《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感
在觀看完一部作品以后,相信大家的收獲肯定不少吧,這時(shí)候十分有必須要寫一篇觀后感了!但是觀后感有什么要求呢?以下是小編整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感1
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這部電影是由真實(shí)事件改編,它主要記敘了一名機(jī)長(zhǎng)在飛機(jī)出現(xiàn)事故以后將飛機(jī)成功迫降的故事。
今天爸爸和媽媽帶我去看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這部電影。電影開始,整個(gè)放映廳就安靜了。飛機(jī)起飛飛到了青藏高原,飛機(jī)的高度是9000多千米。機(jī)長(zhǎng)剛打開自動(dòng)駕駛模式,就聽見喳喳的聲音,機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)的目光立刻投向右邊的`擋風(fēng)玻璃,擋風(fēng)玻璃竟然裂開了,副機(jī)長(zhǎng)立刻向塔臺(tái)報(bào)告了情況,機(jī)長(zhǎng)立刻將自動(dòng)模式切換為手動(dòng)駕駛。由于飛機(jī)速度很快,每小時(shí)800多公里,擋風(fēng)玻璃裂的越來越厲害,突然只聽“嘭”的一聲擋風(fēng)玻璃完全碎了,副機(jī)長(zhǎng)由于沒有系上安全帶,上半身立刻被風(fēng)卷了出去,機(jī)長(zhǎng)反應(yīng)非常迅速,立刻將副機(jī)長(zhǎng)抓住,然后用左手艱難的駕駛。
鏡頭轉(zhuǎn)向了客艙,乘客們還毫不知情,還非常悠閑,另一個(gè)副機(jī)長(zhǎng)還在和一位小姐姐聊天。直到機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)向左飛,行李箱都掉了出來時(shí),副機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員們才發(fā)現(xiàn)飛機(jī)出了問題。副機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)立刻去敲駕駛艙的門。
駕駛艙內(nèi)機(jī)長(zhǎng)將機(jī)頭向上,右手一用力將副機(jī)長(zhǎng)拉回了艙內(nèi),副機(jī)長(zhǎng)系上安全帶,此時(shí)的他,左眼腫了,右手出血。
機(jī)艙和駕駛艙的之間的門被風(fēng)吹開了,門前的副機(jī)長(zhǎng)直接從頭等艙吹到了普通艙,他頑強(qiáng)的站起來,艱難的爬進(jìn)了駕駛艙,把門關(guān)上,幫助機(jī)長(zhǎng)把氧氣罩打開,給客艙釋壓。
在返回成都雙流機(jī)場(chǎng)的途中,遇見了暴風(fēng)雨和冰雹,機(jī)長(zhǎng)機(jī)智地等到云分裂,成功的飛了過去。機(jī)長(zhǎng)讓副機(jī)長(zhǎng)發(fā)送7700緊急遇險(xiǎn)代號(hào),并成功將飛機(jī)迫降于成都雙流機(jī)場(chǎng)。
這部電影看的我出了一身冷汗,我覺得這位機(jī)長(zhǎng)太偉大了,救了100多條生命,太讓人感動(dòng)了!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感2
今天是星期一,是清明節(jié)三天小長(zhǎng)假的最后一天。今天外面依舊下著很大的雨,但是沒有清明節(jié)那天下的大。
我依舊不能出門,只能在家看電影。今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影有著一個(gè)很美好的開頭,一位爸爸答應(yīng)女兒晚上回來給她過生日,一切都是那么的美好,機(jī)組人員登機(jī)前,商量著下班以后怎么放松,直到擋風(fēng)玻璃就這碎了,一名副機(jī)長(zhǎng)直接飛出飛機(jī)外,簡(jiǎn)直是太可怕了。而劉機(jī)長(zhǎng)頂著低溫和狂風(fēng),在缺氧的情況下冷靜操作,把副機(jī)長(zhǎng)給接回飛機(jī)。隨后劉機(jī)長(zhǎng)憑著他多年的經(jīng)驗(yàn)以及精湛的技術(shù),將飛機(jī)上一百多名乘客安全的'送回了陸地,我看到了作為一名機(jī)長(zhǎng)的不容易。
