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春運工作動員會發(fā)言稿
在現(xiàn)實社會中，發(fā)言稿對我們的作用越來越大，發(fā)言稿是在一定的場合，面對一定的聽眾，發(fā)言人圍繞著主題講話的文稿。為了讓您在寫發(fā)言稿時更加簡單方便，下面是小編為大家收集的春運工作動員會發(fā)言稿，僅供參考，大家一起來看看吧。
春運工作動員會發(fā)言稿1
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：
大家早上好！
軍訓(xùn)是對我們?nèi)w新生的一次歷練，在我校20xx級學(xué)生軍訓(xùn)正式拉開帷幕之際，我謹代表懷xx學(xué)院，向承訓(xùn)我校20xx級新生軍訓(xùn)工作的懷化市武警部隊教官表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!向為軍訓(xùn)辛勤工作的老師們和積極參訓(xùn)的同學(xué)們表示親切的慰問!
各位教官、老師們、同學(xué)們，為了搞好本次軍訓(xùn)，我代表職教院向全體參訓(xùn)學(xué)生和各位教官，老師提出以下要求：
一、希望學(xué)生科、保衛(wèi)科以及新生班主任提高認識，統(tǒng)一思想，切實加強對20xx級新生軍訓(xùn)的組織工作，從全心全意為學(xué)生服務(wù)的角度出發(fā)，認真扎實地把軍訓(xùn)的各項保障工作安排好，落實好。從嚴(yán)要求，做好新生出勤考核，杜絕遲到早退缺勤現(xiàn)象。
二、要正確認識軍訓(xùn)的'重要意義，端正軍訓(xùn)態(tài)度，自覺投身軍訓(xùn);同學(xué)們要從思想上深刻認識參加軍訓(xùn)的必要性和重要性，真正把軍訓(xùn)作為中職、高職學(xué)生的一門必修課，以積極的態(tài)度，飽滿的精神和高昂的士
氣投身到軍訓(xùn)中去。
三、要尊重教官，虛心向解放軍學(xué)習(xí)，尤其要學(xué)習(xí)解放軍“特別能吃苦”、“特別能戰(zhàn)斗”的精神。軍訓(xùn)是你們告別初中、高中走進大學(xué)的第一課，教官是你們第一任教師。軍訓(xùn)期間，全體參訓(xùn)學(xué)生都要從思想上，行動上以一個軍人的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求自己，堅決完成各項訓(xùn)練科目，象軍人一樣生活，象軍人一樣訓(xùn)練，象軍人一樣思考，做一個真正軍人。俗話說：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，希望同學(xué)們一定要發(fā)揚不怕吃苦、英勇頑強的精神，努力搞好本次軍訓(xùn)，此次軍訓(xùn)必將為你們即將開始的新生活打下堅實的基礎(chǔ)。
四、要講文明禮貌，除陋習(xí)樹新風(fēng)。通過軍訓(xùn)，同學(xué)們要從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊的一點一滴做起，堅決革除不文明行為和不良陋習(xí)，樹立講文明、講衛(wèi)生、講禮貌的良好風(fēng)尚。特別是做好寢室內(nèi)務(wù)整理，把部隊良好的內(nèi)務(wù)習(xí)慣帶到校園中來。(強調(diào)：軍訓(xùn)期間每個方陣都有一桶飲用水，同學(xué)們務(wù)必把喝完水后的一次性杯子扔到垃圾桶內(nèi)，不得亂丟在操坪上)
五、請參訓(xùn)教官嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，科學(xué)施訓(xùn)，從嚴(yán)考核。全體班主任要以高度的責(zé)任感參加到軍訓(xùn)工作中來，全面了解參訓(xùn)學(xué)生的思想狀況，耐心、深入、細致地做好學(xué)生思想政治工作，全力配合教官完成訓(xùn)練任務(wù)，認真做好課余時間的管理工作，確保軍訓(xùn)安全。
同學(xué)們，期望大家在軍訓(xùn)過程中發(fā)揚拼搏進取的精神，練思想，練作風(fēng)，練意志，練體格，邁好大學(xué)生活的第一步，以優(yōu)異的軍訓(xùn)成績，向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)、老師和親人匯報，以圓滿的軍訓(xùn)成果完成大學(xué)生活的第一課!
