運用系統(tǒng)化的方法綜合考慮以得出合理的方案，最終追求總成本的最小化。

　　在物流成本的控制過程中運用系統(tǒng)理論和系統(tǒng)方法，將與物流相互聯系的各項業(yè)務環(huán)節(jié)組合成統(tǒng)一的整體，并將計算機運用到企業(yè)物流成本的綜合控制中，從系統(tǒng)整體出發(fā)，互相協(xié)調，為客戶、本企業(yè)內各部門提供最佳服務，最大限度地降低企業(yè)物流成本。

　�。ㄒ唬﹥�(yōu)化物流流程

　　企業(yè)降低物流成本應從優(yōu)化物流流程，改善物流管理入手，從企業(yè)組織上保證物流管理的有效進行。設置專門的物流管理的部門，實現物流管理的專門化；樹立現代物流理念，重新審視企業(yè)的物流系統(tǒng)和物流運作方式，吸收先進的物流管理方法，結合企業(yè)自身實際，尋找改善物流管理方法，有效管理企業(yè)物流成本。

　　（二）完善物流途徑

　　傳統(tǒng)的狹義的物資成本概念僅限于物資本身的購進價款，物資的質量成本及拖期交貨成本對企業(yè)成本的影響往往沒有得到計算、考核和控制。在物流成本構成中，倉儲成本比重僅次于運輸成本，因此企業(yè)應注重倉儲成本的管理，采用JIT（JustInTime）方法，完善物流途徑，縮短物流運程，減少庫存量和周轉環(huán)節(jié)，合理庫存，提高保管效率，這是降低物流成本最重要的方法。企業(yè)在保證物資質量和交貨時間的前提條件下，可以免去為防止殘次品和不按期到貨而多儲備物資，節(jié)省流動資金的占用，降低物資存儲費用。

　�。ㄈ�）再造業(yè)務流程

　　為適應當前的競爭態(tài)勢，生產企業(yè)物流管理部門必須進行以市場、客戶為導向的流程再造，變職能管理為流程管理，通過流程再造，建立以市場為導向、面向客戶、以客戶評判作為服務考核結果、體現運作效率和效果的流程，更好地滿足客戶需求。

　　與流程再造相配套的還包括將原有的基于職能部門的績效評價指標過渡到基于業(yè)務流程的績效評價指標體系，修改后的績效評價指標體系應該能恰當地反映企業(yè)整體運營狀況以及流程各節(jié)點部門之間的運營關系，從而促進整個物流上的資金流、信息流、物流、價值流、工作流高效流動，實現整個物流暢通無阻的高效運行。

　�。ㄋ模┣‘斶x擇物流模式

　　從產權角度看，物流模式大致可以分為自營物流、物流聯盟和第三方物流。在物流實踐中，企業(yè)應該以物流成本最小化為最終目標，從企業(yè)的資金實力、管理能力、物流在企業(yè)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位以及物流市場的交易成本四個方面進行綜合權衡，選擇物流模式。

　　物流外包作為一個提高物資流通速度、節(jié)省倉儲費用和減少在途資金積壓的有效手段，確實能夠給供需雙方帶來較多的收益，企業(yè)選擇第三方承擔物流服務的情況將會更加普遍。因此，企業(yè)應根據自身的實際情況，選擇理想的第三方物流企業(yè)，實行物流外包或局部外包，是降低物流成本的方法之一。如果物流對企業(yè)發(fā)展非常重要，企業(yè)的物流管理協(xié)同成本小于委托第三方物流的交易成本則應該選擇自營物流。

　�。ㄎ澹┫到y(tǒng)管理物流成本

　　追求物流總成本的最小化，對于企業(yè)構筑和優(yōu)化物流系統(tǒng)，尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流管理意識的增強和來自降低成本的壓力，不少企業(yè)開始把降低成本的眼光轉向物流領域。

　　然而，在實踐中發(fā)現，不少企業(yè)對降低物流成本的努力只是停留在某一項功能活動上，而忽視了對物流活動的整合。由于各種物流活動之間存在著效益背反，這就要求管理人員必須研究總體效益，以成本為核心，用系統(tǒng)論觀點，按照總成本最低的要求，調整各個分系統(tǒng)之間的矛盾，把它們有機地聯系起來，成為一個整體，從而達到物流總成本最小化，實現企業(yè)的最佳效益。

　　（六）加強物流成本的核算

　　物流成本核算的基礎是物流成本的計算，物流成本計算的難點在于缺乏充分反映物流成本的數據，物流成本數據很難從財務會計的數據中剝離出來。因此，要準確計算物流成本，首先要做好基礎數據的整理工作。

　　（七）實施“全程供應鏈”管理

　　對于一個企業(yè)來講，控制物流成本不單單是追求本企業(yè)物流的效率化，而應該考慮從產品制成到最終客戶整個供應鏈過程的物流成本效率化。為了進一步降低企業(yè)的物流成本，企業(yè)管理應從過去關注企業(yè)“內部供應鏈”的管理轉向關注從客戶到供應商的“全程供應鏈”管理。生產企業(yè)對從原材料采購到產品銷售的全過程實施一體化管理，企業(yè)與供應商和顧客發(fā)展良好的合作關系，建立比較完善的供應鏈，盡量減少“中間層次”，直接將貨物送達最終顧客，減少開支，并能更有效地管理資源，無需承擔倉儲及存貨管理的成本。

　�。ò耍�構筑現代物流信息網絡系統(tǒng)

　　局部物流效率優(yōu)化無法保證企業(yè)在競爭中取得成本上的優(yōu)勢，為此，企業(yè)必須借助于現代化信息系統(tǒng)的構建，把物流系統(tǒng)內部各功能要素和外部的戰(zhàn)略伙伴有效地聯系起來，形成物流快速反應系統(tǒng)。具體來說，就是通過將企業(yè)定購的意向、數量、價格等信息在網絡上進行傳輸，從而使生產、流通全過程的企業(yè)或部門分享由此帶來的利益，充分應對可能發(fā)生的各種需求，進而調整不同企業(yè)間的經營計劃和行為，從整體上降低物流成本。

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