同時(shí)我也看到了空乘人員的不容易。飛機(jī)臨起飛前,有一位老板仍然在打著電話,空姐微笑著上去勸他,他態(tài)度卻極其的惡劣,好在最后乘務(wù)長(zhǎng)出馬,才搞定了這位老板。
看完電影后,我感到了深深的震撼,一開始我是不相信的,直到我通過互聯(lián)網(wǎng)搜索了相關(guān)的資料,了解了事情的前因后果,這讓我更佩服那位劉機(jī)長(zhǎng)了。20xx年5月14日,3U8633重慶至拉薩航班因機(jī)械故障備降成都,機(jī)組按照標(biāo)準(zhǔn)程序應(yīng)急處置,在應(yīng)急情況下沉著應(yīng)對(duì)、妥善處置,盡到了航空從業(yè)人員的安全職責(zé)。之后機(jī)組表示保障航空安全是職責(zé)所在,絲毫沒有一點(diǎn)驕傲。國(guó)家對(duì)此也大力表?yè)P(yáng)了9名機(jī)組人員,并公開表彰。
希望長(zhǎng)大以后我也能做一名恪盡職守的勞動(dòng)者。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感3
今天,我看了一部電影,電影的名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
在四川早上五六點(diǎn)鐘,劉長(zhǎng)健已經(jīng)梳理好,他低頭輕輕吻了睡夢(mèng)中的女兒,并說到,爸爸今天會(huì)回來陪你過生日的。劉長(zhǎng)健是一名機(jī)長(zhǎng),今天他要開重慶飛往拉薩的飛機(jī),這本是一件非常普通的事,但是,開往飛機(jī)的路上有重大云團(tuán)的阻擋,所以為這個(gè)故事增添了一份驚險(xiǎn)。
故事剛剛開始,和普通的故事一樣。剛開始,飛機(jī)自動(dòng)駕駛,劉機(jī)長(zhǎng)和助理們聊天,乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上,這架航班叫做U38633.正在劉長(zhǎng)健最開心的時(shí)候,飛機(jī)上有一個(gè)破裂的小口子,劉長(zhǎng)健瞪大了眼睛,接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣,越破越大。最后半個(gè)玻璃只破的一塊也不剩,把劉機(jī)長(zhǎng)的一個(gè)助理給吸走了半個(gè)身子,機(jī)長(zhǎng)的另外一個(gè)助理正在休息。劉長(zhǎng)健不但要抓住助理不讓他飛出去,還要開飛機(jī),所以困難可想而知。
路上,他們拉響了警報(bào),所有人都戴上了面罩。劉長(zhǎng)健看見了他團(tuán)黑云,他知道,要想拯救自己和這架飛機(jī)上的.119名乘客,只能沖進(jìn)那一團(tuán)黑云。那團(tuán)黑云很可怕,還時(shí)時(shí)打著閃電,劉長(zhǎng)健咬了咬牙,用力一搬,狠心的加快了速度。剛剛進(jìn)入黑云飛機(jī)上就停電了,每個(gè)人的物件也都掉了出來,砸在了人們身上,巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機(jī)上,很多人都驚恐萬分,覺得自己都不能活著出去了。但是劉長(zhǎng)健依然保持著鎮(zhèn)定,思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽(yáng),終于在黑暗中走出了一條道路,他們暫時(shí)降落在了重慶機(jī)場(chǎng)。通過努力,他們平安降落了。所有人都為機(jī)長(zhǎng)大聲歡呼。
劉長(zhǎng)健回家也為自己的女兒過了生日。
這個(gè)電影告訴我們,在危機(jī)時(shí)保持鎮(zhèn)定與思考,就可以創(chuàng)造奇跡!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感4
今天我們?nèi)乙黄鹩^看了一部富有教育意義的影片,名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國(guó)機(jī)長(zhǎng),在飛機(jī)擋風(fēng)板玻璃突然爆裂,氣溫驟然下降到零下40度,前有雷云擋路,下有高峰林立的.情況下,憑借著自己的專業(yè)以及沉著冷靜,加上團(tuán)隊(duì)成員的擔(dān)當(dāng),冒險(xiǎn)穿過雷云間隙,把119名乘客安全地從高空故障飛機(jī)上帶回了地面的故事。
機(jī)長(zhǎng)是主角,技術(shù)過硬、膽識(shí)過人,能人所不能;副機(jī)長(zhǎng)是配角,雖剛上任時(shí)略有不夠重視,但過程中執(zhí)行到位,遇事也能在受傷的情況下,快速恢復(fù)冷靜,全力協(xié)助,在事故處理過程中起到了重要作用。