最后，祝愿xx大學(xué)20xx級新生軍訓(xùn)工作安全、圓滿、成功!祝愿教官、全體老師身體健康、工作順利!祝同學(xué)們此次軍訓(xùn)，終身受益!
謝謝大家!
春運工作動員會發(fā)言稿2
同志們：
一年一度的春運工作將于明天（1月24日）開始了，而五十年不遇的暴雪天氣也不期而遇，這是件壞事，但也是件好事。暴雪來襲雖增強我們當(dāng)前工作難度，但瑞雪兆豐年，雨水下在前面，春節(jié)期間晴好天氣增多可能性就大，中后期春運迎來的將是一片艷陽天。剛才吳曉華就20xx年外事公司春運工作進行了部署，工作很具體、措施很到位，符合當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢。今天召開的動員會議既是一次春運工作布置會、也是一次春運學(xué)習(xí)會，更是一次節(jié)前安全責(zé)任落實會，下面我就做好20xx年春運交通安全生產(chǎn)工作談三點意見，供大家參考：
一、振奮信心，增強外運使命感
良好的開端是成功一半。大家都能明顯感覺到，股份公司從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略層面上，對客運公司寄予很高期望，外事公司在期望中發(fā)揮領(lǐng)跑作用——首先客運公司按照“大人力、大財務(wù)、大安全”思路，對各生產(chǎn)經(jīng)營單位按“四公司、兩中心”模式進行劃分，各司其責(zé)，獨立運作；二是外事公司按照法人企業(yè)建制，在人員調(diào)配、機制建設(shè)方面上進行合理安排和布局；三是在市場拓展上爭取主管部門支持，除旅游包車、直通車業(yè)務(wù)外，搶占機遇相繼開通高鐵、機場等專線，豐富外運業(yè)務(wù)機構(gòu)模式；四是化危為機，抓住拓展外部空間機遇，（這是壞的.時代，也是好的時代），表面看高鐵、航空班線開通，外運市場急劇萎縮，這不僅是我們的危機，也是旅游包車行業(yè)危機，但其中蘊含著機遇，市場跟進者不在投入，競爭者在減少，業(yè)務(wù)拓展空間將會變寬、變大；五是新的外運業(yè)態(tài)值得我們不斷探索，公務(wù)車輛改革市場、城鄉(xiāng)一體化運輸都是我們潛在市場。我們要有信心做好外運業(yè)務(wù)，完成公司下達各項目任務(wù)。
二、強化意識，規(guī)范安全駕駛行為
受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，從去年4月份以來，全國各類事故呈現(xiàn)高發(fā)頻發(fā)趨勢，影響安全因素不斷不斷增加，如氣候、道路、環(huán)境，甚至人的情緒，至此，厄爾尼諾影響尚未解除，與往年相比,今年的春運道路交通安全復(fù)雜性不減反升：一是受近期天氣影響，客流潮將在年前十天內(nèi)呈現(xiàn)短時間內(nèi)積聚，春節(jié)在即，學(xué)生流與返鄉(xiāng)流、探親流將增加春運交通壓力；二是私家車、摩托車迅猛發(fā)展，馬路新手增多，路況不熟，給行車安全帶來嚴(yán)峻的考驗；三是今冬氣候異常，冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面，造成路面安全隱患；四是防恐防爆等治安壓力也增加客運安全風(fēng)險。凡此種種，要求把我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，規(guī)范駕駛、文明駕駛、不超速、不超員、不疲勞駕駛，按照行車規(guī)范要求，及時播放游客安全須知，提醒游客系好安全帶，同時做好冬季行車安全措施，常懷敬畏心、安全心，做到平安出行。
三、樂觀向上，做名優(yōu)秀駕駛?cè)?/strong>
客運公司我有份特殊感情，曾經(jīng)在客運工作過，又常來客運值班和安全檢查，與在座各位大部分都是相識故舊，各位師傅的業(yè)務(wù)素質(zhì)和駕駛水平我都很敬佩，也是我學(xué)習(xí)的榜樣。從安全管理、服務(wù)質(zhì)量、事業(yè)家庭角度，講四句話與大家共勉：
�。ㄒ唬┳鰝�人車合一的戰(zhàn)士，在愛車?yán)Ｉ�，像古�?zhàn)場戰(zhàn)士愛惜戰(zhàn)馬，劍客愛惜寶劍一樣，愛惜自己座駕，了解車輛性能，熟知車輛秉性，知根知底，人車互動，達到人車合一境界；
�。ǘ┳鰝�風(fēng)度翩翩的騎士，在對客服務(wù)上，我們要以紳士風(fēng)度、騎士胸懷，不怒不惱，熱情規(guī)范服務(wù)，圓滿完成每次任務(wù)，贈人玫瑰手有余香，成就游客完美旅程。
（三）做個沉著冷靜的舵手，在安全行車上，除規(guī)范駕駛、文明駕駛外，我們還要不斷提高防御性駕駛技能，對可能存在的安全風(fēng)險、事故隱患提前預(yù)判，沉著應(yīng)對，確保行車安全。
�。ㄋ模┳鰝�健康快樂行者，我們是職業(yè)駕駛?cè)耍瑫r刻保持良好心態(tài)，不攀不比，樂觀向上，堅持適度運動，堅持健康生活方式，不賭博、不酗酒，與家人常聚，做個健康快樂的行者。
同志們，今年的春運工作與往年相比，其復(fù)雜性、艱巨性都有所增加，在此，預(yù)祝外事公司20xx年春運安全工作平安、效益、溫馨、有序。
最后提前給大家拜個早年，祝大家春節(jié)快樂，萬事如意！ 謝謝！
春運工作動員會發(fā)言稿3
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：
大家早上好！
有人說運動場上狂奔的男兒是一匹匹黑色的駿馬，有人說，運動場上活躍的是巾幗，是一道道亮麗的風(fēng)景線。我說，你們是我們心中的英雄！你們的颯爽英姿，你們的頑強拼搏，都深深地烙印在我們每個人的心中，你們的精神在大家心中凝聚成了一股強大的力量，這力量源源不息，因為你們是我們心中的英雄！
凜冽的寒風(fēng)不曾摧垮你們的'意志，只會為你們吶喊助威，強大的對手不會摧毀你們的意志，只會為你們加油打氣！400m的跑道上，活躍著你們矯健的身姿，相信自己，沖刺吧，展現(xiàn)你們的青春活力，拼搏吧，迸發(fā)激情的年華！
春運工作動員會發(fā)言稿4
同志們：
今天，省政府專題組織召開全省春運工作會議，對全省春運工作進行安排部署，充分體現(xiàn)了省政府對春運工作的高度重視。全省交通運輸系統(tǒng)要認真貫徹落實國家和省春運工作電視電話會議精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上的要求，充分發(fā)揮職能作用，加強交通運輸服務(wù)保障，確保20xx年全省春運工作安全、高效、平穩(wěn)、有序運行。
第一，認真履行職責(zé)，健全春運工作機制。
今年，省春運辦調(diào)整到省交通廳，這是省政府根據(jù)春運形勢作出的重大安排。各級交通運輸部門要成立由主要領(lǐng)導(dǎo) 牽頭的春運工作領(lǐng)導(dǎo) 小組，緊密結(jié)合行業(yè)實際，抓緊制定春運工作方案 ，層層落實工作責(zé)任，夯實春運工作基礎(chǔ)。主動加強與鐵路、民航系統(tǒng)的溝通聯(lián)系，強化與公安、安監(jiān)、旅游、氣象等部門的工作配合，形成全省上下統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、協(xié)同聯(lián)動的`春運工作合力。嚴(yán)格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，明確帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員，時刻堅守工作崗位，確保信息傳遞暢通。及時發(fā)現(xiàn)解決春運工作中遇到的突發(fā)事件和重大問題。一旦遇有事故發(fā)生，要第一時間按程序向省春運辦報告 ，堅決防止遲報、漏報、錯報、瞞報。
第二，加強組織調(diào)度，全力做好運力保障。
各級交通運輸部門及運輸企業(yè)要深入調(diào)查分析，根據(jù)旅客出行特點，確定重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段，合理配置車船運力，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要適當(dāng)加大農(nóng)村道路運輸投入，督促城市軌道交通企業(yè)做好節(jié)假日客流激增、惡劣天氣等條件下的運輸組織工作，滿足群眾出行需求。高度關(guān)注務(wù)工人員和學(xué)生等特殊群體，加強同人社、教育等部門的溝通，為農(nóng)民工和學(xué)生返鄉(xiāng)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。合理安排火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。同時，組織好煤炭、成品油、糧食、化肥和重點企業(yè)的原材料 運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。鐵路、水運、民航企業(yè)要加強運載工具和設(shè)備的檢修維護，落實惡劣天氣限制運營要求，確保運行安全。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件收寄、運輸、投遞服務(wù)。
第三，強化安全監(jiān)管，確保春運安全順暢。
春運期間車站、碼頭人口流動大、人員相對密集，是交通事故的高發(fā)期。各級交通運輸部門要集中開展一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)禁不符合條件的運輸企業(yè)和人員參加春運。加大對長途客運站、售票廳、候車廳等人員密集場所的安檢力度，做到逢包必查、逢液必查，嚴(yán)禁三品和其它危險物品及可疑人員進站上車。嚴(yán)格執(zhí)行三不進站、六不出站規(guī)定，嚴(yán)厲打擊超載超速和疲勞駕駛行為，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2―5點停車休息和接駁運輸制度，堅決防止人為因素造成安全生產(chǎn)責(zé)任事故。強化車站、碼頭的反恐工作，增派人員實行專門盯防，一旦發(fā)現(xiàn)可疑人員，立即采取穩(wěn)控措施。積極做好冰凍、雨雪和霧霾等惡劣天氣條件下的道路保通工作，提前發(fā)布路況信息，引導(dǎo)群眾合理出行。同時，妥善做好突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，有效控制事態(tài)發(fā)展。
第四，堅持以人為本，提升春運服務(wù)品質(zhì)。
牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，繼續(xù)開展情滿旅途、暖冬行動等系列主題活動，組織廣大干部職工和青年志愿者在客運站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等場所，開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護、重點幫扶、應(yīng)急救護等志愿服務(wù)，努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。積極創(chuàng)新售票方式，通過增設(shè)售票窗口、延長售票服務(wù)時間、預(yù)售客票、開通學(xué)生和農(nóng)民工綠色通道等方式，最大限度地方便旅客購票、取票需求。加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、如廁等環(huán)節(jié)的引導(dǎo)，保持良好秩序和環(huán)境，改善旅客候乘體驗。廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客錯峰出行。