在影片中,飛機(jī)乘客們也轉(zhuǎn)變明顯。登機(jī)前各種開心、興奮;碰到事故時(shí)緊張不安、驚慌失措;在長(zhǎng)時(shí)間顛簸過程中,逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經(jīng)機(jī)組人員安撫,才恢復(fù)平靜,配合;最后成功著陸時(shí)對(duì)機(jī)長(zhǎng)的感激。
機(jī)組人員都是經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練,遇事不慌亂,全力配合機(jī)長(zhǎng),穩(wěn)住乘客,指揮乘客保護(hù)自己并配合,起到了重要的輔助作用。
這是一部勵(lì)志影片,取題目為《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,不僅僅是因?yàn)橛捌且詸C(jī)長(zhǎng)為第一主角創(chuàng)作的,還因?yàn)橹袊?guó)人民和中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣,擁有責(zé)任心,在困難時(shí)不僅想著自己的小家,還想著我們的大家——中國(guó)。
最后有一小段讓我印象深刻,機(jī)長(zhǎng)對(duì)副機(jī)長(zhǎng)說:“你以后一定能成為一個(gè)好機(jī)長(zhǎng)!”副機(jī)長(zhǎng)也會(huì)心一笑。從這里可以看出,這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)!
電影中人們經(jīng)歷過這次事故,心態(tài)都有所轉(zhuǎn)變。我在觀看后的想法是,人只有經(jīng)歷過生死大事,才能真正懂得生命的意義,用樂觀、積極的心態(tài)去冷靜應(yīng)對(duì)困難,努力奮斗,直至成功!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5
今天下午,我和媽媽去電影院觀看了國(guó)慶檔的新影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
在去看這部電影前,我上網(wǎng)看了劉傳健機(jī)長(zhǎng)的采訪,大概了解了一下當(dāng)年的事情經(jīng)過。走進(jìn)影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,認(rèn)真觀看著影片變現(xiàn)的事件經(jīng)過。
通過觀看影片,讓我不但了解了川航8633航班當(dāng)時(shí)的還原現(xiàn)場(chǎng),更讓我了解了一輛飛機(jī)起飛后,原來時(shí)刻都有雷達(dá)定位,經(jīng)過不同的區(qū)域需要與不同的塔臺(tái)進(jìn)行聯(lián)系,不僅僅是機(jī)長(zhǎng)要保障飛機(jī)的安全,空姐們也接受了日復(fù)一日的`訓(xùn)練,保障在困難來臨的時(shí)候能夠應(yīng)急處理各種事情。
電影中袁泉所飾演的空乘長(zhǎng)的喊話:我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽,我們的家人也等著我們回去,請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!更是體現(xiàn)了機(jī)組人員的不易。
航班于20xx年05月14日早晨6:25從重慶起飛,07:07分的時(shí)候右前擋風(fēng)玻璃脫落,此時(shí)飛機(jī)飛行高度近9800米,機(jī)長(zhǎng)發(fā)出故障信息并申請(qǐng)備降成都,07:11先降至7315米的高度,又飛行了一會(huì),出了高原地區(qū)之后,再降到3048米不需要額外供氧高度飛機(jī)于7:46成功地備降在了成都雙流機(jī)場(chǎng)。成功地拯救了119名人的生命。
看到飛機(jī)遇險(xiǎn)的過程時(shí),真是讓人手心出汗。⊥瑫r(shí)我也知道飛機(jī)安全降落也離不開陸地上的每一位工作人員的協(xié)同作戰(zhàn),所以他們都是英雄。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感6
參加榆林分公司組織的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀影活動(dòng)后,我被影片中的情節(jié)深深打動(dòng)了。我不認(rèn)為看似普通的飛行在起飛前需要做這么多準(zhǔn)備。在影片中,當(dāng)飛機(jī)遇到極端危險(xiǎn)時(shí),劉長(zhǎng)建機(jī)長(zhǎng)憑借非凡的技術(shù)和冷靜的心理素質(zhì),終于讓飛機(jī)安全著陸。除了欽佩之外,我還被影片中的兩個(gè)細(xì)節(jié)深深打動(dòng)了。
第一個(gè)細(xì)節(jié)是服務(wù)。面對(duì)乘務(wù)員的困難,乘務(wù)長(zhǎng)仍然可以微笑、耐心、熱情地為乘客服務(wù),這讓我深深地感受到,他們都需要為客戶服務(wù)。我們每天都會(huì)遇到大量不同性格的陌生客戶,如何克制自己的脾氣,巧妙地化解客戶的焦慮,甚至最終把客戶發(fā)展成我們的忠實(shí)客戶,這就要求我們?cè)诜⻊?wù)過程中始終表現(xiàn)出微笑,始終堅(jiān)持五星級(jí)服務(wù)的理念。
第二個(gè)細(xì)節(jié)是團(tuán)結(jié)。他們每個(gè)人都有明確的`勞動(dòng)分工和密切合作。機(jī)長(zhǎng)將在下一個(gè)任務(wù)中得到響亮有力的答復(fù)。無論情況多么危險(xiǎn),都不會(huì)影響他們的勞動(dòng)分工和合作。同樣,作為長(zhǎng)安銀行的員工,我們也應(yīng)該有這樣的凝聚力。團(tuán)隊(duì)合作這個(gè)詞不僅指完成工作任務(wù),還包括完成任務(wù)的意愿、能力和結(jié)果。在團(tuán)隊(duì)中,合作的能力是戰(zhàn)斗力,它是衡量團(tuán)隊(duì)工作效率和程度的標(biāo)準(zhǔn),也是做好自己工作的基礎(chǔ)和前提。如果你這樣做,你會(huì)在任何地方戰(zhàn)斗,否則你會(huì)感到困惑,甚至影響最終任務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
作為員工,我們必須嚴(yán)格遵守長(zhǎng)安銀行明確的崗位分工、明確的職責(zé)、嚴(yán)格的考核制度、科學(xué)的工作目標(biāo)、合理科學(xué)的團(tuán)隊(duì)建設(shè)、鼓舞人心的企業(yè)文化,努力在一個(gè)地方做出貢獻(xiàn),擰成一根繩子,口號(hào)一直,目標(biāo)一致,步伐一致,鏗鏘有力,不屈不撓,勇往直前。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感7
“我愛祖國(guó)的藍(lán)天,陽(yáng)光照耀在晴朗的天空,白云為我鋪路,東風(fēng)送我向前飛!彪m然電影已經(jīng)結(jié)束,這首歌的旋律一直在我腦海中回蕩。
今天,我看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。給我印象最深的是,飛機(jī)起飛后不久,在零下30多度的高度遇到了湍流,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃破裂脫落,副駕駛幾乎被吸出機(jī)艙。當(dāng)他們被迫回家時(shí),他們又遇到了積雨云。如果他們沖進(jìn)積雨云,就像進(jìn)入攪拌機(jī),飛機(jī)就會(huì)被撕成碎片。
在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,船長(zhǎng)平靜地繞著積雨云盤旋了幾次。積雨云裂開一道縫隙后,船長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì)利用這個(gè)縫隙穿過積雨云。在下一次返程中,困難一次又一次地發(fā)生,但是船長(zhǎng)克服了困難,最終成功返回,沒有任何乘客受傷。
事故發(fā)生后,駕駛艙和客艙前后匹配,這在天空中是令人激動(dòng)的,在地面上得到充分的支持,所有的工作人員盡最大努力為128人放棄一條生命之路。
面對(duì)危險(xiǎn)的情況,船長(zhǎng)通過積累的日常實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)克服了困難。沒有每天的訓(xùn)練,他怎么能在危機(jī)時(shí)刻做出正確的.判斷并采取果斷的措施呢?如果以前沒有幾百次飛行,我們?cè)趺茨苎杆侔l(fā)現(xiàn)積雨云的特征,并在絕望中找到生活的方式呢?如果沒有嚴(yán)格的日常規(guī)定,我們?cè)趺茨茉谕蝗缙鋪淼暮渲袦?zhǔn)確地操作飛機(jī)呢?