第五，規(guī)范行業(yè)管理，切實維護群眾切身利益。
各級交通運輸部門部門要針對高速公路、重要國省干線公路等事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁、隧道等公路基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護力度，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好，保障道路通行條件。落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，避免高速公路擁堵，確保高速公路通行順暢�？茖W(xué)設(shè)置臨時交通標(biāo)志標(biāo)線和交通引導(dǎo)標(biāo)志牌等設(shè)施，加強高峰時段車輛指揮引導(dǎo)疏導(dǎo)，確保收費站車輛順暢通行。采取有效措施，努力提高車船航班準(zhǔn)點率。要會同物價、公安部門加強運輸價格管理和執(zhí)法監(jiān)督，嚴(yán)厲打擊倒賣車票、甩客、倒客、宰客等違規(guī)違法行為，堅決制止亂漲價、亂收費、亂罰款等行為，維護好客運市場秩序。發(fā)揮12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，24小時提供咨詢服務(wù)，及時解決群眾反映的熱點難點問題。
20xx年春運即將啟動，我們堅信，在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)部門的密切配合下，在全省交通運輸干部職工的共同努力下，我們一定能夠圓滿完成春運各項任務(wù)，向全省人民交上一份滿意的答卷。
春運工作動員會發(fā)言稿5
同志們：
2018年春運工作即將開始，為確保春節(jié)期間交通運輸安全暢通，決定今天召開春運工作動員會。主要是落實國務(wù)院《關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》，省、市春運工作會議精神，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，全面部署今年的春運工作。剛才同志分別對今年的春運工作作了具體安排，講了要求，希望大家認真抓好落實。下面我再強調(diào)三點意見。
一、高度重視，增強做好春運工作的責(zé)任感
春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春運工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境，不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的問題，也是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建“和諧、平安”的重要舉措，意義重大，使命光榮。
春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期，是我們交通安全管理工作的繁重時期，也是社會的敏感時期。分析春運工作有三大特點：
一是節(jié)前客流匯聚疊加。春節(jié)期間與高校寒假相重疊，因此春節(jié)前將出現(xiàn)學(xué)生流、民工流與探親流匯聚疊加現(xiàn)象。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民工返城、學(xué)生返校的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸任務(wù)繁重。春運期間道路運輸仍將承擔(dān)主要的中短途運輸和農(nóng)村客運任務(wù)，同時分擔(dān)鐵路長途客運壓力。近年來隨著***高鐵、***高速的開通，會使道路中短途和過境客運壓力增加。
三是惡劣天氣較多。春運時期也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等災(zāi)害性多發(fā)時段，易發(fā)生交通安全事故。我們要結(jié)合春運特點，對困難和問題要有充分的思想認識。要站在政治、經(jīng)濟和社會穩(wěn)定的高度，充分認識做好春運工作的重要意義和偉大責(zé)任。要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想，強化安全監(jiān)管，做到“思想認識到位、管理措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”，把春運工作措施落到實處，滿足廣大人民群眾的安全出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節(jié)。
二、周密部署，扎實開展春運各項工作
春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”的原則來進行統(tǒng)籌部署，參加春運工作的各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負責(zé)”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責(zé)任，抓好落實，確保實現(xiàn)“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的春運總體目標(biāo)。
一是形成合力，有效抓好春運工作。
各級各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責(zé)任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標(biāo)語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關(guān)職能部門要協(xié)作配合，加強監(jiān)管。要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)直單位和村交通安全管理員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時，要嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉(xiāng)村公路等易結(jié)冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結(jié)冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權(quán)限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通、安監(jiān)等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴(yán)把資質(zhì)關(guān)。同時，督促客運業(yè)主落實安全生產(chǎn)管理制度和責(zé)任。
公安交警部門要加強路面交通秩序管理，嚴(yán)管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進行行車管制，增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全保障設(shè)施。春運服務(wù)點，要繼續(xù)把制止長途客運車輛違章超載、和凌晨兩至五點禁止通行作為一項重要工作抓緊抓實。
交通運輸部門要開展水陸客運市場秩序整治，嚴(yán)格管理非客運車輛、船舶非法從事客運等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準(zhǔn)備食鹽化冰融雪。要對轄區(qū)重點路段、橋梁設(shè)施進行一次安全檢查和維修，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。
教育部門放假前集中對學(xué)生進行安全教育，要加強對幼兒園校車和運送學(xué)生乘車安全的管理。
旅游部門要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點景區(qū)、旅游高峰期的客運秩序管理。
農(nóng)業(yè)部門要加大拖拉機、漁船的監(jiān)督管理，嚴(yán)查非法從事客運行為；
客運企業(yè)是承擔(dān)春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車輛的管理，客運駕駛?cè)藛T的'管理，嚴(yán)格執(zhí)行門檢、路檢制度，嚴(yán)格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是科學(xué)預(yù)防，及時做好應(yīng)急預(yù)案。
各相關(guān)單位要根據(jù)不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預(yù)測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學(xué)靈活調(diào)度，及時調(diào)整運力，盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。各單位要做好應(yīng)急演練，一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時，要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，組織車船運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。
三是嚴(yán)把五關(guān)，控制安全隱患源頭。
要嚴(yán)把車船安全性能關(guān)。參加春運的所有車輛、船只，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運。不符合要求的車輛一律不準(zhǔn)出站；要把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準(zhǔn)駕駛車船；要嚴(yán)把安全監(jiān)管關(guān)。強化路面監(jiān)管，嚴(yán)打重罰。加強渡口監(jiān)管，嚴(yán)歷打擊冒霧、超載和非客運船載客等嚴(yán)重危及安全行為；嚴(yán)把“三品”查堵關(guān)。各車站、碼頭要繼續(xù)設(shè)立“三品”檢查處，嚴(yán)查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故；要嚴(yán)把安全執(zhí)法關(guān)。職能部門要嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法，抓好路查路檢。加強路面管控堅決糾正客車超載、農(nóng)用車、拖拉機載客營運等嚴(yán)重違章行為。
四是嚴(yán)把整治，確保春運市場規(guī)范有序。