面對(duì)危險(xiǎn),副駕駛、第二機(jī)長(zhǎng)和空乘人員各司其職,互相配合。尤其是空乘人員,他們顯然很害怕,但他們必須發(fā)揮“極其”的精神,安撫乘客的情緒,引導(dǎo)他們采取保護(hù)措施。
面對(duì)危險(xiǎn),控制室、塔臺(tái)、消防隊(duì)員、醫(yī)務(wù)人員、軍隊(duì)等部門各司其職,共同舉起了這個(gè)奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生不是因?yàn)橐粋(gè)人,而是因?yàn)榧w的勝利,這是每個(gè)環(huán)節(jié)的勝利。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感8
在這個(gè)國(guó)慶假期,如果我們不去看電影,我們會(huì)為學(xué)校的離開感到難過。于是,我們看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。影片以20xx年5月14日川航3U8633航班成功處理特殊事件為藍(lán)本。
川航重慶飛往拉薩的3U8633航班照常在青藏高原上空飛行,巡航高度9800米,駕駛艙副駕駛側(cè)右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂,毫無預(yù)警地脫落。駕駛艙瞬間失壓,可以穿透耳膜的風(fēng)涌了進(jìn)來,溫度降到零下40攝氏度。人在這種狀態(tài)下無法生存,兩個(gè)飛行員當(dāng)時(shí)只穿了一件襯衫。飛機(jī)儀表板被大風(fēng)掀翻,一半副駕駛被吸出窗外。幸運(yùn)的是,安全帶把他綁在了里面。在這場(chǎng)危機(jī)下,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健(電影改編的名字)保持了極度的冷靜,成功準(zhǔn)備飛機(jī)在成都雙流機(jī)場(chǎng)降落,機(jī)上119名乘客安然無恙。
隊(duì)長(zhǎng),一個(gè)熟悉卻陌生的名字。"如果你想戴皇冠,你必須承受它的重量."機(jī)長(zhǎng),一架飛機(jī)的長(zhǎng)度,每架飛機(jī)都會(huì)有一個(gè)機(jī)長(zhǎng)。他不僅是一個(gè)可敬的稱號(hào),也是生命的守護(hù)者。什么是英雄?相信很多人第一反應(yīng)都會(huì)想到奧特曼,他在漫畫里拯救了世界。他們足夠幸運(yùn),擁有超能力,或者擁有超乎常人的.大腦。但是,今天,我相信,英雄就是隊(duì)長(zhǎng),一個(gè)用堅(jiān)持和毅力拯救自己生命的隊(duì)長(zhǎng)。
看完這部電影,“用100%的努力去處理萬分之一的隱患!111分鐘的電影,119個(gè)鮮活的生命,是中國(guó)民航人在生活、法規(guī)、責(zé)任上的敬畏與堅(jiān)持!這就是中國(guó)隊(duì)長(zhǎng),這就是中國(guó)的實(shí)力!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感9
剛看完點(diǎn)映,電影還是超出了預(yù)期,畢竟有劉偉強(qiáng)親自上陣,雖然還是有不可避免的煽情,但主情節(jié)上還是不錯(cuò)的,特別是危難的那一段,一直屏住呼吸,最后讓我記住了3U8633的機(jī)長(zhǎng)劉傳健,記住了119名乘客安全降落!里面還有很多明星客串,也算是一個(gè)小驚喜吧,現(xiàn)在覺得,有時(shí)候明星也算是一種符號(hào),能讓我們知道在電影里面這個(gè)角色的重要性,雖然鏡頭不多!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感五
因?yàn)槁殬I(yè)原因2刷了。民航宣傳片升級(jí)版+央視系列片升級(jí)版。前一個(gè)小時(shí)7分,部分情節(jié)交代干凈,可圈可點(diǎn),后50分鐘3分。作為民航史上的一個(gè)壯舉,這個(gè)題材本身就很有看點(diǎn),好好的把事說清楚片子就有7分了。但導(dǎo)演為了湊時(shí)長(zhǎng),人為為返航增加了許多障礙,同時(shí)由于人物設(shè)定呆板刻意(比如俗套地給女兒過生日,杜江和歐豪的`低級(jí)撩妹,沒事兒找事兒的乘客),加上很多不相干畫面的干擾,后半部分劇情無比尷尬拖沓。我認(rèn)為對(duì)英雄機(jī)組最大的尊重就是把故事講好,把人物刻畫好,比花3000萬造大飛機(jī)更有用。而擅長(zhǎng)講故事刻畫人物的劉偉強(qiáng)這次卻丟失了靈魂,再加上全程配樂刻意渲染情緒,死里逃生的機(jī)組成員還是那么帥那么美那么鎮(zhèn)定,讓人難以信服。一次差點(diǎn)成為空難的極端事件,除了大片鏡頭,同樣值得關(guān)注的是在極端條件下人性合理的釋放,無論是善的還是惡的,生命因此才更加飽滿而倍加值得珍惜。如果有更多時(shí)間好好打磨,而不是趁熱度和特殊時(shí)機(jī)急于推向市場(chǎng)圈錢的話,這片子完全可以做好,題材可惜了。成為一個(gè)好導(dǎo)演太難,毀掉一個(gè)卻太容易了,懷念那個(gè)拍倪永孝的劉偉強(qiáng)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是一部展現(xiàn)世界民航史上“迫降奇跡”的影片,它并不是由人想象而來的,而是一件真實(shí)事件改編而成的。