要開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴(yán)歷打擊各類非法違法經(jīng)營行為。規(guī)范春運市場秩序。公安（高速交警）、交通、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴(yán)禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴(yán)歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等級違章行為，維護旅客合法權(quán)益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴(yán)肅查處；物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴(yán)處罰�？瓦\企業(yè)、車站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車（船）乘車（船）環(huán)境。
三、加強督導(dǎo)，確保園滿完成春運工作任務(wù)。
確保春運安全是當(dāng)前工作的一項重要任務(wù)，各級各部門要加強領(lǐng)導(dǎo)，細化責(zé)任，確保各項任務(wù)的落實。
一是要加強領(lǐng)導(dǎo)，認真落實工作任務(wù)。各單位的主要負責(zé)人要認真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責(zé)任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。
二是廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交安委成員單位要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，廣泛宣傳“文明交通行動計劃”內(nèi)容和春運各項政策措施，及時報道春運動態(tài)，大力為旅客出行提供信息服務(wù)。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進作用。
三是加強督辦檢查，嚴(yán)格考核獎懲。春運期間，春運領(lǐng)導(dǎo)小組將對相關(guān)單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責(zé)令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴(yán)格按照規(guī)定進行責(zé)任追究。春運結(jié)束后，將組織檢查、考核，進行獎懲兌現(xiàn)。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務(wù)求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
謝謝大家！
春運工作動員會發(fā)言稿6
各位領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員：
大家好!20xx年春運工作即將開始，2月4日春運啟動，到3月15日春運結(jié)束，為期40天。為確保春運期間我縣農(nóng)村客運道路旅客交通運輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來開20xx年春運工作動員大會，目的只有一個“行車安全、平安春運”，安全才能行車，安全才能生產(chǎn)，安全才出效益，安全才能平安過年。 從事道路運輸農(nóng)村客運的安全管理工作是事關(guān)國家、社會、家庭和公司的大事，是縣政府和行業(yè)主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認識到：客運工作是高風(fēng)險行業(yè)，安全工作早已進入法制時期，安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺，是懸在各級管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個正確的認識指導(dǎo)之下，我們公司確立以“管理標(biāo)準(zhǔn)體系為載體，安全第一，預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)思想，堅定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。
20xx年已經(jīng)過去，在20xx年春運中，針對我們公司的具體工作實際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點講以下幾點：
一、安全例檢
為了保證微型營運車輛參加春運的安全行駛，堅持“預(yù)防為主、安全第一”的方針，各位駕駛員必須做到：
(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗。
(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛，應(yīng)立即進行維修。對屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進行重點通報批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運。
二、二級維護
我公司營運車輛按規(guī)定每4個月目前定期在廣福修理廠進行一次二級維護;公司遵循“預(yù)防為主，強制維護”的原則，有計劃的進行強制性維護并根據(jù)對車輛的檢驗、鑒定結(jié)果，視車輛狀況，按相應(yīng)的作業(yè)范圍和深度進行，確保二級維護的質(zhì)量。
20xx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰，其實按時維護、及時作業(yè)就不需要多交這個冤枉錢了，不如拿來加油還好。
三、春檢問題
對于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運客車，春運前2個月內(nèi)未做二級維護的應(yīng)當(dāng)進行一次二級維護作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機構(gòu)檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《20xx年春運車輛技術(shù)檢驗合格》標(biāo)志，才能參加今年春運。
四、保險問題
保險保險，保過危險。凡是加入公司的微型營運客車保險到期的車輛，按照市政府(河政辦發(fā)【20xx】22號)文件要求，統(tǒng)一購買農(nóng)村客運承運人座位險(保額25萬/座)，第三者商業(yè)險(保額30萬)才能參加春運。這樣才能提高抵御風(fēng)險能力，大大增加企業(yè)抗風(fēng)險能力。
五、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編
現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章 駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：
一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋開車的;
(二)、日常例行維護評為較差車的;
(三)、行駛超過法定時速20%至50%的;
(四)、一個月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時的;
(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。
二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。
(一)、將營運車輛交給無《道路旅客從業(yè)資格證》，或者無本公司發(fā)放的《準(zhǔn)駕證》、或者是無《駕駛證》的人駕駛的;
(二)、一個月內(nèi)不搞安檢的，無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單運行的;
(三)、二級維護逾期的、保險逾期逾期的、車輛年檢年審逾期的，不能參加營運，同時不能申報國家油補;
(四)、駕駛員擅自改動GPS監(jiān)控設(shè)備，擅自調(diào)整攝像頭角度的;
(五)、進入公司化管理的微型營運車，要營運夠兩年以上，否則公司不能申報縣財政補貼保險的三千元;
(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運超員20%以上的'。行駛超過法定時速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。
(七)、酒后駕駛車輛的(造成事故自行負責(zé))，并且按相關(guān)法律法規(guī)處理;不服從交警、運管和公司安管員管理、檢查的;
(八)、不按規(guī)定停車休息，違規(guī)在晚上10時至凌晨6時在三級(含三級)以下的路段載客運行的(造成事故自行負責(zé));
(九)、盲目通過漫水路(橋)，未造成后果的;
(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉(zhuǎn)向)出現(xiàn)嚴(yán)重失常仍帶故障行駛的;
(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學(xué)習(xí)活動的(尤其是春運動員大會)。
20xx年大化微輝公司沒有發(fā)生有責(zé)任的死亡交通事故，而發(fā)生1起負有責(zé)任的人員受傷輕微事故，客車翻車事故為1次，直接財產(chǎn)損失2萬多元，就是七百弄唐旭勇的車，都報廢了。而鳳山公司發(fā)生1起負有責(zé)任的人員受傷事故，客車翻車事故為1次，人員受傷住院醫(yī)療費12047元，直接財產(chǎn)損失3萬多元。希望各位吸取教訓(xùn)，營運車輛要慢行，轉(zhuǎn)彎明號靠右行。
大家都知道，安全工作無小事，永遠不能講大話，永遠不能松口氣。因此，作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高認識，分析形勢，強化責(zé)任，精心部署，全面做好20xx年春運安全工作。
最后提醒一下各位駕駛員：超速行駛是提前搶占死亡線路;超員載客是降低車輛行駛穩(wěn)定;疲勞駕駛是影響車輛安全操作。現(xiàn)在是冬季臨近春季，雨水天氣比較多，雨天路滑要慢行，行車系上安全帶。當(dāng)前臨近年初歲末，春運、春節(jié)將至，客運高峰將逐步呈現(xiàn)，惡劣天氣時有發(fā)生，重特大道路交通事故易發(fā)、多發(fā)，交通安全管理工作任務(wù)艱巨而繁重。望各位從業(yè)駕駛?cè)藛T要提高思想認識，切實做好今冬明春道路交通安全重要性的認識，增強責(zé)任感和緊迫感，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節(jié)日團聚人歡笑，安全運輸保平安。要想生產(chǎn)效益好，時刻繃緊安全弦。
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