20xx年5月14日四川的3U8633航班如往常一樣飛往拉薩,可沒想到中途卻遇到了危險(xiǎn)。乘客中,有帶孩子回家的媽媽,有去打工的夫妻,有去看望戰(zhàn)友的老人等等。大家都在期盼著與家人團(tuán)聚,與友人重逢,但不妙的是在9800米的高空巡航中,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃突然破碎,而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿著極其單薄的衣服,副駕駛員半個(gè)身子都被吸出窗外,胳膊已被刮出了口子,臉也被刮腫了!袄滹L(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,而在這種突發(fā)的危機(jī)之下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健在生死懸于一線時(shí)一直保持著鎮(zhèn)定,空姐們也用她們的專業(yè)素養(yǎng)安撫即將失控的乘客。最終,在多個(gè)部門的人員環(huán)環(huán)緊扣的專業(yè)協(xié)作與配合下,機(jī)長(zhǎng)用他豐富的飛行經(jīng)驗(yàn),成功突破種種困難,讓機(jī)上的.119位乘客安然無恙。他在短暫的時(shí)間里,創(chuàng)造了航空歷史上的一個(gè)奇跡。
這部電影讓我看到的不僅是帥氣的機(jī)長(zhǎng)和美麗的空姐,還有更多的是恪盡職守,堅(jiān)韌執(zhí)著的精神和對(duì)生命,職責(zé)的敬畏。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng),一個(gè)熟悉而又陌生的名字。每一架飛機(jī)上都會(huì)有一個(gè)機(jī)長(zhǎng),他們所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)尊敬的稱呼,更是一種對(duì)生命的守護(hù)。機(jī)長(zhǎng)與空姐們的種種表現(xiàn)讓我十分震驚,在生死關(guān)頭,他們臨危不亂,果斷處置,保證了機(jī)上所有人的安全。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這個(gè)名字代表著中國(guó),代表著面對(duì)生與死的分隔線時(shí),大家團(tuán)結(jié)起來,勇闖萬難,誓死守護(hù)人民生命安全的精神。也許,這就是這部電影之所以叫“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”的原因吧!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感11
假期看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,從中感受到機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)。
這是去拉薩的飛機(jī)。出發(fā)前很平靜。飛機(jī)在途中飛行時(shí),危險(xiǎn)來了,駕駛室前的擋風(fēng)玻璃破了,艙內(nèi)氣壓突然升高。這時(shí),另一名上尉被炸出了擋風(fēng)玻璃。我看到風(fēng)在高空瘋狂地吹著,但機(jī)長(zhǎng)還是堅(jiān)持,機(jī)艙里的一百多名游客和幾名乘務(wù)員也被飛機(jī)的不穩(wěn)定顛簸著。面對(duì)這種情況,不可能在飛機(jī)下方較低的高度降落,于是他們選擇了附近的成都機(jī)場(chǎng)作為備降場(chǎng)。
船長(zhǎng)們?nèi)淌苤呖盏膼毫訔l件,一直堅(jiān)持著,而游客們則因?yàn)樯艿酵{而不斷制造噪音。這時(shí),一名空姐說:“我們也有家人,他們?cè)诩业任覀!痹偌由弦粋(gè)老兵的安慰,大家的'情緒都平靜下來了。然而,當(dāng)飛往成都時(shí),不幸的事情又發(fā)生了。前方天氣不好,影響了飛行。經(jīng)過反復(fù)的轉(zhuǎn)彎,當(dāng)云層之間出現(xiàn)空隙時(shí),機(jī)長(zhǎng)選擇了飛往那里。他在等待這個(gè)機(jī)會(huì)。塔臺(tái)的工作人員也時(shí)刻關(guān)注著他們,盡力為飛機(jī)提供服務(wù)。最后,他們安全地準(zhǔn)備在成都機(jī)場(chǎng)降落。飛機(jī)快要停的時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)說:“我們要走到跑道盡頭,不能影響其他航班的飛行!庇龅轿kU(xiǎn)的時(shí)候,不要忘記別人,這種精神是多么珍貴!
他們沒有忘記自己在危險(xiǎn)時(shí)刻的責(zé)任,他們肩負(fù)著把游客安全送到目的地的使命。這是他們寶貴的東西,就是中國(guó)隊(duì)長(zhǎng)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感12
國(guó)慶假期,和好朋友去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》?赐觌娪埃那榫镁貌荒芷届o。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是基于一個(gè)真實(shí)的案例。20xx年5月14日,川航3U8633飛機(jī)從成都飛往拉薩,在青藏高原上空飛行時(shí)遇到強(qiáng)烈氣流,導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右側(cè)舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸,機(jī)艙缺氧,溫度驟降。當(dāng)時(shí),在3800米的高度,飛機(jī)已經(jīng)與地面失去聯(lián)系。航次機(jī)長(zhǎng)柳傳堅(jiān)以冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)將飛機(jī)開回成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)乘務(wù)員畢楠也配合乘務(wù)員安撫乘客。當(dāng)他們最終著陸時(shí),119名乘客和9名機(jī)組人員都很安全。這一事件是中國(guó)民航史上的奇跡!
影片真實(shí)還原了當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,讓我們身臨其境。我被空姐:畢楠感動(dòng)了,她在飛機(jī)顛簸時(shí)一邊呼吸氧氣一邊安慰乘客,要求他們信任他們,配合他們。也有飛機(jī)在和地面的幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我意識(shí)到有那么多人擔(dān)保和監(jiān)督飛行。飛機(jī)失聯(lián)后,地面各機(jī)構(gòu)人員極度焦慮,不停撥打3U8633!3U8633!請(qǐng)進(jìn)。消息傳出后,人們密切關(guān)注著飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)。一架飛機(jī)感動(dòng)了多少人!飛機(jī)交替的時(shí)候,地面組織的很好,每架飛機(jī)都讓出了一條跑道,還有消防車,救護(hù)車等等。都準(zhǔn)備好了。一些飛機(jī)愛好者也來觀看這一壯觀的`場(chǎng)面。為飛機(jī)祈禱。那一刻,我感受到了國(guó)家的強(qiáng)大。
我們的中國(guó),因?yàn)檫@些平凡而偉大的人,用他們的生命保護(hù)我們的生命!所以我們也要努力保護(hù)國(guó)家,保護(hù)更多的人!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感13
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影改編自一群平凡而又偉大的人、一段揪心而又令人動(dòng)容的故事。
“四川3U8633、四川3U8633,收到請(qǐng)回復(fù)!”傳音筒這一端死一般的寂靜,而另一端由于駕駛艙右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂,整個(gè)飛機(jī)處于嚴(yán)重缺氧的狀態(tài),8000多米的高空、128位乘客……誰(shuí)都不敢想象接下來要發(fā)生什么?稍谡麄(gè)機(jī)組人員的不懈努力下飛機(jī)迫降成功。
事后采訪劉機(jī)長(zhǎng),面對(duì)鏡頭,他平靜如水,“創(chuàng)造奇跡的不是一個(gè)人,而是一群人、一輩子!笔茄剑∶媾R著死亡的審判,如果沒有機(jī)組人員秉持著帶旅客安全回家的.信念,如果沒有機(jī)組人員誓死堅(jiān)守自己的工作崗位,如果機(jī)組人員沒能扛起乘客的生死寄托,128位乘客,可能永遠(yuǎn)都留在那片雪山之中。
害怕是一種本能,面臨生死,克服恐懼就更為難能可貴。每一個(gè)人都很平凡,他們也有著自己的家人摯友,也有著各自的留戀和牽掛,“空乘人員”、“機(jī)長(zhǎng)”只不過是一個(gè)稱號(hào),但他們卻實(shí)實(shí)在在將這個(gè)稱號(hào)深深地烙印在心中。“請(qǐng)相信我們,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,有信心有能力保障您的安全!”這不僅是空乘人員的承諾,更是中國(guó)民航對(duì)每一位乘客的承諾。也許一生不會(huì)遇到一次險(xiǎn)情,而一旦遇到,他們定會(huì)全力以赴,用生命去踐行。這就叫做責(zé)任!這就叫做擔(dān)當(dāng)!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感14
有無數(shù)《感動(dòng)中國(guó)》人物的事跡拍成了電影,被一直傳頌,這個(gè)國(guó)慶我們又迎來了這樣一部根據(jù)真實(shí)人物和真實(shí)事件改編的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
它的原型人物,就是那位曾感動(dòng)中國(guó)的英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健。
他只是千千萬萬個(gè)英雄中的一個(gè),卻值得億萬個(gè)個(gè)我們?nèi)ャ懹洝?/p>
我們應(yīng)該銘記他的專業(yè)和沉著。
在萬米高空,飛機(jī)副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂,飛機(jī)劇烈顛簸,客艙釋壓,大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈,副駕駛員半個(gè)身子直接被甩出窗外的極端險(xiǎn)情下,劉傳健歷時(shí)34分鐘用36個(gè)精準(zhǔn)無誤的動(dòng)作拯救了全機(jī)人的生命。
我們應(yīng)該銘記屬于中國(guó)普通人的奇跡。
劉傳健的'一系列處置和操作,創(chuàng)造了世界民航的奇跡,就連外媒《每日郵報(bào)》都稱贊稱贊他“不可思議”。
我們更應(yīng)該銘記那份永遠(yuǎn)熠熠生輝的“中國(guó)精神”。
正如《感動(dòng)中國(guó)》頒獎(jiǎng)詞所說的:“儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重,在萬米高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問這是怎么做到的,每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著!
機(jī)長(zhǎng)是一架飛機(jī)的靈魂,機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍是中國(guó)民航生產(chǎn)力的主力軍之一。通過觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我明白想要成為一名合格的機(jī)長(zhǎng),肩上佩戴四條杠不是那么簡(jiǎn)單,需要素質(zhì)、本領(lǐng)、使命渾然一體,視旅客生命安全為職責(zé)。作為南航的飛行學(xué)員,我們是幸福的,公司為培養(yǎng)我們付出了大量的心血。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15
今天,我在電腦上看了一部電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633事故改編,在風(fēng)擋玻璃突然爆裂,駕駛艙瞬間失壓,氣溫降到零下40度,大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈,副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去的情況下。機(jī)長(zhǎng)劉傳健扎實(shí)的操作、正確的判斷,冷靜沉著的將飛機(jī)平穩(wěn)降落,這是一次足以載入航空史的奇跡,大家稱他是“英雄”、“中國(guó)版薩利機(jī)長(zhǎng)”。
也正是因?yàn)橛辛藙鹘『腿w機(jī)組人員的共同努力,機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。
看到這里,我又想,我們身邊每天不是也有這樣的一群人嗎?比如:每天起早貪黑的清潔工人們;每天嘔心瀝血授予我們知識(shí)和做人的道理的老師和我們給予我們生命并盡全力守護(hù)我們的爸爸媽媽.....還有電影里的管制中心管制員,一直重復(fù)了30多次“四川8633,聽到請(qǐng)回答”這一句簡(jiǎn)單的話,雖然簡(jiǎn)單,卻為航班的安全迫降提供了巨大的信念保障,每當(dāng)我聽到這句話時(shí),內(nèi)心是多么的'震撼!多么的感動(dòng)!多么的興奮與自豪!
“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”這是電影中劉機(jī)長(zhǎng)的的原話。的確如此!我們每天過著看是和平與平淡的一天正是因?yàn)橛辛艘粋(gè)個(gè)這樣“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”的人們?cè)谖覀儽澈竽馗冻觯瑸槲覀兘裉斓暮推矫篮帽q{護(hù)航。
【《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感】相關(guān)文章:
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感06-09
“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”觀后感11-22
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感11-22
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感08-11